山東
IT之家 12 月 15 日消息，今天晚間，大眾公布了全新純電小車 ID.Polo 的續(xù)航和核心配置。據(jù)了解，ID.Polo 定于 2026 年春季上市，將成為四款入門級(jí)純電車型的開端。
大眾 CEO 托馬斯?謝弗表示，電動(dòng) Polo“代表著大眾全新一代車型的起點(diǎn)”。作為大眾最成功的車型之一，Polo 的純電動(dòng)版本肩負(fù)著延續(xù)經(jīng)典的任務(wù)。
ID.Polo 也是首款沿用大眾成熟車型名稱的 ID 系列產(chǎn)品。其長 4053mm、寬 1816mm、高 1530mm，軸距 2600mm，緊湊的驅(qū)動(dòng)模塊讓車內(nèi)縱向空間增加 19mm，后排乘坐感受尤為明顯。
儲(chǔ)物能力同樣得到加強(qiáng)，該車行李廂容積提升至 435L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至 1243L。大眾認(rèn)為，純電 ID.Polo 在空間和實(shí)用性方面全面超越歷代 Polo，既適合城市出行，也能滿足日常用車需求。
動(dòng)力配置上，ID.Polo 將提供 85kW、99kW 和 155kW 三種版本，運(yùn)動(dòng)取向的 GTI 車型隨后于 2026 年推出，功率為 166kW。低功率版本采用 37kWh 磷酸鐵鋰電池，高功率版本采用 52kWh 三元鋰電池，WLTP 續(xù)航里程最高 450km，并支持 130kW 直流快充。
新車基于 MEB+ 平臺(tái)打造，大眾表示，高效率電驅(qū)系統(tǒng)有助于控制成本并降低能耗。全新的 PowerCo 統(tǒng)一電芯采用 CTP 結(jié)構(gòu)，將電芯直接整合進(jìn)電池包，在節(jié)省空間和降低成本的同時(shí)，使能量密度提升約 10%。
在智能化方面，MEB+ 平臺(tái)將引入新一代高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，Travel Assist 得到顯著升級(jí)，ID.Polo 也將成為首款支持交通信號(hào)燈和停止標(biāo)志識(shí)別的大眾車型。
按照規(guī)劃，ID.Polo 將于 2026 年春季上市，起售價(jià) 25000 歐元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 20.7 萬元人民幣）。隨后，大眾還將陸續(xù)推出 ID.Cross SUV 以及尺寸更小的 ID.1 純電動(dòng)車，進(jìn)一步擴(kuò)展平價(jià)純電動(dòng)產(chǎn)品陣容。
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