特朗普帶美國重走“大清老路”，給14億中國人看了出好戲

當今的美國，正在特朗普的帶領下，悄然走上一條熟悉的老路。只不過，這條路清朝走過，結果大家都知道。

19世紀的清廷，面對工業革命的浪潮，選擇閉目塞聽，不僅看不起西方科技，連鐵路都因“風水不好”被拆掉。

如今的白宮，同樣打著“讓美國再次偉大”的旗號，揮舞關稅大棒、抵制全球化、打壓科技交流，儼然一副“閉關自強”的架勢。

這不是“讓美國再次偉大”，更像是“讓美國再次大清”。

閉關鎖國并不是一句古老的咒語，而是一種在權力結構里反復上演的慣性反應。清朝如此，美國似乎也沒能幸免。

乾隆年間，清政府自詡“天朝物產豐盈，無所不有”，對西方的蒸汽機、電報線甚至鐵路統統拒之門外。為了所謂的風水與祖宗之法，寧可拆毀鐵路、焚燒洋貨，也不肯面對一個變動的世界。錯過的，不只是技術，更是百年命運。

如今的美國，在特朗普政府主導下，也展現出某種“主動閉關”的傾向。退出TPP，拒簽巴黎協定，動輒揮舞關稅大棒，對中國、歐盟等主要經濟體展開貿易戰，影響商品規模超過3000億美元。這一系列操作，其實就是在全球產業鏈上“自割一刀”，卻對外宣稱是在“為美國爭回公平”。

這種心態，不正是乾隆時代“閉目塞聽”版的翻版？自信、固執、回避現實，只不過這一次，是在白宮上演。

能源政策上的表現更加典型。白宮在2025年4月發布的行政令，重新將“振興煤炭工業”列為優先目標，美其名曰能源安全與制造業回歸。真正發生的，是對風電、光伏等清潔能源項目的全線剎車。

《華盛頓郵報》早在年初就指出，拜登任內推動的多個海上風電項目，審批被掛起，導致融資凍結、制造延期、港口停工，整個產業鏈被按下暫停鍵。審批一停，藍州的氣候目標、就業預期和地方財政全被打亂。技術不是沒有，資金也不是問題，真正的障礙，是政策的反復與內斗。

這不禁令人想起清朝拆鐵路的往事。當年為了所謂“風水”，鐵路被強拆，火車頭被馬車替代。而今天的美國，則是為了政治上的“選票風水”，把風電桅桿換回了煤炭鏟。

進步不是技術能決定的，更不是靠嘴上說說“偉大”就能抵達的，它需要方向感，也需要時代感。

拒絕面對世界的變動，無論穿上西裝還是披著龍袍，結果都不會太不一樣。

清朝的衰落，不僅是因為"閉關鎖國"，更是因為統治階層的傲慢自大。乾隆皇帝拒絕馬戛爾尼使團的合理要求，認為"天朝物產豐盈，無所不有"，這種傲慢導致清朝錯過了工業革命的機遇。

美國當前的政策，同樣體現出一種傲慢自大的心態。特朗普政府認為美國可以"單打獨斗"，不需要與他國合作。

2025年7月7日，特朗普宣布對日本、韓國進口商品征收25%關稅，而這兩個國家是美國在亞太最鐵的盟友，駐軍都駐了幾十年。

日本首相石破茂當天表態"令人遺憾"，韓國緊急召開經濟安全會議，代總統直接說"形勢極其嚴峻"。

這種傲慢不僅體現在外交上，也體現在經濟政策上。特朗普政府的全球關稅政策被美國聯邦巡回上訴法院裁定為違法，法院指出《國際緊急經濟權力法》根本沒授權總統亂加關稅，這是越權。

但特朗普直接在社交媒體上罵法院"錯誤"，堅持關稅繼續收。自己國家的司法裁決都不認，這叫什么？獨斷專行。

美國的傲慢，正在讓它錯過全球化紅利的延續期。《華盛頓郵報》10月的一篇報道指出，國際能源轉型并沒有因為個別國家的政治轉向而停下來：價格下降和產業規模效應，正在把太陽能、風能推成越來越多國家的"最便宜選項"，并讓可再生能源在全球電力結構中的占比繼續上升。

時光來到今天，美國在能源和產業政策上的姿態，也越來越像大清。特朗普政府一方面高喊“振興煤炭工業”，頒布行政令扶持傳統能源，另一方面卻被聯邦法院當頭棒喝，指其“暫停風電審批”缺乏合法依據，違反《行政程序法》，必須糾正。這不是個別政策失誤，而是一種治理上的結構性錯亂：口號歸口號，程序歸程序，實質是戰略搖擺。

企業界感受到的，是不確定性。投資信心、產業規劃、供應鏈重構都在等一個明確信號，而這個信號遲遲沒有來。根據《華盛頓郵報》報道，全球電動車銷量占比已經突破兩成，國際能源轉型的浪潮仍在前進，許多國家正在加速構建新型能源體系。而美國，在最關鍵的路口上，卻猶豫、徘徊、試圖“左右通吃”。

問題在于，它并非沒有條件。美國依然擁有全球頂級的研發能力、充沛的資本市場，以及不容忽視的本土消費能力。加州、紐約、馬薩諸塞等“藍州”，也在清潔能源賽道上繼續下注。但聯邦層面若持續搖擺，這場技術與資本的競賽，美國很可能贏得過去，輸掉未來。

更準確地說，美國正在變成另一個版本的“英國”：依舊富有，但不再引領。守住傳統能源的份額，丟掉未來產業的話語權，這不是退卻，而是自廢武功。而這樣的慢性戰略性消耗，其實比直接失敗更令人警惕。

為什么美國會陷入“大清式”困境？答案其實很直接。不是能力不夠，而是權力與利益的過度綁定讓理性讓位于算計。特朗普政府的能源政策，說到底是服務于傳統能源游說集團，也是迎合“鐵銹帶”選民的手段。它不關心下一代電力結構，更不打算認真推動技術升級，只要“美國制造回歸”的口號喊得響，哪怕基礎設施落后一點，也無妨。

然而現實并不寬容。AI、大數據、電動車、新能源產業，對能源結構的要求遠遠超出了煤炭所能提供的容量。想靠煤礦撐起算力中心，等于開著蒸汽機談元宇宙。想靠關稅來抵擋全球供應鏈重組，注定擋不住時間的洪流。

更麻煩的是，美國的戰略搖擺，不只困住自己，還擾亂他人。它退出清潔能源領域，意味著全球綠色轉型的成本將被迫上升。在這個關鍵窗口期，失去一個曾經的領導者，并不只是少了一個“競爭者”，而是少了一整套產業鏈協同與規則塑造的能力。誰在填補這個空缺？中國。

中國在新能源、儲能、智能電網等領域的崛起，并非只是偶然的“趕上”，而是戰略性持續投入的結果。正是在美國轉身的這一刻，中國的腳步更堅定，布局更深入，節奏也更快。這不是競爭對手的衰落，而是領跑者的交替。

美國是否會重蹈清朝的老路，我們還無法蓋棺定論。但可以肯定的是：誰賭在舊世界的廢墟上，誰就會錯過新世界的大門。

如果說19世紀的中國教會了今天的中國何為“落后就要挨打”，那么21世紀的美國，正反過來上演一個遲來的版本：強大也可能落后，拒絕改變，就是落后。

對于14億中國人來說，這不僅是一場"好戲"，更是一堂生動的歷史課。