多地開始嚴查私家車！逮到就罰6000扣12分，嚴重者直接禁駕一年！

前幾天刷到車友群里的聊天記錄，杭州的王姐在商場門口掀后備箱遮車牌停車，剛逛了半小時就被交警抓了現行，罰了 6000 塊還扣了 12 分，駕照直接被吊銷，得重考所有科目。

這事兒在群里炸了鍋，有人說罰得太狠，不就是停個車嗎？也有人說早就該嚴查，這種投機取巧的行為就該重罰。其實最近各地都在嚴打 “蓋停”，所謂 “蓋停” 就是車主故意掀開后備箱遮擋車牌，以為能躲過監控抓拍，沒想到現在 AI 監控比人眼還靈，一抓一個準。

“蓋停” 這操作看著聰明，其實就是自投羅網，完全低估了現在的交通監控技術。現在全國大部分城市都用上了 “動態車牌追蹤系統” 和高位視頻監控，AI 能自動識別車輛后備箱是否開啟，就算你只掀一條縫，系統也能精準捕捉，識別率高達 95% 以上。

有交警朋友說，現在巡邏時看到掀后備箱的車，基本不用猶豫，大概率是在搞 “蓋停”，隔著百米就能鎖定目標，根本跑不了。

根據《道路交通安全法》和《道路交通安全違法行為記分管理辦法》，故意遮擋機動車號牌，一次就記 9 分，并處 200 元以上罰款，而如果是在嚴管路段、應急通道等區域 “蓋停”，或者屢教不改的，處罰會更重，扣 12 分、罰 6000 元甚至禁駕一年都有可能。

王姐就是因為在商場門口的嚴管路段 “蓋停”，才被頂格處罰，她本來以為能省 200 塊違停費，結果搭進去半年工資，還得花時間重考駕照，真是撿了芝麻丟了西瓜。還有個跑運輸的張師傅，第一次 “蓋停” 被罰后沒當回事，第二次再犯直接被禁駕一年，月薪過萬的工作沒了，一家人的生計都成了問題。

“蓋停” 之所以屢禁不止，說到底還是停車難鬧的，尤其是在商圈、醫院、老小區周邊，車位簡直比黃金還搶手。有車主吐槽，晚上回家找車位能繞小區三圈，最后只能停在路邊，為了不被貼條才想出 “蓋停” 的招，心里也知道不對，但實在沒轍。

根據統計，2024 年某二線城市的車位缺口就達 30 萬個，很多老小區更是 “一位難求”，這也讓一些車主抱有僥幸心理，覺得 “大家都這么干，不一定會查到我”。

但停車難絕對不是違法的借口，現在各地都在想辦法解決停車問題，比如推行共享停車位、建設立體車庫、鼓勵錯峰停車等。很多城市的商場、寫字樓在夜間會開放共享車位，居民可以通過 APP 預約，每月花 200 塊左右就能租到固定車位，比 “蓋停” 被罰劃算多了。

還有些小區聯合周邊單位搞錯峰停車，白天單位車位對外開放，晚上居民車輛停進單位，既盤活了存量車位，又緩解了停車壓力。

現在的 “蓋停” 查處，早就不是靠人力巡邏了，而是科技賦能，AI 監控 + 無人機巡查雙管齊下。深圳交警的一個中隊，用高位視頻監控 + 無人機巡查，一周就抓到 20 起 “蓋停” 違法行為，以前靠人力巡邏容易漏檢，現在 AI 能 24 小時不間斷工作，就算是深夜也能精準抓拍。

騰沖交警還曾通過 “智慧交管” 系統，一次性查處了一起涉及 “蓋停”、無證駕駛、車輛逾期未檢驗的多重違法案件，讓車主的 “小聰明” 無處遁形。

更讓人無語的是，有些車主為了躲避查處，還想出了各種奇葩招數，比如只掀開一點后備箱、用雜物遮擋車牌邊緣、甚至偽造臨時停車牌，但這些招數在 AI 監控面前都不管用。

交警表示，故意遮擋、污損機動車號牌的行為，不僅會影響交通秩序，還可能引發交通事故，而且一旦發生事故，遮擋號牌的車輛很難被追蹤，會給事故處理帶來很大麻煩。所以嚴查 “蓋停”，不僅是為了規范停車秩序，更是為了保障大家的出行安全。

其實很多車主都知道 “蓋停” 不對，但還是抱著僥幸心理，覺得偶爾一次不會被查到。可現在查處力度這么大，處罰這么嚴，一次 “蓋停” 可能就會讓你損失幾千塊，還得耽誤時間重考駕照，嚴重的甚至會丟了工作，實在得不償失。

與其冒著風險 “蓋停”，不如多花點時間找正規車位，或者試試共享車位、錯峰停車，雖然麻煩一點，但至少安心。

各地嚴查 “蓋停”，本質上是為了倒逼車主遵守交通規則，同時也推動城市停車資源的優化配置。隨著共享車位、立體車庫等設施的不斷完善，停車難的問題會慢慢得到緩解，到時候也就沒人再想著 “蓋停” 這種歪招了。但在這之前，車主們還是得自覺遵守交通規則，不要抱著僥幸心理挑戰法律底線，否則最終只會得不償失。

你身邊有沒有人試過 “蓋停”？你覺得 “蓋停” 被罰 6000、扣 12 分合理嗎？如果小區周邊有共享車位，你愿意每月花 200 塊租嗎？面對停車難的問題，你還有什么好辦法？歡迎在評論區聊聊你的想法，覺得說得對的話，別忘了點贊轉發，讓更多車主知道 “蓋停” 的危害！