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今天(12月16日),由中國汽車工業協會和上海國際汽車城(集團)有限公司聯合主辦的2025中國汽車軟件大會在上海嘉定舉行。大會以“軟筑新生態·AI啟未來”為主題,設置“1場閉門會議、1場大會論壇、4場主題論壇、多個成果發布”,聚焦于汽車軟件領域的前沿技術、標準建設、軟件與數據雙輪驅動等議題,解讀行業政策導向,展示前沿技術成果,推動汽車軟件產業的創新突破、生態融合與高質量發展。
上海市經濟和信息化委員會總工程師裘薇、嘉定區副區長季倩倩、中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒出席活動。
人工智能正在加速駛入汽車行業
在AI技術與汽車產業深度融合的浪潮下,具身智能正成為推動汽車智能化升級的核心動力。
活動現場,“元生態”具身智能核心能力開放平臺發布。上海國際汽車城攜手理想汽車、智元機器人、地平線、舍弗勒工程、面壁智能、深信科創、云幕智造、RIVR、繩肌妙算機器人等具身智能頭部企業,共同發起“元生態”具身智能核心能力開放平臺。該平臺將立足上海國際汽車城產業鏈上下游資源,以AI為核心驅動,為具身智能產業提供全方位支撐,打造汽車+具身智能第一站。
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“平臺的核心定位,是連接汽車全產業鏈資源的‘具身智能產業創新賦能樞紐’。”上海智能汽車軟件園總經理李成蹊表示,“在AI技術的驅動下,汽車軟件產業在往具身智能的方向進行延展。我們通過這個平臺,將聚集整車廠、芯片商、軟件公司和高校,為企業從技術驗證、政策申報到商業化落地,提供全周期支持。”
對于嘉定而言,汽車產業的復雜場景、海量數據和成熟供應鏈,為具身智能提供了堅實基礎;而具身智能可以推動傳統汽車行業從只拼硬件,變成軟硬協同和生態共建的新格局,讓產業和技術互相促進、共同發展。
“車的差異化還是在AI,所以加入‘元生態’平臺是我們在上海布局的關鍵一步。”北京面壁智能科技有限責任公司解決方案總監陳浩表示,“嘉定有大量數據和應用場景。不論是具身智能,還是輔助座艙,僅僅只有基礎的大模型是遠遠不夠的,要有更大的能力提升,關鍵在于用大量高質量的數據去訓練。這也是我們選擇加入的理由。”
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同時,上海國際汽車城正著力建設具身智能高質量孵化創新中心——“具身智能π對場”,為企業提供普惠算力支持,開放多元化實地訓練場景,聯合共性技術實驗室資源,攻克“感知-決策-行動”閉環關鍵技術,大幅降低企業研發成本,為具身智能企業提供從技術驗證、項目孵化到應用落地的全鏈條賦能服務。目前,上海智能汽車軟件園作為產業園區載體,已在園區首發地塊建設高標準智算中心,搭建了可信數據空間和測試示范數據庫,積極構建“軟硬結合、產研一體”的生態圈。
從軟件定義到AI驅動的智能升維
不少與會專家認為,在全球新一輪科技革命迅猛發展的浪潮中,汽車軟件作為產業發展的重要驅動力,在大數據、人工智能等前沿技術的賦能下,不僅是實現汽車智能化、網聯化的關鍵,更是推動汽車產業轉型升級、價值重構與生態重塑的重要載體。
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人工智能操作系統作為汽車智能化的核心支撐,其技術創新與應用落地對產業升級至關重要。東軟睿馳總裁兼CTO杜強認為,這是從軟件定義到AI驅動的智能升維。
中國汽車工業協會軟件分會執行副秘書長尤強表示,現在國內已有部分軟件企業投身在該領域中,去積極尋找發展機遇。
他表示:“AI在汽車行業,其實已經達到了一個由小學到中學的階梯式跨越,它一定會向著更精簡、更高效不斷地演進、迭代和進化。未來五年,將是推動汽車產業創新突破打下堅實基礎的關鍵階段。”
現場,《軟件定義汽車服務化開發白皮書》、汽車行業可信數據空間成果和天元OS跨域中間件開源發布,2家企業獲頒ICCE數字車鑰匙五星級體驗標識證書。
撰稿:李華成
視頻:汪艦
編輯:袁悅

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