河北武安：用路串起群眾的幸福笑臉

本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-河北頻道

“十四五”時(shí)期，河北省武安市交通運(yùn)輸事業(yè)交出一份亮眼答卷：全國(guó)“四好農(nóng)村路”示范縣、白云大道獲評(píng)全國(guó)“十大最美農(nóng)村路”、鐵水聯(lián)運(yùn)品牌線路成為河北省唯一入選全國(guó)培育案例、“客貨郵”融合模式斬獲全國(guó)農(nóng)村物流服務(wù)品牌……四項(xiàng)國(guó)字號(hào)榮譽(yù)加身，十項(xiàng)省級(jí)表彰見(jiàn)證，武安用實(shí)干將“交通線”變成“民生線”“致富線”“旅游線”，讓廣大人民群眾共享發(fā)展成果，在一條條平坦寬闊的道路上記錄下幸福和希望。

農(nóng)村公路：讓山鄉(xiāng)美景“走出深閨”，讓鄉(xiāng)親腰包鼓起來(lái)

清晨，位于東太行百里畫(huà)廊旅游專線上，來(lái)自山東、河南的大巴穿梭而過(guò)，游客手機(jī)鏡頭里的青山綠水，是武安農(nóng)村公路串聯(lián)起的風(fēng)景。全長(zhǎng)116公里的線路以平安大道、旅游大道為中軸，白云大道等為環(huán)線，串起多家4A級(jí)景區(qū)。2023年，白云大道獲評(píng)全國(guó)“十大最美農(nóng)村路”。

武安市東太行百里畫(huà)廊里的太行花谷驛站。李樹(shù)鋒攝

2025年9月12日至13日，第八屆邯鄲市旅發(fā)大會(huì)在武安開(kāi)幕，分布在東太行百里畫(huà)廊的“九驛九臺(tái)”成了“網(wǎng)紅打卡地”，受到游客們的大力追捧。大家在這里與群山合影，記錄下一個(gè)個(gè)美好瞬間。活水鄉(xiāng)李家莊村村民高娟返鄉(xiāng)，在山李冀·山游市集賣起老面麻花，供不應(yīng)求。

“十四五”時(shí)期，武安投入80余億元，新改建、大修農(nóng)村公路700余公里，形成1422公里的農(nóng)村路網(wǎng)。如今，全市農(nóng)村公路等級(jí)路率、列養(yǎng)率、建制村通暢率均達(dá)100%，實(shí)現(xiàn)“村村通硬化路、戶戶通便民路”。為提升防災(zāi)減災(zāi)能力，武安將21處過(guò)水路段改建為防洪橋梁，惠及12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)100余個(gè)村莊30余萬(wàn)人口，徹底解決了洪災(zāi)“孤島村”問(wèn)題。

在路網(wǎng)織密的同時(shí)，武安同步推進(jìn)“交旅融合”“客貨郵融合”實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村群眾“人在家中坐，快遞到門(mén)口，不出村里頭，產(chǎn)品就運(yùn)走”。截至目前，全市800余個(gè)電商網(wǎng)點(diǎn)、31處郵政場(chǎng)所實(shí)現(xiàn)全覆蓋，城鄉(xiāng)公交覆蓋率達(dá)100%，51條線路輻射21個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和1個(gè)工業(yè)園區(qū)。

鐵水聯(lián)運(yùn)：讓企業(yè)降成本，讓天空更藍(lán)

2025年10月，交通運(yùn)輸部公布集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)品牌線路培育典型案例，河北陸港保稅公司憑借武安鐵水聯(lián)運(yùn)線路成功入選，成為河北省唯一入選單位。這標(biāo)志著武安在構(gòu)建“公轉(zhuǎn)鐵+水聯(lián)運(yùn)”新通道上取得關(guān)鍵突破，將獲得國(guó)家層面的政策扶持。

武安市四通八達(dá)的交通環(huán)線。李樹(shù)鋒攝

該線路自2020年運(yùn)營(yíng)以來(lái)，已形成天津港、曹妃甸港、山東港口至武安內(nèi)陸港的7條核心通道，實(shí)現(xiàn)“鐵路進(jìn)園區(qū)”無(wú)縫銜接，日均開(kāi)行班列10列左右。2024年完成聯(lián)運(yùn)量21.6萬(wàn)標(biāo)箱，2025年前半年達(dá)12.56 萬(wàn)標(biāo)箱，2021至2024年累計(jì)完成74.97萬(wàn)標(biāo)箱，貨源以河北武安地區(qū)鋼廠原料等大宗貨物為主。

此外，依托邯長(zhǎng)、邯黃鐵路融入國(guó)家“八縱八橫”網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)渤海灣港口對(duì)接沿海運(yùn)輸通道，線路構(gòu)建起“鐵路干線+港口樞紐”立體交通格局，創(chuàng)新推行“五定班列+準(zhǔn)班輪”模式。2024年替代公路貨運(yùn)120萬(wàn)噸，減少碳排放5.2萬(wàn)噸，帶動(dòng)企業(yè)節(jié)省物流費(fèi)用8000萬(wàn)元，區(qū)域物流成本整體下降18%，推動(dòng)本地鋼鐵出口增長(zhǎng)15%。

除了鐵水聯(lián)運(yùn)，武安在公路管養(yǎng)上也走出創(chuàng)新之路。2023年，武安在邯鄲地區(qū)率先推行“路長(zhǎng)制”，將國(guó)省干線、農(nóng)村公路全部納入路長(zhǎng)管理體系，建立“責(zé)任、管理、監(jiān)督、資金、考核”五位一體機(jī)制。2024年第一季度，武安在邯鄲市路域環(huán)境整治評(píng)比中榮獲第一名，養(yǎng)護(hù)工職業(yè)技能競(jìng)賽摘得桂冠。

民生服務(wù)：讓老人免費(fèi)坐車，讓搶險(xiǎn)更快更暖

“現(xiàn)在出門(mén)就能坐公交，65歲以上還免費(fèi)，真是方便又實(shí)惠！”武安市城區(qū)居民張大爺每天乘坐1路公交車去公園鍛煉。武安實(shí)施65歲以上老年人城區(qū)免費(fèi)公交政策，城鄉(xiāng)居民持卡乘車享8折優(yōu)惠，每年惠及群眾50余萬(wàn)人次。

武安市現(xiàn)有城區(qū)公交線路20條，城鄉(xiāng)線路37條，新能源車509臺(tái)，均實(shí)現(xiàn)100%建制村通公交和新能源化。通過(guò)全域公交改革，票價(jià)下降30%—40%，形成多層次普惠票價(jià)體系，大大降低群眾出行成本。

武安市東太行百里畫(huà)廊里的武當(dāng)大道。李樹(shù)鋒攝

應(yīng)急搶險(xiǎn)中，武安交通人展現(xiàn)出“硬核擔(dān)當(dāng)”。2023年7月，一場(chǎng)暴雨沖毀了西部山區(qū)的部分公路，武安交通運(yùn)輸局組織120余名施工人員、30臺(tái)機(jī)械，僅用4天4夜就完成了原本需要20天的搶修任務(wù)，確保了山區(qū)群眾的出行安全。這一事跡被多家媒體報(bào)道，成為應(yīng)急保障的“武安速度”。

在安全監(jiān)管方面，武安推行“科技治超+打非治違”模式，安裝智能監(jiān)控設(shè)備200余套，超限超載率穩(wěn)控在0.5%以下，連續(xù)三年未發(fā)生重特大交通安全事故。“我們將以全國(guó)示范縣為標(biāo)桿，不斷提升交通服務(wù)能力，為建設(shè)富強(qiáng)、文明、美麗、幸福的新武安貢獻(xiàn)交通力量！”武安市交通運(yùn)輸局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)田愛(ài)平說(shuō)。（郝元、劉濤）