凱迪拉克VISTIQ,相繼亮相于年初的上海車展和年末的廣州車展,幾乎橫跨了2025年整個年度。而就在12月份,凱迪拉克VISTIQ終于登上工信部申報名單了。新車是一款大六座SUV,定位比IQ銳歌高一個級別,家用屬性更突出一些。顯然,凱迪拉克VISTIQ最直接的競爭對手就是那堆“9”系SUV。
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光看官方公布的“定妝照”,就可以感受到凱迪拉克VISTIQ的體量。即便凱迪拉克VISTIQ是一輛電車,其前臉設計仍充滿著美式豪華的調性,標志性的盾牌格柵化身為熏黑封閉飾板,搭配細長的LED日間行車燈和豎向布局的大燈組,彰顯其前臉的豪華質感。不同的是,凱迪拉克VISTIQ為了不讓激光雷達包影響顏值,直接采用艙內隱藏式激光雷達,既滿足本土化需求,又讓凱迪拉克VISTIQ的外觀看上去更加協調。
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車身側面,凱迪拉克VISTIQ的線條相對簡約,尤其是那一道硬朗的貫穿式腰線,帶來更多力量感。值得一提的是,凱迪拉克VISTIQ針對不同車型,還提供了22英寸輪轂+295mm寬胎,并配備Brembo定制高性能六活塞卡鉗、專利FNC碳氮共滲制動盤,讓凱迪拉克VISTIQ有了更多個性化配置。車尾部分,凱迪拉克VISTIQ通過分體式設計,將上部分尾燈融入后車窗兩側,點亮后呈“L”形,下部分尾燈則延續前大燈的鉆石切割設計,搭配撞色的車漆和后包圍鍍鉻梯形飾板,展現出極強的層次感和辨識度。
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至于大空間,在美式車上是不要擔心的,新車的長寬高分別為5222/2026/1795mm,軸距則和IQ銳歌一致,都是3094mm,但VISTIQ的定位是大型SUV。內飾布局暫未公布,不過,可參考海外版車型,大概率還是IQ銳歌那套設計。
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動力方面,凱迪拉克VISTIQ將提供單電機和雙電機兩種,前者電機最大功率255kW,后者前后電機最大功率分別為183kW、260kW,并匹配寧德時代的三元鋰電池。
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愛點評
在這場新能源競賽中,凱迪拉克VISTIQ也開始為中國市場注入更多本土化巧思,比如艙內隱藏式激光雷達方案,不僅貼合消費需求,更巧妙融入整車設計中,讓美式豪華的基因在電車上得以延續,確實令人眼前一亮。不過,對于一輛體型如此龐大的純電SUV,凱迪拉克VISTIQ是否會延續海外版的大電池包呢?一切還是未知。
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