建設(shè)粵港澳大灣區(qū)是國(guó)家的重大戰(zhàn)略。12月17日,在“十四五”廣東成就佛山專場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上,佛山市發(fā)展和改革局局長(zhǎng)蔡偉介紹了佛山在推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)中的系列舉措與亮眼成效,一幅基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通、要素市場(chǎng)融通、民生福祉相通的灣區(qū)協(xié)同發(fā)展畫卷正徐徐展開。
珠三角樞紐(廣州新)機(jī)場(chǎng)即將開工,佛莞城際、廣佛南環(huán)等軌道交通相繼投運(yùn),廣佛肇高速、番海大橋等骨干路網(wǎng)建成通車,15條“大灣區(qū)組合港”“灣區(qū)一港通”航線順利開通,佛山與大灣區(qū)主要城市的通行時(shí)間從2小時(shí)壓縮至1小時(shí),“一小時(shí)生活圈”加速成形。
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廣州新機(jī)場(chǎng)總體鳥瞰圖
同一日,中共佛山市高明區(qū)委十三屆十次全會(huì)召開。會(huì)上提到,在新機(jī)場(chǎng)強(qiáng)大牽引下,高明將突破以往的經(jīng)濟(jì)梯度發(fā)展邏輯,跳出自東向西梯次遞進(jìn)的單一發(fā)展路徑,在中西部形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極,構(gòu)建“一體兩翼”發(fā)展新格局。
此外,高明將打造灣區(qū)樞紐新門戶,調(diào)動(dòng)一切資源力量保障新機(jī)場(chǎng)建設(shè),全力加速珠肇、深南高鐵建設(shè),著力構(gòu)建“水陸空鐵”現(xiàn)代化綜合交通體系,形成2個(gè)“123”交通圈(客流1小時(shí)通達(dá)灣區(qū)主要城市、2小時(shí)通達(dá)粵東西北、3小時(shí)通達(dá)國(guó)內(nèi)及東南亞主要城市;物流1天送達(dá)國(guó)內(nèi)主要城市、2天送達(dá)東南亞主要城市、3天送達(dá)全球主要城市)。
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李惠清攝
高明還將加快打造“三橫六縱”高速公路網(wǎng),積極推進(jìn)南沙至新機(jī)場(chǎng)高速和江肇第二高速建設(shè),優(yōu)化高速出入口布局,構(gòu)筑“15·20·30”出行網(wǎng)(高明全域15分鐘內(nèi)上高速、20分鐘內(nèi)到高鐵站、30分鐘內(nèi)到機(jī)場(chǎng))。
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高則明攝
此外,將深化港口資源整合,提升高荷港、珠江碼頭整體環(huán)境、運(yùn)營(yíng)質(zhì)效和服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力,加快深國(guó)際碼頭建設(shè),形成港產(chǎn)城一體化發(fā)展格局。加快航空貨運(yùn)樞紐建設(shè),提前謀劃建設(shè)機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)區(qū),積極構(gòu)建空鐵、鐵水等多式聯(lián)運(yùn)模式。全力建設(shè)灣區(qū)西部航空物流中心,積極申報(bào)空港型國(guó)家物流樞紐,探索發(fā)展“產(chǎn)業(yè)集群+物流樞紐”新模式。大力發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè),集聚發(fā)展航空物流、冷鏈物流、醫(yī)藥物流、保稅物流等業(yè)態(tài)。
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來源:佛山+、高明融媒體中心
編輯:高明融媒體中心羅婉瓊
審校:羅小君、黎翠怡
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