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哈嘍,大家好,小圓這篇國際評論,主要來分析一個挺有意思的現象:全球經濟復蘇乏力,不少國家都在縮減能源進口的時候,中國卻在逆勢大量買入石油。
這操作讓不少人看懵了,歐盟官員更是心情復雜,畢竟他們原本指望油價暴跌拿捏俄羅斯,結果中國一出手,油價穩穩站在了40美元以上,其實這看似簡單的掃貨背后,藏著中國能源戰略的深層考量,可不是隨隨便便的沖動消費。
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要說中國買石油的門道,先得看最新的進口榜單。11月份的數據里藏著不少門道,沙特以日均159萬桶的供應量重新坐上中國最大原油供應國的寶座,比去年同期多了35萬桶,這個增量差不多是委內瑞拉全力生產的日產量。
伊朗緊隨其后,日均供應135萬桶,同比也有不少增長,最受關注的是俄羅斯,從年初的第一跌到了第三,日均出口119萬桶,單月就少了15.7萬桶,可能有人會問,是不是中俄關系出問題了?小圓覺得還真不是,這背后是中國能源安全的“隱形紅線”在起作用。
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中國對單一國家的原油進口占比通常會控制在18%左右,年初俄羅斯原油占比一度沖到29%,明顯超出了安全區間,現在把比例調回來,既能避免過度依賴帶來的風險,又能保持供應渠道的多元化,這種靈活調整的能力,其實正是中國能源戰略成熟的表現。
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中國敢這么“任性”買油,核心底氣來自不斷完善的戰略石油儲備體系,目前中國的石油儲備總容量已經達到20億桶,實際存了12到13億桶,足夠支撐90天的使用需求,可能大家對這個數字沒概念,要知道國際能源署建議的安全儲備標準是90天。
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中國已經達到這個基準線,而且還在往150天的目標推進,更值得說道的是儲油技術的突破,地下鹽穴儲油,小圓查過資料,這種技術比地上儲罐厲害多了,不僅安全性高,不怕意外攻擊,成本還只有地上儲罐的三分之一。
中國在江蘇、湖北、四川這些地方有豐富的天然鹽穴資源,通過注水溶解鹽層就能形成巨大的儲油腔體,往里面注油存氣又安全又方便,這些設施就像一個個“地下石油城堡”,有了這樣的儲備設施,中國才能在國際油價合適的時候大膽買進,在供應波動的時候從容應對。
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中國這次逆勢買油,時機選得相當精妙,當前全球經濟不景氣,能源需求萎縮,國際油價處于相對低位,正是抄底增儲的好時候,要是等到地緣沖突升級推高油價再動手,成本就得翻番,中國累計進口原油5.2億噸,同比增長3.2%,
在全球需求低迷的大環境下,這種逆勢增長其實是精準的戰略操作,這種操作還順便打亂了歐盟的算盤。歐盟原本想通過制裁俄羅斯能源,讓俄財政收入暴跌,但中國的合理采購讓國際油價穩住了,制裁效果大打折扣。
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歐盟氣急敗壞地在第19輪對俄制裁里加了4家中國煉油廠和8家貿易商,但內部早就吵成一團。匈牙利、斯洛伐克怕能源漲價引發社會動蕩,公開反對制裁;德國汽車業更糾結,已經承受美國25%的額外關稅,要是再失去中國市場,寶馬、奔馳這些企業都得減產。
中國逆勢爆買石油,從來不是簡單的囤貨,而是圍繞能源安全下的一盤大棋,從國內情況看,中國富煤貧油少氣的能源結構短期內沒法根本改變,67%的原油要走馬六甲海峽運輸,客觀上存在供應風險。充足的儲備能避免在突發情況下被卡脖子,這是國家安全的基本保障。
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中國通過低買高儲和多元化供應,正在不斷提升國際能源市場的話語權。就像增持黃金一樣,中國在原油采購上也堅持價格高時少買,價格低時多買的策略,慢慢積累起議價能力,更難得的是,中國作為全球稀土最大供應國,滿足歐盟72%的需求,卻從來沒把資源當武器,
始終堅持市場化原則,這其實是在維護全球能源市場的穩定,隨著戰略儲備體系的完善,中國企業也在同步布局,比亞迪在沙特建廠,寧德時代擴建匈牙利基地,慢慢降低對單一市場的依賴。這種既有戰略定力又有戰術靈活的布局,其實正是中國崛起的縮影。
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