1963年10月12日清晨,南京玄武湖畔薄霧未散,一列專列正緩緩駛出站臺,車廂里坐著陳毅副總理和應(yīng)邀來華的多國駐華外交使節(jié)。這趟列車的終點(diǎn),是距此數(shù)百公里外的黃山。對外賓而言,那是畫冊里常見的云海奇峰;對陳毅而言,卻是一段革命歲月里曾經(jīng)路過卻無暇流連的舊地。六十年代的中國剛剛走出三年困難時期,山川依舊壯麗,經(jīng)濟(jì)卻捉襟見肘。此時此刻,如何在保護(hù)風(fēng)景與發(fā)展創(chuàng)收之間找到平衡,已成為政府部門不得不思考的現(xiàn)實(shí)課題。
列車到達(dá)屯溪已是傍晚。簡短的歡迎儀式后,一行人換乘吉普車順著盤山公路向溫泉進(jìn)發(fā)。車燈照出的山影朦朧而厚重,恰如當(dāng)時的國情:資源有限,任務(wù)繁重,卻對未來仍懷抱信心。同行的安徽省副省長向外賓介紹黃山三絕五勝,言辭中既有自豪也有幾分羞澀——景區(qū)尚無正規(guī)的索道、步道護(hù)欄簡陋、住宿條件緊張,這些都和“天下第一奇山”的名頭不太相稱。
陳毅留心聽著,不時插問細(xì)節(jié)。路過北海橋時,他突然笑著說:“山是好山,可別讓客人爬得吃苦頭。”語氣輕松,心里卻在盤算一筆賬:游客越多,維護(hù)費(fèi)用就越高,國家財(cái)政拿不出錢,黃山靠什么良性循環(huán)?
第二天,隊(duì)伍從溫泉索道舊址出發(fā)向慈光閣行進(jìn)。秋高氣爽,松濤陣陣,幾位外賓興致勃勃,用膠片相機(jī)不停按快門。陳毅一邊和他們聊國際形勢,一邊觀察沿途設(shè)施。山路拐角處,一塊手繪木牌寫著“愛護(hù)林木人人有責(zé)”,卻沒提及任何收費(fèi)信息。陳毅回頭問景區(qū)負(fù)責(zé)人:“現(xiàn)在上山,收費(fèi)怎么規(guī)定?”對方回答:“只收食宿,不收門票。”語氣頗為自豪,顯然把這當(dāng)成惠民之舉。
陳毅沉吟片刻,道:“門票不是亂收錢,而是管理手段。適當(dāng)收費(fèi),才能養(yǎng)護(hù)這片山林,別讓好景色荒廢了。”這句話并非即興之言。早在出發(fā)前,國家計(jì)委就曾討論“旅游經(jīng)濟(jì)”概念,但彼時外匯短缺、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,少有人敢在名山收門票。陳毅的態(tài)度,透露出中央對“以游養(yǎng)游”的初步設(shè)想,也折射了計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場機(jī)制試探的微妙轉(zhuǎn)變。
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隊(duì)伍在半山停歇。慈光閣的老殿檐下掛著一口鐵鐘,海拔千米的空氣清澈得近乎冷冽。外賓請陳毅合影留念,鏡頭里,中外面孔在松林間交錯,記錄下冷戰(zhàn)格局下少有的輕松時刻。拍完照,陳毅側(cè)身望向翻涌云海,突然提到一件往事:淮海戰(zhàn)役期間,他曾數(shù)次夜行路過黃山東麓,“那時候風(fēng)景一點(diǎn)也顧不上,滿腦子是部隊(duì)吃糧的問題。”旁人聽罷,心中難免生出滄海桑田之感。
傍晚宿玉屏樓。這里海拔一千六百多米,條件談不上舒適:石壁上滲著水,屋里燈泡昏黃。為了安全,工作人員建議給陳毅準(zhǔn)備藤椅抬轎。他擺手拒絕,只留下句玩笑:“我的兩條腿還沒報(bào)廢。”同行的年輕翻譯悄聲感嘆:“身體真硬朗。”幾位外賓也豎起大拇指。那一晚,陳毅與安徽省、黃山市負(fù)責(zé)人拉了近兩小時家常,主題依舊是如何“把風(fēng)景變成資源而不失文化味道”。
天亮后再攀光明頂。山脊風(fēng)大,云團(tuán)在腳下奔跑,宛如白浪翻騰。頂上有座氣象站,當(dāng)班職工只有八人,生活極為清苦:飲水靠接雨,蔬菜靠肩挑。當(dāng)陳毅了解到他們一年下山次數(shù)屈指可數(shù)時,連連點(diǎn)頭,“艱苦,是暫時的;科學(xué)監(jiān)測,對國家卻是長久的。”隨后,他問了句:“你們誰結(jié)婚了?”兩只手舉起,余者靦腆低頭。簡單插曲,卻讓外賓捕捉到中國干部關(guān)心基層生活的側(cè)面。
離開氣象站前,陳毅提議再合影一次。“別落下一個人。”他說。鏡頭咔嚓定格,這張照片后來一直貼在值班室的木墻上。它不只是紀(jì)念領(lǐng)導(dǎo)視察,更像是一種承諾:氣象事業(yè)不會被忘記。
下山途中,陳毅再次向隨行干部詢問門票政策。他指出,黃山的美景不僅屬于安徽,也屬于世界;如果沒有穩(wěn)定收入,松林和石階很難年復(fù)一年地維護(hù)。安徽方面于是請示中央,此后制定了“象征性門票+差異化飯店收費(fèi)”的框架。1964年春天,黃山開始試行門票制,每人兩角。金額雖低,卻標(biāo)志著我國最早一批國有景區(qū)進(jìn)入“收費(fèi)養(yǎng)護(hù)”階段。黃山因此得以修繕步道、加固護(hù)欄、興建客舍,為后來爆炸式增長的國內(nèi)外游客埋下伏筆。
有意思的是,當(dāng)時一些干部擔(dān)心群眾抵觸:“過去免費(fèi),現(xiàn)在收費(fèi),會不會說政府背離群眾?”陳毅答得干脆:“合理收費(fèi)是服務(wù),亂收費(fèi)才是背離。”一句話,點(diǎn)明公與私、取與予的分寸。事實(shí)證明,兩角錢換來更安全的棧道、更干凈的住宿,游客并未抱怨,反而口碑漸起。十年后,黃山被列入全國名勝風(fēng)景區(qū)重點(diǎn)保護(hù)名單,再往后,還入選世界自然文化遺產(chǎn)名錄,這條“門票—維護(hù)—再投入”的路徑功不可沒。
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臨別之際,陳毅在屯溪機(jī)場向外賓揮手道別。外交使節(jié)們感嘆黃山勝景,也對中國政府的開放態(tài)度刮目相看。那一年,世界仍處對峙氛圍,但在黃山之巔,中外嘉賓同賞云海,不談意識形態(tài),只論山水保護(hù)和經(jīng)濟(jì)自養(yǎng),這在當(dāng)時堪稱難得。
黃山的云仍在變幻,玉屏樓的松濤依舊。1963年那場登山,不只留下“進(jìn)黃山要不要門票”的提問,更揭開了新中國旅游業(yè)市場化的序幕。陳毅用一次考察,將自然風(fēng)景、群眾利益與國家創(chuàng)收串聯(lián)在一起,路徑清晰,思路堅(jiān)決。若說黃山后來能在保護(hù)中發(fā)展、在發(fā)展中保護(hù),這一聲“要不要門票”的追問無疑是重要起點(diǎn)。
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