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      小國軍購不看性價比?孟加拉用訂單告訴你,剛需比省錢重要

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      全球觀察者深度出品

      縱橫寰宇,洞察時代風(fēng)云

      大家好歡迎收看【】

      孟加拉國本來傳著要入手20架殲-10CE,結(jié)果轉(zhuǎn)頭就跟意大利萊昂納多公司簽了“臺風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的意向書。

      不少人嘀咕,殲-10CE物美價廉,還有巴基斯坦“5.7空戰(zhàn)”的實戰(zhàn)背書,怎么就沒拿下這單生意?

      這里面的門道,還真不是“性價比”三個字能說清的。



      400公里國土的“生死時速”,小國的防御剛需有多狠?

      孟加拉國這地方,說大不大說小不小,國土面積約14.76萬平方公里,東西跨度撐死了也就400公里,南北最窄的地方才12公里。

      你想想,這么點地兒,戰(zhàn)略縱深基本等于沒有,敵人的飛機(jī)一起飛,眨眼可能就到頭頂了。



      它旁邊可是印度,空軍光蘇-30MKI就有兩百多架,還有陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)壓陣。

      2015年“飛地?fù)Q文”之后,兩國在庫奇比哈爾地區(qū)的對峙就沒斷過。

      換誰當(dāng)孟加拉國空軍司令,夜里都得琢磨怎么“見招拆招”。

      國土這么小,對手又那么強(qiáng),孟加拉國選戰(zhàn)機(jī)時第一個卡的就是“反應(yīng)速度”。



      他們空軍明確說了,戰(zhàn)機(jī)必須在1分鐘內(nèi)爬升到萬米高空。

      為啥?高空高速發(fā)射導(dǎo)彈,攔截范圍能大一圈,不然等印軍導(dǎo)彈先打過來,自己就成靶子了。

      這時候雙發(fā)戰(zhàn)機(jī)的優(yōu)勢就顯出來了。

      兩臺發(fā)動機(jī)勁兒大,推重比高,加速跟跑車似的。



      你看人家F-22、蘇-35,攔截的時候都是“嗖”一下就上去了。

      以色列用F-15攔截敘利亞無人機(jī),好幾次都是靠雙發(fā)的爆發(fā)力搶了先機(jī)。

      殲-10CE這類單發(fā)戰(zhàn)機(jī)就有點吃虧。

      滿載彈藥的時候,爬升速度會慢一截。



      本來想靠性價比打動人家,但孟加拉國缺預(yù)警機(jī),沒法提前引導(dǎo)戰(zhàn)機(jī)占位,只能靠戰(zhàn)機(jī)自己“裸奔”攔截。

      這種時候,單發(fā)戰(zhàn)機(jī)的爬升短板就被無限放大了。

      臺風(fēng)憑什么贏?速度、雷達(dá)、地緣,一個都沒落下

      光有速度還不夠,戰(zhàn)機(jī)得有雙“亮眼睛”。



      孟加拉國2023年軍費才45億美元,不到印度的四十分之一,哪有錢買預(yù)警機(jī)?所以戰(zhàn)機(jī)自帶的雷達(dá)必須頂用,不然等于睜眼瞎。

      臺風(fēng)戰(zhàn)機(jī)的雷達(dá)是真不賴。

      Captor-E有源相控陣?yán)走_(dá),天線直徑超過800毫米,探測距離能到200公里,同時跟蹤40個目標(biāo)跟玩似的。



      殲-10CE的AESA雷達(dá)天線直徑約700毫米,雖然也夠用,但跟臺風(fēng)比還是差了點意思。

      俄制戰(zhàn)機(jī)直接被pass了。

      之前用過的米格-29,維護(hù)起來能把地勤逼瘋,雷達(dá)還是老掉牙的無源相控陣,反應(yīng)慢抗干擾差。

      現(xiàn)在空戰(zhàn)都玩電子對抗了,這種雷達(dá)上了天就是活靶子。



      速度和雷達(dá)都占優(yōu),臺風(fēng)的“硬件”算是過關(guān)了。

      接下來就得看“軟件”地緣政治這盤棋。

      美俄的戰(zhàn)機(jī)為啥沒機(jī)會?

      俄羅斯先不說,米格-29的坑已經(jīng)踩過了,現(xiàn)在俄制戰(zhàn)機(jī)的雷達(dá)技術(shù)還老掉鏈子,蘇-57的AESA雷達(dá)量產(chǎn)都費勁。



      美國更麻煩,《以制裁反擊美國敵人法案》(CAATSA)擺在那兒,買俄制裝備就得挨罰,誰敢碰?

      F-15EX倒是好,可單價超1億美元,孟加拉國那點軍費買不了幾架。

      更何況美國還得哄著印度,2023年印美軍售額180億美元呢,犯不著為了個小訂單得罪“大客戶”。

      歐洲這邊就靈活多了。



      法國賣陣風(fēng)給卡塔爾,意大利賣臺風(fēng)給沙特,基本都是“純商業(yè)合作”,不瞎摻和人家內(nèi)政。

      臺風(fēng)戰(zhàn)機(jī)累計交付超700架,沙特用它炸過也門,英國用它空襲過敘利亞,實戰(zhàn)表現(xiàn)還算穩(wěn)定。

      這么一對比,臺風(fēng)戰(zhàn)機(jī)簡直是為孟加拉國“量身定做”,雙發(fā)保證速度,雷達(dá)夠亮,政治附加條件少,還經(jīng)得起市場檢驗。



      換誰在哪個位置,可能都會做同樣的選擇。

      殲-10CE落選,真不是性能不行。

      巴基斯坦買了就用得挺好,畢竟人家有ZDK-03預(yù)警機(jī),能提前引導(dǎo)戰(zhàn)機(jī)占位,單發(fā)的短板能被體系補(bǔ)上。



      但孟加拉國沒這個條件,只能挑“全能戰(zhàn)士”。

      這事兒也給中國軍工提了個醒。

      以后再往小國賣裝備,光靠“物美價廉”不夠了。

      得琢磨著把預(yù)警機(jī)、無人機(jī)這些配套設(shè)備打包賣,幫人家搭起完整的防御體系。



      小國軍購講究“務(wù)實”二字,能解決實際問題的,才是好裝備。

      說到底,國際軍貿(mào)市場就像個大超市,每個國家推著不同的購物車。

      有的看價格,有的看性能,有的看“鄰居臉色”。



      殲-10CE這次沒被選上,更像是孟加拉國的“特殊剛需”撞上了“現(xiàn)實選擇”。

      下次說不定換個場景,輪到它發(fā)光發(fā)熱了。

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