汽車出行產業日報(12.16) : 北京奔馳銷量躍升

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“十四五”北京奔馳銷量預計超275萬輛！產銷規模、經營業績實現全維度躍升 北京奔馳總裝一工廠榮獲中國設備管理協會頒發的第三屆中國汽車行業標桿數字化車間證書，并成為國內首家通過碳中和標準ISO14068-1:2023認證的整車制造工廠。工廠通過自制綠色能源、高效用能、外購綠色能源、碳補償等措施實現“零碳”目標。北京奔馳自2005年成立以來，已構建起完備的生產體系，成為梅賽德斯-奔馳全球網絡和北汽集團合資板塊的重要支柱。預計實現銷量超275萬輛，工業產值超9400億元，營業收入超8400億元。北京奔馳積極落實京津冀協同發展戰略，推動供應商在京津冀地區投資建廠，帶動區域產業持續升級。

新加坡陸交局授標660輛電動巴士合同，比亞迪、宇通等中國車企中標 新加坡陸路交通管理局（LTA）12月15日宣布，已授標6份合同以采購660輛新型電動巴士，其中包括360輛單層巴士和300輛雙層巴士。比亞迪、宇通以及與中國中車（CRRC）、中通客車合作的聯合體成功中標。根據公告，這些新巴士將從2026年底開始逐步投入客運服務，以替換即將達到法定使用壽命的柴油巴士。（新華財經）

首批L3級自動駕駛車型獲準入，特邀行業專家全面解讀L3自動駕駛帶來的硬件增量需求 ①鴻蒙智行、小鵬陸續開啟L3級自動駕駛測試，行業及政策重要變化解讀；②L3級自動駕駛車輛硬件增量需求及主要供應商分析；③車路協同發展前景及路端設備價值量分析；④無人駕駛出租車海內外進展分析。本場風口專家會議將于12月16日（周二）20:00舉行，特邀行業專家全面解讀L3自動駕駛帶來的硬件增量需求。

馬斯克成首個身價超6000億美元富豪！SpaceX、特斯拉發生什么了？ SpaceX計劃明年中后期上市，目標估值約1.5萬億美元，馬斯克身家達6770億美元，有望成為全球首位“萬億美元富豪”。SpaceX估值從7月的4000億美元暴增至8000億美元，超越OpenAI成為全球最值錢的私營企業。特斯拉股價回升，市值約1.6萬億美元，年內累計漲幅達13%。特斯拉計劃擴大自動駕駛出租車服務，并可能從Cybercab和Optimus仿生人形機器人研發中獲益。

大眾集團首次關停德國本土工廠 德國大眾集團于12月16日起正式停止德累斯頓工廠的整車生產業務，這是大眾集團歷史上首次關閉德國本土工廠。德累斯頓工廠曾以“透明工廠”著稱，主要生產高端車型輝騰。由于中國和歐洲需求下降、美國關稅等因素，大眾集團決定停產輝騰，并改造工廠生產純電車型。2023年，德累斯頓工廠停產e-Golf，轉為生產ID.3。然而，由于產能低、成本高，德累斯頓工廠最終走向終結。大眾集團與工會達成協議，計劃到2030年將德國產能減少逾70萬輛，并裁減3.5萬個工作崗位。德累斯頓工廠將轉型為人工智能、機器人和芯片開發的“研究園區”。

汽車出行產業日報(12.15) : 新能源車動態監管加強 工信部批準重慶長安和北汽藍谷兩款L3級自動駕駛汽車在特定路段測試；國產新能源汽車如奧迪A6Le-tron、奔馳GLE和寶馬iX3將上市；國家市場監督管理總局禁止車企虧本賣車，要求明碼標價；英國制定加密貨幣監管新規；新能源汽車和鋰離子電池產量增長；小米新車、特斯拉、雷諾與福特合作等汽車行業動態；廣汽與中興合作打造新能源汽車產業鏈；美國放松對日本輕型車限制；中國汽車出口量保持全球第一，整零協同開辟“出海”新路徑；二手車行業建立仲裁機制。

新國標+「新」新零售雙輪驅動，雅迪的“后1億臺”增長密碼與估值想象 新國標實施推動電動車行業轉型，雅迪舉辦全球峰會，宣布進入“系統能力對抗”新階段。雅迪全球用戶逾1億，終端門店數量達4萬家，營收同比增長33.1%，利潤增長59.5%。雅迪推出多款新國標電動自行車，加強安全設計，創新防篡改系統。雅迪通過「新」新零售體系，將終端從“賣車場”轉型為“出行生活體驗場”，提升轉化效率。雅迪戰略動向顯示，將前沿技術研發、全球化產業布局、「新」新零售轉型與全場景產品生態深度融合，有望推動其估值中樞上行。

首批兩款車型獲準入許可，L3級自動駕駛體驗如何？ 工業和信息化部公布首批L3級自動駕駛車型準入許可，兩款車型分別在北京、重慶試點。車型可實現高速和城市快速路單車道內自動駕駛，時速分別為80公里和50公里。試點將加強車輛運行監測和安全保障，推動智能網聯新能源汽車產業高質量發展。自動駕駛級別從L1到L5，L3級為有條件自動駕駛，駕駛員需保持接管能力。相關產業化運營成果顯著，如吉利曹操出行計劃無人化運營，百度蘿卜快跑在多城市落地。同時，加強安全技術攻關和產品安全監管，確保自動駕駛安全。

擬優化調整8條公交線路！涉地鐵18號線接駁等，公開征求意見→ 北京市交通委對8條公交線路進行調整優化，包括885路、886路全日運營，345快增發不經停沙河的快車車次，撤銷65路，新開微循環線路，調整94路等。優化后，乘客可在多個站點實現同臺換乘或就近換乘地鐵，提升公共交通運行效率。市民可在2025年12月12日至18日期間提出意見。

國家防災減災救災委員會辦公室部署應對低溫雨雪冰凍及雪災應急救援力量準備工作 針對近期新一輪寒潮影響下大規模雨雪天氣、局地較大幅度降溫等風險形勢，國家防災減災救災委員會辦公室部署應對低溫雨雪冰凍災害及雪災應急救援力量準備工作，強化力量統籌和協調聯動，扎實做好極端情況下應急救援準備。突出重點區域、細化力量清單。針對東北、西北、華中、西南及華北區域，分別明確應急救援力量清單，指導各地對接做好預案、裝備、聯絡等方面準備，確保遇有災情險情高效聯動、一體響應。突出專業實用、強化力量協同。針對低溫雨雪冰凍、雪災救援實戰需要，每個區域分別安排人員搜救、工程救援、航空救援、破冰除雪、融雪劑供應、應急保障等應急救援力量，明確力量組成和擔負任務，做到專業搭配，形成救援合力。突出規范有序、實化行動保障。

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