4S店銷售回應瑪莎拉蒂大降價：一天接到70多個電話咨詢，會告訴客戶是2022年庫存新車

近日，意大利豪華汽車品牌瑪莎拉蒂格雷嘉（Grecale）車型將降至30多萬元起，登上了熱搜。據(jù)報道，官方指導價65.08萬元的格雷嘉燃油版，優(yōu)惠后裸車價降為38.88萬元，降價超26萬元，相當于打了六折；而純電版格雷嘉官方指導價為89.88萬元，降價后裸車價格只要35.88萬，相當于打了四折。上海經(jīng)銷商稱，上海地區(qū)的格雷嘉燃油低配車型兩天時間全被“搶”光了。

瑪莎拉蒂店門口貼著促銷招牌

12月16日，極目新聞記者走訪了位于重慶瑪莎拉蒂授權4S店，該店門口旁張貼了一塊大大的格雷嘉車型促銷招牌，上面寫著：瑪莎拉蒂Grecale格雷嘉，全新設計四驅SUV，巔峰價38.88萬元起，價格包含購置稅補貼。

“這幾天格雷嘉很火，7月份火了一把，現(xiàn)在又火了一把。”該4S店銷售人員向記者表示，瑪莎拉蒂定位超豪華汽車，是較小眾的品牌，全系車輛均是進口車，格雷嘉這款車型在全國范圍內都在降價。因為降價，所以近兩日咨詢的客戶多了起來，不過他們這兩天還沒有賣出一輛。目前在售的格雷嘉是該車型最新的2023款，生產(chǎn)日期是2022年，是庫存新車，“這些情況我們都要跟客戶講明白，看客戶能否接受，車子交付之前也要做交付檢查，沒有問題才會交給客戶。”

前述銷售人員告訴極目新聞記者，雖然價格38.88萬起，但實際上還有選裝的價格。該店在廠家拿到的車型都是有基礎選裝的，目前該店現(xiàn)車有三個配置的選裝，最低選裝價格4萬多元，相當于車價43萬元，落地價48萬元左右。

其實不僅僅是格雷嘉這一款SUV車型降價。前述銷售表示，瑪莎拉蒂除跑車以外，有一款轎跑、兩款SUV都在降價，例如轎跑車型吉博力原價九十多萬，現(xiàn)在降價只需要五十多萬。此次火爆的格雷嘉車型在瑪莎拉蒂車型中走量，價格優(yōu)勢最為明顯，只需要三十多萬元起，所以才會如此火爆。

該銷售表示，平時接到的咨詢電話可能一天只有幾個十幾個，7月份格雷嘉火了以后一天能接到五六十個咨詢電話，今天（12月16日）接到了七十幾個電話，還有二十多個微信咨詢格雷嘉，“還有廣東的客戶打電話過來問有沒有現(xiàn)車，據(jù)說是廣東現(xiàn)在沒有現(xiàn)車了”。

降價的瑪莎拉蒂格雷嘉

“活動能夠持續(xù)多久，就看廠家還有多少庫存。”在前述銷售看來，瑪莎拉蒂的客戶黏性高、忠誠度高，雖然小眾，但平時店內每個月能賣出3至4臺，目前格雷嘉降價活動還在初期，還看不出來明顯銷量變化。此次促銷活動中的純電版格雷嘉車型因35.88萬元關注度比較高，但實際上該車量小，全國只有90臺，如果拿貨還需要花數(shù)十萬元成本準備售后零件，因此該店沒有從廠家拿貨。

每日經(jīng)濟新聞報道顯示，一位接近瑪莎拉蒂的知情人士表示，受疫情影響，這批進口車晚了整整一年半才在中國市場賣，與后面的新款車型上市時間重疊了。對于廠家而言，快速去庫存是當前營銷策略的當務之急，所以出現(xiàn)了罕見的大降價。近幾年，瑪莎拉蒂在華銷量表現(xiàn)疲軟。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，瑪莎拉蒂在華銷量巔峰出現(xiàn)在2017年，達到1.44萬輛；2024年銷量為1228輛，同比下滑了71%。

（極目新聞）