自由航行？中國來教你！日本看傻眼！

在全球海洋秩序面臨單邊主義沖擊的當下，“自由航行”常被某些國家用作軍事擴張的借口，而“中國威脅論”的炒作更是與事實背道而馳。

2025年12月，中國海軍遼寧艦航母編隊的遠海訓練，以無可辯駁的事實展現了何為真正的專業守法航行，日本防衛省公開承認“中方航母與艦載機從未進入日本領海領空”，這一關鍵表態戳穿了刻意抹黑的虛假敘事，印證了中國軍事行動始終堅守國際法框架的堅定立場。

《聯合國海洋法公約》明確規定，所有國家均享有在公海航行飛越的自由，軍艦在公海上享有不受船旗國以外任何國家管轄的完全豁免權。

這一國際規則為各國海軍遠海訓練提供了法理依據，而中國海軍的實踐正是對這一規則的嚴格遵循。

2025年12月6日，遼寧艦編隊依法穿越宮古海峽進入西太平洋，在沖繩本島與南大東島之間的公海海域開展艦載機起降訓練，最近時距日本九州島僅400公里，卻始終保持在公海范圍之內。

日本防衛省通過全程監測確認，中方艦艇與戰機未越雷池一步，徹底粉碎了“中國軍事行動挑釁性”的不實指控。

中國海軍的專業素養體現在每一個操作細節中。

此次訓練前，中方已通過國際通用頻道提前公布訓練海空域，并兩次向附近的日本海上自衛隊“照月”號驅逐艦通報具體計劃，12月6日14時10分通報“按計劃組織艦載機飛行”，14時28分進一步明確“15時開始，持續6小時，訓練區域位于航母以南”，日方艦艇均通過無線電確認收到。

這種主動通報、透明操作的做法，既避免了誤判風險，也彰顯了負責任大國的行事風格，與某些國家“不告而別”的所謂“自由航行”形成鮮明對比。正如海軍發言人王學猛大校所言，中國海軍遠海訓練的每個課目都經過嚴格論證，每個處置動作都有規可依、有法可循。

維護國家利益與遵守國際規則在中方行動中實現了完美統一。中國對外貿易90%依賴海上運輸，海外公民與機構遍布全球，保衛海上交通線、維護海外利益是中國海軍的法定職責。

從2016年遼寧艦形成作戰能力至今，其遠海訓練已實現常態化，每一次航行都嚴格恪守“依法合規、不針對特定國家”的原則。

這種“維權與守法并重”的實踐，為全球海洋秩序提供了可借鑒的范例，真正的航行自由不是肆意妄為的“橫行自由”，而是在國際法框架內的有序行動。

在中方依法開展訓練的同時，日本方面上演了一出“挑釁—炒作—抹黑”的鬧劇。12月6日，日本防衛大臣小泉金次郎無端指責中國殲-15戰機對日本F-15戰機實施“雷達照射”，污蔑中方行為“危險”。

然而事實是，日方戰機明知中方已劃定訓練空域并提前通報，仍蓄意抵近滋擾，中方的雷達探測僅是警戒防御的常規手段，且采取間斷性照射方式，既傳遞信號又保持克制，完全符合國際慣例。這種“賊喊捉賊”的操作，本質是為其軍事擴張尋找借口。

日本的炒作存在明顯的邏輯矛盾。一方面，其防衛省公開承認中方未進入日本領海領空。

另一方面，又不斷渲染“中國軍事威脅”，這種自相矛盾的表述暴露了炒作的虛偽性。更值得警惕的是，日本近年來正加速背離“專守防衛”原則：防衛預算連續多年增長，在西南諸島修建軍事基地，部署岸艦導彈與防空系統，將自衛隊從區域防御轉向主動島嶼攻防。

為了給軍備擴張披上“合理”外衣，日本亟需塑造一個“假想敵”，而正常開展遠海訓練的中國海軍便成為其刻意瞄準的目標。

類似的雙重標準在國際輿論場并不鮮見。某些國家將自身軍艦抵近他國近海的挑釁行為稱為“自由航行”，卻將中國在公海的合法訓練抹黑為“威脅”；將自身不透明的軍事行動視為“理所當然”，卻要求中國軍事力量“保持克制”。

這種霸權邏輯嚴重破壞了海洋秩序的公平公正。事實上，2025年以來，中國海軍在公海開展多場艦載機演習，從未引發實質性沖突，而亞洲海域近十起空中對峙事件，大多由域外力量過度干預所致。誰在維護和平，誰在制造緊張，國際社會自有公論。

中國的克制絕非縱容。針對日方的滋擾行為，中方既通過外交渠道嚴正抗議，也采取了必要的防御措施。海軍發言人明確要求日方“嚴格約束一線行動”，并強調中國海軍將依法維護自身安全與合法權益。

這種“理性應對、堅決反制”的態度，既體現了大國定力，也展現了維護國際規則的決心。對比之下，日方若繼續無視警告、執意挑釁，只會將地區安全推向危險邊緣，最終自食惡果。

中國海軍的專業守法航行，不僅是對“中國威脅論”的有力駁斥，更是對全球海洋秩序的堅定維護。

2025年12月，中國常駐聯合國代表致函秘書長，援引《聯合國憲章》第107條“敵國條款”，明確若日本武力介入臺海將被定性為侵略行為，通過國際法理框架預設紅線。

同期，中國海事局發布兩道禁航令，北海艦隊在黃海北部開展實彈演訓，演練區域控制與反介入能力，所有行動均提前通報、依法實施，實現了“法理-軍事-經濟”的三維聯動應對。

從亞丁灣護航到遠海聯合軍演，從人道主義救援到國際維和行動，中國海軍的足跡遍布全球，用實際行動踐行“海洋命運共同體”理念。

自2008年以來，中國海軍護航編隊已為數千艘中外船舶提供安全保護，其中外籍船舶占比超過一半。

在2022年湯加火山爆發后，中國海軍艦艇緊急運送救災物資，成為首批抵達的國際救援力量。這些行動與某些國家“炮艦外交”的霸權行徑形成鮮明對比，彰顯了中國海軍的和平擔當。

歷史與現實反復證明，真正的威脅不是合法合規的軍事訓練，而是無視規則的霸權行徑與雙重標準。

中國海軍在劉公島以東海域開展演訓時，特意選擇甲午戰爭北洋水師覆沒的國殤之地，用現代化艦隊的破浪前行告慰先烈，中國已不再是任人欺凌的弱國，而是有能力守護海疆、維護和平的大國。

這種實力自信，讓中國有底氣堅持國際法框架下的航行自由，也有決心反對任何形式的海洋霸權。

面對復雜多變的地區安全形勢，中國始終主張通過對話協商處理海上分歧。中方多次提議與相關國家建立海上緊急聯絡機制，避免誤判引發沖突，而日本等國卻屢屢拒絕溝通、刻意炒作。

事實上，國際社會需要的不是制造對立的“威脅敘事”，而是尊重規則的務實合作。

中國海軍的專業守法實踐，為各國提供了一份“自由航行”的正確范本：航行自由不是霸權的遮羞布，而是基于國際法的共同權利；軍事存在不是威脅的代名詞，而是維護和平的必要力量。

日本防衛省的公開承認，為“中國威脅論”寫下了最有力的否定注腳；中國海軍的專業實踐，為全球海洋秩序注入了正能量。

在單邊主義、霸權主義抬頭的今天，中國始終是國際規則的遵守者、維護者和建設者。所謂“自由航行”，從來不是某幾個國家的專屬特權，而是所有主權國家在國際法框架內的平等權利。

中國軍機艦艇的每一次遠航，都是對這一真理的踐行與捍衛。

未來，中國海軍將繼續常態化開展遠海訓練，既提升維護國家主權、安全、發展利益的能力，也為地區和平穩定貢獻力量。

那些執著于炒作“中國威脅論”的勢力，應當正視事實、摒棄偏見，停止制造緊張對立。唯有尊重國際法、堅持平等協商，才能真正實現海洋的和平與安寧，讓“自由航行”成為造福全人類的共同福祉。

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