大熊貓明年全部歸還中國，民調：三分之二日本人對中日關系不安

朋友們大家好，我是標叔。2026年1月下旬，東京上野動物園的雙胞胎大熊貓“曉曉”和“蕾蕾”將踏上歸國之路。

這次的決定不僅意味著這對陪伴日本民眾數年的“頂流萌物”正式告別，更標志著日本將結束連續54年有大熊貓棲息的歷史，重新回歸上世紀70年代前的“無熊貓時代”。

更值得關注的是，日本ANN機構12月14日公布的民調結果，直接戳破了日本社會的復雜心態：三分之二的日本人對中日關系感到不安，可核心爭議事件的相關應對，卻獲得超半數民眾認可。

一邊是對關系走向的焦慮，一邊是對爭議態度的認同，再疊加熊貓離日的現實，中日之間的民間認知鴻溝，此刻顯得格外清晰。

熊貓離日早有預兆，并非臨時決定。

今年6月，和歌山縣白濱町“冒險世界”的4只大熊貓就已因租借期滿歸國，當時日本境內便僅剩“曉曉”和“蕾蕾”這對2021年出生的龍鳳胎。

作為上野動物園的“明星選手”，這對熊貓自亮相以來就自帶流量，名字里“曉”寓意“黎明破曉”，“蕾”代表“含苞待放”，寄托著對兩國友好的期許。

它們的日常動態常年占據日本社交平臺熱搜，動物園門口時常能看到排隊兩三個小時的游客，只為一睹其萌態。

即便如此，在租借協議到期后，日方多次表達續租意愿，甚至提出將年租金從50萬美元提升至100萬美元，還承諾升級熊貓館的溫濕度控制系統、醫療保障設施，卻始終沒能等來新的合作消息。

對日本民眾而言，熊貓的離開是情感上的巨大失落；但對日本經濟來說，這卻是一場實打實的“重創”。

在日本，大熊貓早已不是單純的動物園展品，而是拉動地方經濟的“核心引擎”，形成了一條從旅游、餐飲到周邊商品的完整產業鏈。

以上野地區為例，圍繞兩只熊貓，周邊商圈常年售賣著數百種主題商品，小到鑰匙扣、筆記本，大到玩偶、家電，幾乎覆蓋生活的方方面面。

據日本關西大學名譽教授宮本勝浩測算，“曉曉”和“蕾蕾”每年能為東京及周邊區域帶來超過300億日元（約合人民幣15億元）的綜合經濟效益，這個數字放在地方財政中，足以支撐多個民生項目的運轉。

2017年出生的熊貓“香香”，更是創造了日本熊貓經濟的“神話”。

當時為了獲得一張觀賞“香香”的門票，民眾需要參與抽簽，中簽率一度低至1/45，有人甚至從北海道、沖繩千里迢迢趕來，只為見它一面。

據統計，“香香”在日期間，累計為東京帶來600億至650億日元的經濟收益。

正因如此，2019年“香香”滿2歲即將歸國時，日本民眾發起大規模請愿活動，東京都政府也主動與中方協商，最終將歸國日期延后一年半，直到2023年2月才正式送還。

熊貓經濟的輻射范圍，遠不止東京一地。

和歌山縣的“冒險世界”曾因成功繁育出龐大的熊貓“浜家族”，成為海外最大的大熊貓家族棲息地。

自1994年與成都大熊貓繁育研究基地開展合作以來，這里共誕生了12胎17只大熊貓幼崽，其中熊貓“梅梅”更是創造了連續5年產仔的紀錄，共生下9只幼崽，7只順利成活，一度成為中日合作的佳話。

依托這一優勢，“冒險世界”每年吸引上百萬游客到訪，直接帶動了當地酒店入住率、餐飲營業額的大幅提升，甚至拉動了周邊房地產的增值。

如今隨著熊貓陸續歸國，這些曾因熊貓而繁榮的區域，已經出現游客減少、周邊商品滯銷的跡象，部分依賴熊貓流量的中小企業，更是面臨經營壓力。

就在民眾為熊貓離日惋惜、商家為經濟下滑發愁時，ANN民調的結果，讓日本社會的矛盾心態徹底暴露。

民調針對“是否對日本與中國的關系感到不安”這一問題，給出了明確答案：

從現實層面來看，這種不安并非空穴來風——中日互為重要貿易伙伴，日本的汽車、電子、化工等支柱產業，對中國市場的依賴度不低；而日本民眾日常消費的農產品、日用品，也有大量來自中國。

但令人費解的是，在對中日關系普遍感到不安的同時，民調中另一組數據卻呈現出相反的趨勢：

長期以來，部分日本媒體在相關議題上的報道存在片面性，往往刻意淡化核心爭議點，反而放大中方的應對措施，導致不少民眾形成了“中方反應過度”的錯誤認知。

更關鍵的是，在民間交流逐漸減少的背景下，日本民眾對中國的了解，大多依賴于本土媒體的報道，缺乏直接的認知渠道，這也進一步加劇了認知鴻溝。

很多人疑惑，日本的動物園設施、飼養技術都是世界一流，為什么留不住熊貓？

其實答案很簡單：問題從來不在技術層面，而在互信基礎。

中國的大熊貓對外合作，始終以瀕危物種保護和科研合作為核心，并非簡單的“動物租賃”。

合作的前提包括嚴苛的場館標準、專業的飼養團隊、持續的監管機制——從熊貓的飲食搭配、健康體檢到繁殖研究，每一個環節都有明確要求。

過去幾十年，日本在這些方面的表現一直很出色，堪稱“優等生”，雙方的合作也始終順暢。

但互信是合作的前提，當核心原則受到挑戰，合作自然難以繼續。

1972年10月28日，第一對大熊貓“康康”和“蘭蘭”抵達日本，成為中日邦交正常化的重要象征。

11月5日，上野動物園首次對公眾展出這對熊貓時，吸引了5.6萬名民眾排隊，隊伍綿延兩公里，最終僅有1.8萬人有幸入園。

更重要的是，熊貓背后承載的，是中日民間交流的溫暖記憶。

自上世紀70年代以來，無數日本民眾因為熊貓，開始關注中國、了解中國。

可以說，熊貓是連接兩國民間情感的重要紐帶，它用無國界的“萌力”，消解了不少認知隔閡。

熊貓會不會再回到日本？答案并非絕對否定。

中國從來沒有關閉熊貓國際合作的大門，只要合作的基礎還在，條件具備，熊貓依然可以成為連接兩國的橋梁。

但這個前提，是雙方重建政治互信，尊重彼此的核心利益和原則底線。

從1972年“康康”“蘭蘭”赴日開啟友好之旅，到2026年“曉曉”“蕾蕾”歸國，半個多世紀的熊貓情緣，早已成為中日關系的“晴雨表”。

關系向好時，熊貓是傳遞善意的使者，見證著民間交流的繁榮；關系微妙時，熊貓的去留則成為最直觀的信號，折射出互信的缺失。

當下，日本民眾對中日關系的不安，本質上是對未來發展的迷茫；而對熊貓的不舍，恰恰說明民間對友好的渴望從未消失。

不少民眾帶著孩子前來打卡，有人在留言板上寫下“謝謝你們帶來的快樂，期待再見”，有人則默默擦拭眼角。這份樸素的情感，或許正是未來中日關系重建的微光。

但微光能否匯聚成暖流，還需要雙方共同努力，用尊重化解分歧，用交流拉近距離——這，或許才是熊貓離日留給我們的最深思考。