武裝人員從懸停的直升機通過繩索降落到油輪甲板,隨后進入艙室搜查。這并非演習,而是2025年12月10日美軍在委內瑞拉附近扣押一艘大型油輪的真實場景。而更離譜的是 美國總統特朗普直接宣稱,“我們會把石油留給自己。”就在美軍扣押委內瑞拉油輪的第二天,《華爾街日報》報道,美國特種部隊上月還在印度洋突襲了一艘據稱從中國駛向伊朗的船只,扣押所謂“與軍事相關的貨物”。
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雖然我們還不能確定美國媒體報道的是否屬實,可以肯定的是美國的搶劫行動卻是赤裸裸的現實。美國最近在國際海域的行動,被委內瑞拉政府直接斥為 “國際海盜行為”和“無恥的盜竊”。而就在上個月,特朗普政府剛剛發布新版《國家安全戰略》,提出追求“全球能源主導權”,明確要“重振美國在石油、天然氣、煤炭及核能等關鍵領域的霸主地位”。
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現在看來,美國這個戰略已經迅速轉化為行動,這是要對全世界展開搶劫嗎?委內瑞拉指出,美國長期侵略的真正理由已經顯現,即企圖占有其包括石油在內的自然資源。而專家警告,根據美國的新戰略,西半球已成為其優先戰略聚焦區域,這可能意味著美國將迫使拉美國家按照其意愿出讓資源,甚至交出主導權或政治權力。
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顯然,美國對能源資源的控制野心遠不止于委內瑞拉。今年3月,美國財政部就加大了對伊朗原油的制裁力度,將一家中國煉油廠及其首席執行官列入制裁名單。美方聲稱,這家企業購買了數百萬桶伊朗石油,價值約5億美元,并接受了由“影子艦隊”船只運輸的伊朗石油。美國財政部同時制裁了負責運輸伊朗石油的19家實體和船只,稱它們是伊朗“影子艦隊”的一部分。
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而美國國務院還宣布對中國石油碼頭——華瀛惠州大亞灣石化碼頭實施制裁,理由是“該碼頭從一艘受制裁的船只購買和儲存伊朗原油”。美國財長貝森特直言不諱地表示,美國致力于切斷德黑蘭繼續資助恐怖主義和發展核計劃的收入來源。顯然,美國的能源控制戰略不僅局限于直接搶奪石油資源,還體現在對全球貿易通道的全面把控。
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2025年,美國啟動了對全球七條命脈航道和關鍵港口的評估審查,包括巴拿馬運河、蘇伊士運河、馬六甲海峽、霍爾木茲海峽等全球貿易咽喉。而特朗普政府將巴拿馬運河定位為 “美國關鍵資產”,頻繁釋放“收回控制權”的信號,甚至宣稱不排除動用武力“重掌”運河。今年4月,美國與巴拿馬達成美國軍艦免費通行運河的協議,美軍艦艇借此能夠更加頻繁、便捷地在運河區域活動。
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同時,美國國會已在《2025財年國防授權法案》中擬定了 “授權美軍進行海上封鎖”條款,計劃允許在特殊情況下封鎖他國的海上油氣進口通道,特別是針對馬六甲海峽、南海等重要海上通道。在對能源通道的控制之外,美國還將目光投向了港口與海運領域,試圖從多個層面構筑優勢。今年4月,美國還對中國在海事、物流和造船領域的301調查結果,還將對中國運營商和船東的船舶按噸收費。
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上海海事大學法學院副院長殷駿分析指出,美國政府這些做法真正目的在于尋求與各國、各企業談判,為特朗普及其家族集團尋求更大利益。數據顯示,在相關措施宣布后,全球預訂標準箱數量環比大幅下跌49%,美國從中國進口下降64%。美國這一系列霸道行徑,其實也正在給自己帶來反噬。美國自貿易保護主義政策已讓美國家庭每年因關稅而增加1300美元開支。
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可美國顯然是不管這些,他們對全球部分國家的船只展開搶劫,這不僅僅是想非法獲取這些國家的資源,更重要的是美國想要通過這樣的方式來改變自己內部面臨的巨大壓力。我們都知道美國財政壓力巨大,國債已經飆升到38萬億美元,高額的利息以及無法繼續發新債還舊債的飲鴆止渴游戲,已經令美國喘不過來氣。為了防止美國本身的金融崩盤,美國必須要想盡各種辦法在全世界搶劫。
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而其中對于搶奪其他國家的資源,顯然 這也是美國的一種辦法,要不然美國也不會出動軍隊進行搶劫。美軍在委內瑞拉海岸的直升機剛剛離開被扣押的油輪,白宮發言人隨即表示:“這只是開始,我們將保護美國能源安全。”而美國給出的理由根本就站不住腳,也只不過是為他們進行“國際海盜行為”做掩蓋而已。不過,多行不義必自斃,美國也逃不過這樣的天理!
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