相隔上百公里,日本戰機被殲-15“鎖定”?中方之所以沒動手,只有一個原因。
隨著日本F-15和中國殲-15“交鋒”的更多細節被公開,我們才知道日方這次輸得有多么難看。據日媒透露,日本戰機先后兩次遭雷達照射,第一次相隔52公里,第二次相距148公里,換句話說,F-15壓根連殲-15的影子都沒看到,中方若真的有心動手,日方連“還手”的機會都沒有。
![]()
【真動起手來,日方連還手的資格都沒有】
上百公里外被鎖定,實力差距顯而易見
現代空戰中,“鎖定”從來不是簡單的技術動作,而是體系能力的綜合體現,這一細節背后,是中日兩國在遠海偵察、目標追蹤與體系協同上的深層差距。
首先,要在上百公里外穩定鎖定目標,需要強大的搜索雷達覆蓋、數據鏈整合與目標識別能力。
中方航母編隊在宮古海峽以東開展訓練,卻能精準捕捉到數百公里外日機的蹤跡,并保持持續追蹤,說明我們已構建起覆蓋遠海的立體偵察網絡。
這種能力不僅依賴艦載雷達的性能,更需要衛星、預警機等平臺的協同配合,形成“發現即鎖定”的快速反應鏈條。
![]()
【日本F-15已經跟不上戰場形勢的變化了】
相比之下,日方F-15的失敗教訓,再次印證了一件事情——現代戰場上缺乏體系支撐和“盲人摸象”無異,連靠近都做不到,就更別說給我們造成什么麻煩了。
其次,鎖定狀態的維持,體現了中方對戰場節奏的絕對掌控,日機被鎖定后,按空戰慣例應采取規避動作,試圖脫離雷達探測范圍,但F-15最終仍被持續追蹤半小時。
這意味著中方不僅能“發現”,更能“跟住”;不僅能“跟住”,更能通過戰術機動保持優勢位置。
這種對戰場主動權的牢牢把控,源于中方對遠海環境下戰機性能、電磁環境、氣象條件的深度掌握,以及飛行員與指揮系統的高度默契。
簡言之,日本戰機上百公里外被“鎖定”,足以說明很多問題,從偵察到追蹤,從決策到執行,中方已形成環環相扣的優勢閉環,日方連“鋌而走險”的機會都沒有。
![]()
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.