中國軸承鋼遭日企盜用，天價困境終讓日本自食惡果

中國軸承，被日本企業偷偷貼上“高端貨”標簽，轉手就賣到了歐美市場，一顆鋼珠能賺數十倍的差價。

掏的卻是中國制造的底子，賺的卻是日本品牌的面子。

中國軸承到底強在哪？日本到底是怎么倒賣的？

?——【·天價困局·】——?

早期全球軸承鋼市場由歐美及日本企業主導，中國市場98%的份額被日本NSK、椿中島及德國舍弗勒等外資企業占據。

依托市場壟斷地位，這些企業掌握定價主導權，將軸承鋼作為高利潤產品。同款軸承鋼，日德企業在海外定價相對合理，進入中國市場后價格卻飆升10倍，中國企業被迫高價采購。

當時，市場普遍存在崇洋心理，認為中國無法生產高端軸承鋼，只能依賴高價進口。

實際情況是，中國特鋼企業已突破技術瓶頸，生產的軸承鋼質量達到國際先進水平。

數據顯示，中國特鋼企業生產的軸承鋼可實現1150小時不間斷運行，這一指標達到歐洲頂尖軸承鋼的2.5倍，與日本同類高端產品相比也不遜色。

受國際話語權缺失及品牌認可度不足影響，中國軸承鋼未能獲得本土市場充分認可，僅能低價供應日本企業，成為外資品牌的代加工產品。

國內裝備制造企業面臨雙重壓力：一方面，核心零部件被外資壟斷，不僅推高生產成本，還存在供貨周期不穩定的供應鏈風險；另一方面，本土企業自主研發的優質產品難以獲得市場認可，低價出口后被外資企業貼標返銷，形成高價回流的循環。

10倍天價的采購壓力，制約了中國制造業的發展空間。這一局面的形成，源于日本企業借助品牌溢價與市場壟斷構建的高端產品假象。

?——【·丑聞曝光·】——?

2018年，有信息披露，通過收購成為全球最大軸承鋼珠供應商的椿中島，其銷往歐美市場的大量軸承鋼珠源自中國進口。該消息引發全球軸承行業震動，椿中島此前在國際市場以“行業標桿”“工匠精神代表”定位，其產品長期獲得歐美客戶信任。

調查深入后，椿中島的違規操作細節逐步清晰。2016年至2018年間，該企業在葛城工廠持續開展違規作業：大批量采購中國洛陽軸承生產的軸承鋼產品，拆除中國企業標識后更換為自有品牌，修改產品溯源信息，將中國產軸承鋼偽裝成日本本土制造的高端產品，以高價銷往歐美市場。

調查數據顯示，兩年內椿中島銷售的數十億件軸承鋼產品中，35%以上為此類貼標產品。

椿中島實施此類操作的核心原因有兩點：一是自身產能無法匹配訂單需求，同時不愿放棄高額利潤，選擇以“偷梁換柱”的方式填補供給缺口；二是認可中國軸承鋼的產品質量，判斷歐美客戶無法識別產品真實來源。

實際銷售數據顯示，這些貼標銷售的中國軸承鋼在歐美市場使用多年，未出現質量問題，且因性能穩定獲得客戶認可。這一結果印證，中國軸承鋼已達到國際高端產品標準，僅缺乏品牌展示與市場認知的契機。

丑聞曝光初期，椿中島試圖否認違規行為，在確鑿證據面前，最終承認造假事實。企業高管向歐美客戶致歉，試圖平息信任危機。此類致歉未能挽回客戶信任，歐美客戶采購的核心訴求是“日本制造”的品質保障，貼標中國貨的行為構成實質性欺騙，引發全球客戶的普遍不滿。

?——【·自食惡果·】——?

椿中島造假丑聞成為日本軸承行業口碑崩塌的導火索。此前被廣泛推崇的“日本工匠精神”，在造假行為面前失去公信力。

歐美客戶開始重新評估日本軸承品牌的可靠性，多家企業終止與日本軸承企業的合作，轉向尋找替代供應商。這一市場變化，為中國軸承企業提供了拓展國際市場的契機。

伴隨丑聞發酵，全球市場逐步認知中國軸承鋼的真實品質：中國不僅具備高質量軸承鋼生產能力，產品定價較日本品牌更具優勢。越來越多的歐美客戶主動與中國軸承企業建立合作關系，洛陽軸承、瓦軸等中國龍頭企業借此擴大國際市場份額，收回此前被日本企業占據的訂單。

更關鍵的是，這場風波扭轉了中國軸承“低端廉價”的市場認知，建立起“高質量、高性價比”的國際品牌形象。

同期，中國軸承行業加速技術升級進程。在國家“工業強基工程”支持下，累計超百億元專項資金投入軸承鋼冶煉、熱處理工藝、智能檢測等關鍵環節。

中信特鋼等企業通過真空脫氣與稀土永磁攪拌技術，將軸承鋼氧含量控制在5ppm以下，達到國際頂尖水平；洛陽LYC軸承自主研發的16兆瓦風電主軸軸承，打破海外企業壟斷；中國鐵建重工下線的超大直徑盾構機主軸承，填補全球技術空白。系列技術突破，推動中國軸承實現從跟跑、并跑到部分領跑的跨越。

目前，中國軸承已擺脫核心技術卡脖子困境，在全球市場占據重要地位。

從風電場到川藏鐵路，從航母裝備到工業母機，國產軸承已成為國之重器的核心支撐部件。日本軸承企業的發展歷程表明，非合規的投機操作難以持續，技術研發與品質保障才是企業立足市場的核心基礎。

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