默克爾一語成真！被美賣了還數錢，27國跟著美國對中國出手

71歲的默克爾最近在柏林的一場活動上放了句狠話，批評美國把歐洲當成“麻煩制造者”，還預言美德早晚要在關鍵領域“正面交鋒”。當時不少人覺得這是退休政客的感慨，沒成想才過幾天，歐盟27國就用實際行動印證了她的擔憂——跟著美國對中國企業動手，結果先把自己坑得滿地找牙，活脫脫上演了一出“被人賣了還幫著數錢”的戲碼。

最顯眼的就是最近歐盟對中國機器人割草機的“反傾銷”調查。11月中旬，歐盟委員會在官方公報上白紙黑字地宣布，要查中國出口的智能割草機，理由是“低價傾銷損害歐盟產業”。這個說法聽著冠冕堂皇，實際一戳就破。中國海關數據擺著呢，出口歐洲的割草機器人平均單價207.3美元，比全球均價高出43%，這哪兒是傾銷，分明是中高端產品搶市場。

歐洲人自己也用腳投票。瑞典大叔奎爾比買了中國格力博的割草機后贊不絕口，九號公司的產品因為能省掉人工成本，訂單在歐洲排到了明年。說白了，中國產品靠的是“無邊界導航”這類硬技術，效率比傳統機器提升80%以上，歐洲消費者愿意買單再正常不過。可歐盟不管這些，聽了美國“中國產能過剩”的論調，就急著給自家企業站臺，把貿易保護主義的帽子扣到了中國頭上。

這已經不是歐盟第一次跟風了。從給中國電動車加高額關稅，到限制中企參與醫療器械采購，再到對Temu、Shein的小包裹加稅，半年內動作不斷。表面上是“捍衛公平”，實則是被美國牽著鼻子走。美國新版國家安全戰略報告里明晃晃寫著，要“糾正歐洲的發展軌跡”，把盟友當交易籌碼，可歐盟偏偏選擇性失明。

更荒唐的是，歐盟這邊剛對中國設卡，美國轉頭就和中國談合作。芯片、航空發動機這些關鍵領域的限制悄悄松綁，完全沒把歐洲的“犧牲”當回事。去年美國還逼著德國把軍費提到GDP的5%，買了上百億美元的F-35戰斗機，轉頭就對歐盟商品加征30%關稅，把歐洲當成了“提款機”。默克爾早看穿了這點，卸任后反復提醒“美歐利益不總是一致”，可現在的歐洲領導人只顧著應付國內矛盾，壓根聽不進去。

跟著美國圍堵中國，歐洲先傷了自己。德國上半年破產企業超1.1萬家，法國一年倒閉6.65萬家，創十幾年新高。慕尼黑一家診所負責人抱怨，因為不能買中國性價比高的CT機，采購成本漲了30%，只能減少檢查項目。普通老百姓更倒霉，以前20歐元能買的衣服，現在要多花好幾塊，物價跟著飛漲。

更擰巴的是，歐洲一邊喊著“去中國化”，一邊又離不了中國。歐洲每年用的永磁體，90%以上靠中國供應，想砸30億歐元建本土稀土產業鏈，業內人都笑了——這點錢連一座工廠都建不起來。中國是歐盟第二大貿易伙伴，德國大眾、寶馬在中國一年賺幾百億，轉頭就支持對華加稅，邏輯根本說不通。

默克爾在任16年，一直堅持“歐洲的事自己做主”。她推動和俄羅斯的能源合作，是為了穩定工業電價；每年訪華，是清楚德國企業離不開中國市場。她警告的“重大交鋒”，本質上是歐洲要不要保住戰略自主的問題。可現在的歐洲領導人，把“戰略自主”掛在嘴邊，卻在買美國天然氣、用美國技術，一步步淪為附庸。

如今的歐洲，正滑向默克爾最擔心的境地：工廠倒閉、人才流失，傳統汽車、化工產業失去競爭力，連引以為傲的“綠色轉型”都開始倒退，廢除了2035年禁售燃油車的計劃。年輕人覺得歐洲沒希望，紛紛跑去硅谷或深圳闖蕩，曾經的“全球玩家”快變成了“邊緣人”。

默克爾的預言不是危言聳聽，而是常識。全球化時代，沒有誰能靠圍堵別人發展。歐洲真正的出路，不是跟著美國當“馬前卒”，而是像默克爾說的那樣，守住獨立判斷力，和中國這樣的貿易伙伴平等合作。如果繼續沉迷于“價值觀優越感”，被美國當棋子耍，最后只會把自己拖進更深的泥潭。

現在歐盟的反傾銷調查還在進行中，中國企業已經開始集體抗辯。九號公司說核心競爭力是技術不是價格，大葉股份在調整全球生產布局應對。這場博弈的結果還沒定，但歐洲該醒了——再跟著美國一條道走到黑，真要應驗默克爾的警告，徹底失去自己的未來。