有事求中國，無事賣中國？菲律賓越南榜上有名，還有多少兩面派國

在國際風云變幻的大棋局上，小國在大國夾縫中求生，本是常態。

但若將這份求生欲注入“左右逢源”的靈活策略，便會生出許多令人玩味的嫌隙。

就拿我們的近鄰菲律賓來說，小馬科斯政府上臺后，似乎把“碰瓷”當成了外交常態，時不時就要在南海問題上攪弄一番，不蹭點熱度就渾身不自在。

還記得2024年，菲律賓海警船“特蕾莎·馬格巴努亞號”氣勢洶洶地闖入仙賓礁，一副想故技重施，復制“仁愛礁”套路的樣子。

結果我們的海警兄弟可不是吃素的，直接給他們來了個釜底抽薪！補給一掐，那艘船立馬沒了精神，沒多久就灰溜溜地撤了。這仗還沒打，氣勢就先輸了一大截。

可笑的是，我們第二天就公布了黃巖島的領海基線，直接把他們“爭議海域”的歪理邪說堵了個嚴嚴實實，讓他們啞口無言。

到了2025年8月，他們又以“補給漁船”為名，再次試圖靠近黃巖島，結果自然是被我們的海警依法攔截。

這些小動作背后，無非是菲律賓想借南海問題吸引美西方的關注，給自己增加點政治籌碼。可惜，打錯了算盤，跳梁小丑的把戲終究難登大雅之堂。

與菲律賓的“明牌”玩法不同，越南就顯得高明多了，它玩的是一手漂亮的“竹子外交”。

2024年，越南新上任的領導人蘇林，前腳還在北京與我們熱情洋溢地重申“中越命運共同體”，把中國稱作“對外政策的頭等優先”，后腳就馬不停蹄地飛去了華盛頓。

到了2025年7月，更是與美國達成了一項貿易協議，越南輸美商品的關稅大幅下降，代價是承諾幫助美國打擊“轉運避稅”。

這背后的深層含義，明眼人一看便知，無非是配合美國，對中國企業進行某種程度的圍堵。

為了向美國“表忠心”，越南不僅斥資80億美元采購了50架事故頻發的波音飛機，還砸了29億美元收購美國農產品，這明擺著就是在給美國交“保護費”嘛。

雖然2025年第三季度，越南GDP增速高達8.23%，風頭甚至蓋過了中印，看似一片光明。但實際上，它的經濟命脈卻被牢牢掐住！

高達93.9%的生產原材料依賴進口，其中60%的制造業中間品來自中國。這樣的產業鏈深度綁定，讓越南想要“取代中國成為世界工廠”的野心，恐怕只能停留在口頭上了。

畢竟，沒有中國這個“世界工廠的工廠”，越南的工業大廈也無從談起。

而斯里蘭卡也不例外，它是那種在生存邊緣反復搖擺的典型。

2022年，這個國家遭遇了前所未有的危機：國家破產、總統總理辭職，每天停電13小時，醫院里藥材短缺，奶粉價格飛漲，甚至連印鈔票的紙張都要賒賬。

這時候，中國慷慨地伸出了援手。2023年10月，中國進出口銀行率先與其達成債務重組協議，2024年正式簽署。

2025年1月，斯里蘭卡總統訪華，我們不僅續簽了貨幣互換協議，還積極助力他們的茶葉、寶石等特產輸華，希望能幫助他們早日走出困境。

可就在我們全力以赴幫助斯里蘭卡的時候，他們卻做出了令人心寒的舉動。

2024年初，他們以“印度不高興”為由，拒絕了中國科考船“向陽紅3號”的靠港補給，甚至還頒布了一年的禁令。

到了3月，他們更是單方面撕毀了中企中標的北部三島能源項目合同，轉手給了印度公司。這種“過河拆橋”的行為，著實讓人費解。

印度的援助遲遲沒有到位，斯里蘭卡最終還是不得不回頭求助中國。

到了2025年，雙方終于明確了繼續推進科倫坡港口城等“一帶一路”項目，并拓展物流、數字經濟等領域的合作。事實證明，有些朋友是靠得住的，有些承諾是能兌現的。

面對這些鄰國五花八門的操作，中國早已形成了自己的一套“恩威并施”的應對策略。

對于像菲律賓這種直接觸碰我們領土主權底線的，我們絕不手軟，用黃巖島領海基線這樣的硬措施，清晰地劃出紅線，讓他們不敢越雷池一步。

對于越南這種小動作不斷，又想兩頭討好的，我們則保持著“斗而不破”的策略，既不讓它徹底倒向美國，也避免了直接的沖突，維持著一種微妙的平衡。

而對于斯里蘭卡這類被現實裹挾，深陷困境的國家，我們選擇仁至義盡地提供幫助，同時也將項目合作作為檢驗其誠意的“試金石”。

說到底，這些鄰國的“兩面”甚至“多面”行為，是它們在復雜的國際格局中，為了自身生存和發展而采取的“生存智慧”。這種智慧也暗藏風險。

菲律賓的持續挑釁，只會招致我們更精準、更有力的反制，最終只會自食惡果。越南的精打細算，卻難以擺脫對中國產業鏈的深度依賴，注定難以實現“取而代之”的野心。斯里蘭卡的反復搖擺，則讓它錯失了寶貴的發展機遇，延緩了復蘇的步伐。

對我們中國而言，堅守“戰略定力”和“底線思維”至關重要。

在這個風云變幻的時代，把朋友搞得更多，才是應對挑戰的根本之道。畢竟，打鐵還需自身硬，只有我們自身足夠強大，才能在波譎云詭的國際關系中，始終掌握主動權，立于不敗之地。