廣東
近幾年國內新能源豪華MPV市場熱度很高，不過傳統豪華品牌似乎一直沒有太大動作。而在近日，梅賽德斯-奔馳官方近日發布全新純電MPV VLE預告圖，確認新車基于VAN.EA純電架構打造，2026年上半年全球發布且將由福建奔馳國產化。這款車不僅填補奔馳純電MPV產品空白，更有望重塑高端純電MPV市場格局。
從品牌戰略看，VLE的推出是奔馳電動化轉型與細分市場深耕的必然。全球MPV市場“高端化+新能源化”趨勢明確，純電車型成增長引擎。作為VAN.EA架構首款量產車，VLE將為奔馳純電MPV序列定調，后續還將推出更高定位的VLS系列，形成覆蓋主流豪華與頂級尊享的產品矩陣。其中VLE主攻全球走量，VLS聚焦中美高凈值人群。
盡管預告圖細節有限，但已清晰展現家族化設計與純電屬性。前臉采用封閉式格柵，邊框可點亮，搭配內嵌三叉星徽光源的最新燈組與貫穿式燈帶，夜間辨識度拉滿。
車身側面，傾斜前擋風與溜背車頂銜接流暢，兼顧風阻優化與造型輕盈感；隱藏式門把手與五輻輪圈強化科技感。車尾小擾流板與垂直尾燈輪廓初現，預計將與車頭設計呼應，保持風格統一。
技術層面，VAN.EA純電架構賦予VLE先天優勢。平臺采用模塊化設計，前模組統一、后模組可擇前驅/四驅、中部模組靈活適配電池與車身尺寸，為多版本布局奠定基礎。核心亮點是800V高壓架構，可實現高效快充——斯圖加特至羅馬1100公里測試中，僅兩次15分鐘快充即可完成。
空間與配置上，VLE延續奔馳豪華出行基因。新車最多提供8座布局及多元座椅組合，純電平臺平整底盤將大幅提升座艙空間利用率。內飾雖未公布，但大概率搭載最新MB.OS操作系統與環繞式智能座艙，標配L2+級駕駛輔助系統，進一步提升出行安全與便利。
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