據(jù)日本防衛(wèi)省官網(wǎng)發(fā)布的關(guān)于中國海軍最新動態(tài)新聞稿,顯示16遼寧艦、055型“刃海”級巡洋艦101南昌艦、052D型“旅洋”-Ⅲ級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦117西寧艦和124開封艦以及高速戰(zhàn)斗支援艦901呼倫湖艦,共計有5艘艦艇,12月12日下午穿過宮古海峽,返回了東海海域。
從12月6日上午進(jìn)入西太平洋,到12月12日下午返航,標(biāo)志中國海軍遼寧號航母編隊在海上進(jìn)行了約6.5天包括艦載機起降作業(yè)在內(nèi)的訓(xùn)練基本上已經(jīng)告一段落。
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遼寧艦航母編隊,接下來的動態(tài),仍然值得軍迷的關(guān)注。極有可能將返回母港在青島的海軍基地,完成此次往返宮古海峽,最接近日本本土的海上訓(xùn)練。
此外,日本海上自衛(wèi)隊還確認(rèn)了自12月6日至12月12日,遼寧號航空母艦總共進(jìn)行了約260次的殲-15在內(nèi)的艦載機的起降作業(yè)。
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防衛(wèi)省已通過海上自衛(wèi)隊駐橫須賀基地第6護(hù)衛(wèi)隊所屬DD-116“照月”號護(hù)衛(wèi)艦(事實上的通用型驅(qū)逐艦)及駐那霸基地的第5航空群所屬P-3C反潛巡邏機實施警戒監(jiān)視與情報收集。
另外,針對從遼寧號航母上起飛的殲-15艦載機的活動,日本航空自衛(wèi)隊的F-15J、F-2戰(zhàn)斗機等,也采取緊急升空等應(yīng)對措施。
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從“御用攝影師”發(fā)布的航拍照片來看,本次增補了055型萬噸大驅(qū)101南昌艦和901型綜合補給艦901呼倫湖艦的照片,包括12月6日拍攝到的052D型驅(qū)逐艦124開封艦。
表明日本航空自衛(wèi)隊,跟蹤、監(jiān)視和收集中國海軍遼寧艦航母編隊情報其實并不順利,至少還漏拍了052D型驅(qū)逐艦117西寧艦,暴露了日本自衛(wèi)隊在應(yīng)對突發(fā)情況下的短板。
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日本防衛(wèi)省12月6日至12月12日期間,并未拍攝到遼寧艦航母編隊的“全家福”照片,意味著日本航空自衛(wèi)隊的P-3C反潛巡邏機、F-15J戰(zhàn)斗機等軍機,無法近距離靠近中國海軍遼寧艦航母編隊。
從日本媒體援引防衛(wèi)省關(guān)于殲-15“雷達(dá)照射”事件中,關(guān)注遼寧艦航母編隊動態(tài)的網(wǎng)友即可窺探。第一次殲-15和F-15J的距離約為28英里(約52公里),第二次雙方距離為80英里(約148公里)。
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從遼寧號航母上起飛的殲-15戰(zhàn)斗機,先后兩次用機載雷達(dá)鎖定日方F-15J戰(zhàn)斗機,讓島國朝野“深感驚恐”。印證中國戰(zhàn)斗機的機載雷達(dá)的性能,對其進(jìn)行了改造升級的F-15J戰(zhàn)斗機形成了碾壓態(tài)勢。
本次遼寧艦航母編隊沒有抵近東京灣,這多少讓軍迷感到有些遺憾。但其抵達(dá)喜界島以東大約190公里處,距離日本九州地區(qū)僅僅只有370多公里,已是抵達(dá)日本本土距離最近的一次了。
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高市早苗在涉臺問題上踩踏中國的紅線,在中日關(guān)系趨緊的背景下,遼寧艦航母的海上動態(tài),讓島國如鯁在喉,感受到了實實在在的壓力。
炒作中國軍機“雷達(dá)照射”事件,是防衛(wèi)省為大幅增加軍費尋找借口,然而確實也存在F-15J機載雷達(dá)性能落后殲-15,技不如人所帶來的普遍壓力,引發(fā)輿論與官方的恐慌。
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在相當(dāng)長時間內(nèi),日本本土尤其是東部很安全的幻覺,隨著遼寧艦航母編隊出現(xiàn)在喜界島外海被徹底粉碎了,東部其實也處于殲-15重型多用途戰(zhàn)斗機強大的空地打擊火力的有效覆蓋范圍內(nèi)。
同時遼寧艦航母編隊與由055型萬噸大驅(qū)101鞍山艦領(lǐng)銜的編隊(成員另有054A型護(hù)衛(wèi)艦547臨沂艦和903A型綜合補給艦902東平湖艦)形成對日本九州及沖繩(琉球)區(qū)域的 “東西夾擊”,令日方陷入首尾難顧的被動局面,展示了中國海軍在東北亞和西太平洋區(qū)域的全域機動與實戰(zhàn)能力。
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