內蒙古
近日
S27呼和浩特至鄂爾多斯高速公路
（呼和浩特段）
先行用地項目正式獲得自然資源部批準
標志著S27高速公路（呼和浩特段）項目建設
取得實質性進展
S27呼和浩特至鄂爾多斯高速公路（呼和浩特段）工程
是自治區推進呼包鄂烏一體化發展的重點項目
也是全區地方高速公路網的重要組成部分
S27呼和浩特至鄂爾多斯高速公路（呼和浩特段）項目
先行用地面積60.3002公頃
主要用于互通式立體交叉工程和橋梁等單體工程
為保障項目如期完工通車邁出關鍵一步
呼和浩特市自然資源局
將持續深入推進
自治區和呼市重大項目聯審聯批工作機制
將S27高速公路（呼和浩特段）項目
作為市縣兩級自然資源部門組件和審查并聯推進試點
通過系統內上下聯動
部門間橫向協調配合
提升建設用地審批質效
為項目全線開工建設做好要素服務保障
項目概況
S27呼和浩特至鄂爾多斯高速公路項目主線全長約127.9公里，總投資126.87億元，采用雙向4車道標準建設，設計時速120公里，北起黃河大橋北側，南接G65包茂高速。項目建設工期4年，建成后將為呼和浩特和鄂爾多斯兩市之間提供一條距離最短、時間最快、出行最順暢的直達高速公路，有效壓縮時空距離，實現呼和浩特與包、鄂、烏三座城市之間2小時通達，對完善自治區、呼包鄂榆城市群及呼包鄂烏一體化內部高速公路網絡具有重要作用。
同時，項目向東銜接G59呼北高速，向北連通G6、G7高速網，向南對接山西方向，向西延伸至鄂爾多斯高新技術園區，對提升全區路網整體效能、促進黃河流域生態保護和高質量發展、服務融入京津冀協同發展大局具有深遠意義。
此前9月27日
S27呼和浩特至鄂爾多斯高速公路
（呼和浩特段）公喇嘛互通立交
正式開工
標志著S27呼和浩特至鄂爾多斯高速公路
（呼和浩特段）
進入建設階段
S27呼和浩特至鄂爾多斯高速公路（呼和浩特段）項目的建設是貫徹落實自治區和呼和浩特交通發展戰略的重要工程，項目建成后，將有效優化區域路網結構，進一步完善全國性綜合交通樞紐城市功能，有力推動呼包鄂烏一體化發展，為首府打造區域中心城市提供有力交通支撐。
項目起點位于和林縣盛樂鎮G59呼北高速盛樂互通立交，終點止于托縣黃河特大橋北端，全長約75.8公里，批復概算74.2億元，采取BOT模式建設，設計速度120公里/小時，雙向四車道。項目預計2028年10月底建成通車。
來源：青橙融媒（記者 宋向華）部分素材來源：內蒙古日報、圖片為資料圖
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