如果你是新朋友,請點擊上方的藍色字 關注 “高科技愛好者”,保證不會讓你失望的.
時間過得真快,感覺小米SU7那場轟動全國的發布會還歷歷在目,一轉眼,關于它換代的消息已經傳得沸沸揚揚了。對于不少還在觀望,或者正開著現款的車友來說,這心里怕是又起了漣漪:是等新款,還是趁現在有優惠趕緊入手?12月17日,今天,汽車博主@韓路 在他的社交平臺發了條“獨家小道消息”,一下子就把大家的胃口吊起來了。他透露的核心信息很明確:小米SU7的換代車型,預計會在2026年第二季度正式上市。新車升級的地方不少,而代價是,預計售價會要比現款整體上漲大約2萬元。
![]()
先看看現在買要花多少錢:
目前我們在市面上能買到的小米SU7,是2024年3月發布的,一共三個版本,價格咬得挺死:
SU7 標準版:21.59萬元起。后驅單電機,5.28秒破百,CLTC續航700公里,用的是73.6kWh的磷酸鐵鋰刀片電池。智駕方面標配了純視覺方案(小米智駕Pro),座艙是小米澎湃OS。
SU7 Pro版:24.59萬元。比標準版貴了3萬,主要加在了一塊更大的94.3kWh電池(CLTC續航到830公里),以及一顆激光雷達和小米智駕Max系統。
SU7 Max版:29.99萬元。性能旗艦,雙電機四驅,2.78秒的零百加速和265km/h的極速很嚇人。101kWh的三元鋰麒麟電池,支持800V高壓快充,還配了布雷博卡鉗和空氣懸架,配置基本拉滿了。
![]()
這款車上市以來熱度就沒降過,交付了數十萬輛,說是國產新能源轎車的“頂流”之一,不算夸張。
那么,多花2萬,換代款能給你什么?
根據韓路的爆料和目前行業內的一些風聲,這次換代可能不會是簡單的年度小改款,升級幅度值得期待。咱們來捋一捋可能的看點:
1、核心平臺的躍進:900V與5C超快充
現款SU7只有Max版用了800V架構,標準版和Pro版還是400V。而換代車型很有可能全系或高配車型升級到900V高壓平臺,并搭載5C超充電池。這意味著什么?充電速度會有質的飛躍。現款Max版從10%充到80%大概要20分鐘,Pro版更要30分鐘。換代后,這個時間很可能被大幅壓縮到十幾分鐘甚至更短,“充電像加油一樣快”的體驗會來得更真切。這對于緩解續航焦慮,意義重大。
![]()
2、三電與性能的再精進
平臺升級,電機、電控大概率也會同步優化。雖然現款性能已經很強,但換代車型可能在能效、極速或者加速的持續性上有新的調校。此外,電池技術也可能更新,能量密度更高,說不定在尺寸不變的情況下,能塞進更大容量的電池包,讓續航里程再上一個臺階,突破850甚至900公里CLTC續航都是有可能的。
3、智能駕駛進入“深水區”
小米的端到端大模型智駕已經在路上,隨著軟件算法的急速迭代,換代車型很可能在感知硬件上提前布局。比如,會不會用上更先進、成本更高的激光雷達?會不會增加攝像頭的數量和像素?這些升級都是為了更好地匹配未來一兩年內即將全面爆發的城市高階智能駕駛,讓你的車在“聰明”這件事上,能通過硬件優勢持續進化好幾年。
![]()
4、空間與舒適性的優化呼聲
現款SU7的轎跑造型帥是帥,但后排空間對部分家庭用戶來說,確實還有提升空間。因此,換代車型推出“長軸距版”的傳聞一直沒斷過。如果成真,這意味著后排腿部空間和乘坐舒適性將得到顯著改善,更能兼顧個人駕駛樂趣與家庭出行需求,覆蓋更廣的消費群體。
5、設計與細節的打磨
作為一款換代車,外觀內飾的設計調整是必然的。雖然現在測試車裹得嚴嚴實實,但可以預料會在保持家族風格的前提下,對線條、燈組、內飾材質、人機交互硬件(比如中控屏、HUD)等進行精細化升級,讓整車看起來更精致,用起來更順手。
一點冷靜的建議
當然,在興奮之余,我們也得清醒幾點:
消息未官宣:目前所有信息都源于博主爆料,小米官方尚未任何表態。升級內容、最終定價、甚至確切上市時間,都還存在變數。
漲價2萬的權衡:如果漲價屬實,換代后的標準版起售價可能逼近23.6萬元。你需要仔細掂量,上面這些預期的升級(尤其是900V快充、可能的空間改善和智駕硬件),對你來說是否值回這2萬元的差價,以及半年的等待時間。
現款依然很香:別忘了,現款SU7產品力經過市場驗證,目前通過“現車選購”還有機會享受優惠并快速提車,年底前就能開上。對于追求性價比和即時享受的用戶,它依然是一個極具誘惑力的選擇。
![]()
總結一下
2026年的小米SU7換代車型,看起來是一場從“硬核基礎”(電壓平臺、充電)到“智能核心”(智駕硬件),再到“用戶體驗”(空間、設計)的全面強化。2萬元的預期漲幅,換來的是面向未來幾年技術競爭的前瞻性儲備。如果你是技術嘗鮮者,愿意為更前沿的充電體驗和智駕潛力買單,那么等等黨這次可能不會白等。
但汽車消費從來都是“早買早享受,晚買享升級”。在官方消息出爐前,不妨先明確自己的核心需求:是立馬就要擁有的激動,還是對下一波技術浪潮的憧憬?無論如何,小米SU7的這次換代傳聞,已經為明年的新能源車市,投下了一顆值得期待的重磅炸彈。
![]()
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.