上海
【信源】申通建設
【編輯】范范
【本期責編】藍爸爸
【本期編審】Shining靈感
上海市軌道交通20號線一期工程迎來新進展，彭越浦路站主體基坑順利封底，上海馬戲城站主體機構順利封頂。其中，上海馬戲城站項目地處市中心核心區域，是軌道交通20號線一期工程首個實現主體結構封頂的車站，為20號線一期工程的有序推進鑄就重要里程碑。
上海地鐵建設集團第三分公司協同各參建單位攻堅克難、凝心聚力、聯動協作，堅持質量至上、安全優先的原則，保障上海軌道交通20號線一期工程高質量建設穩步推進。
01
彭越浦路站主體基坑順利封底
彭越浦路站位于靜安區大寧公園地塊內，為地下兩層島式車站，采用單柱雙跨、雙柱三跨現澆鋼筋混凝土箱型結構。自2025年6月27日基坑開始開挖以來，建設集團第三分公司協同各參建單位克服土方出土困難、周邊環境敏感等挑戰，嚴格遵循“分層分段、先撐后挖”的總體原則，順利完成基坑開挖及封底。
02
上海馬戲城站主體結構順利封頂
上海馬戲城站位于大寧公園地塊內為地下三層島式車站，站臺寬度14米，采用雙柱三跨現澆鋼筋混凝土箱型結構。車站內部結構施工面臨多重挑戰。三分公司組織項目施工監理單位落實集團“四制一單”管理手勢，按照 “十個目標”要求，嚴控車站內部結構施工質量，筑牢車站防水防線。
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