騎電動(dòng)車出門最怕半路罷工,特別是帶著家人辦事時(shí),又急又狼狽還容易被坑!
那天,我騎著電動(dòng)車帶媽去出攤,剛走一半,電動(dòng)車突然停了,后輪打滑,方向盤都把不住,電動(dòng)車罷工了。
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太陽(yáng)曬得后背發(fā)燙,我推著車走一步沉一步,汗順著脖子往下淌,眼看出攤的好時(shí)候要過(guò)了,急得我直跺腳。
好不容易看到路邊有家修車鋪,趕緊推過(guò)去,老板瞅了兩眼就說(shuō)輪胎壞了,換一個(gè)要160元。
我試著討價(jià)還價(jià),說(shuō)能不能便宜點(diǎn),老板嘴比鋼板還硬,說(shuō)用的是朝陽(yáng)牌胎,一分都不能少。
急著出攤沒法耗,只能咬咬牙妥協(xié),前后不到10分鐘就換好了,騎上車直奔攤位,心里卻總覺得不得勁。
當(dāng)下,電動(dòng)車早成了咱老百姓的代步剛需,出門買菜、辦事、出攤都靠它,維修這事誰(shuí)也躲不開。
沒成想沒過(guò)多久,又踩了一次修電動(dòng)車的坑,這次是帶著媽去竹苑市場(chǎng)采購(gòu)。
騎著另一臺(tái)電動(dòng)車剛到市場(chǎng)附近,車子突然又騎不動(dòng)了,環(huán)顧四周1公里內(nèi)連個(gè)修車鋪影子都沒有。
沒辦法,只能硬著頭皮拖著車往家走,累得我胳膊酸痛,到家附近的維修部才松口氣。
老板態(tài)度隨和,檢查完說(shuō)也是輪胎的問題,換一個(gè)80元就行,同樣不到10分鐘搞定。
同樣是換電動(dòng)車輪胎,兩家店差價(jià)居然高達(dá)80元,一頓飯錢就這么被坑沒了,越想越窩火。
后來(lái)綠源電動(dòng)車要換鋰電池,去品牌店問一口價(jià)1200元,一分都不讓談,說(shuō)是原廠配件不議價(jià),以舊換新,電池免費(fèi)送給他。
我不死心,把電池型號(hào)拍照搜了淘寶,同款電池只要880元,砍砍價(jià)850元就能拿下,三天還能到貨,把鋰電池拿到廢品店還賣了30元。
就連原裝充電器,品牌店賣120元,淘寶80多塊錢就能買到,質(zhì)量一樣還包售后,差價(jià)肉眼可見。
原來(lái)這些年修電動(dòng)車花的冤枉錢,全栽在了“信息差”上,商家靠著咱不懂行情漫天要價(jià)。
現(xiàn)在大家都學(xué)聰明了,修東西換配件前先拍照,到淘寶、拼多多上搜一搜,摸清底價(jià)再議價(jià)。
畢竟誰(shuí)的錢都不是大風(fēng)刮來(lái)的,能省則省,憑啥要為商家的信息差買單,當(dāng)冤種韭菜任人割?
修車賺手藝錢不寒磣,靠技術(shù)吃飯、明碼標(biāo)價(jià),大家心甘情愿掏錢;可靠著信息差坑人、漫天要價(jià),丟的是良心。
道德常常能填補(bǔ)智慧的缺陷,而智慧卻永遠(yuǎn)填補(bǔ)不了道德的缺陷,這話放在修車行業(yè)再合適不過(guò)。
修電動(dòng)車的坑從來(lái)不是技術(shù)難,而是人心的貪念。愿我們都能避開套路,花該花的錢,不做冤大頭。
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