創新驅動 全線提升 東風康明斯開創全新局面丨卡車之友網

“今年銷量預計同比增長15%左右，將會創下東風康明斯15年來的新高。”

日前，于東風康明斯16N大馬力天然氣旗艦動力發布并交付用戶之際，東風康明斯發動機有限公司常務副總經理曹永軍在接受行業媒體專訪中表示，隨著全新動力發布，東風康明斯進一步豐富并完善了產品矩陣，實現了從2.5L排量到16L排量動力全布局。“有全系產品布局，有多元化能源解決方案的技術創新，還有研發端、制造端和服務端的賦能，東風康明斯在2026年會迎來更快發展。”

2025年我國商用車市場保持了明顯增長態勢，不過由于新能源產品全面爆發，對傳統動力配套形成一定沖擊。就是在這種形勢下，東風康明斯之所以能夠“逆勢”而上，就像曹永軍總結的：一方面得益于近40年來積累的深厚制造底蘊，擁有強大實力的本土化研發團隊和技術儲備；一方面得益于制造和服務的數字化創新；在市場拓展方面和不同主機廠根據不同應用場景進行定制化合作與開發，既充分滿足國內市場需求，還積極提升海外市場份額。

以技術創新為先導
多元能源解決方案齊頭并進
來自中國汽車工業協會統計數據顯示，2025年1-11月商用車產銷分別完成384.3萬輛和387萬輛，同比分別增長11.6%和10.4%1。其中，天然氣商用車銷量23萬輛，同比增長13.4%，國內市場占比將近8%；新能源商用車國內銷量75萬輛，同比增長62.4%，國內市場占比25.7%。

在激烈的市場競爭中，東風康明斯充分展現了“技術實力派”優勢，將海外拓市、混動技術加速研發以及數字化轉型升級作為三大戰略方向，同時推進多元能源解決方案技術創新。此次發布16N大馬力天然氣發動機，以及在電動系統和氫內燃機等新技術的推廣和普及，包括混動產品的發力，真正實現了對國內外商用車應用場景的全面覆蓋，尤其兼顧了新能源需求的旺盛增長。

全面推進數字化
智能制造和服務同步提升
數字化發展是實現智能制造的必要前提，也是基礎。東風康明斯基于近5年的全業務數字化轉型和智能制造建設，于2025年6月正式通過了國家級智能制造示范工廠驗收。

東風康明斯智能工廠通過構建數字化平臺實現全流程管理，顯著提升了生產效率和產品品質。“技術創新是核心驅動力，產品質量是發展之根本，是企業的‘生命線’，東風康明斯一直重視質量問題。”曹永軍表示，得益于數字化應用，東風康明斯還實現了從訂單到交付的全鏈條數字化，同時在服務中，通過智能網聯系統能夠精準識別用戶在實際應用中存在的問題，及時為用戶提供預見性服務，保障更高效率運行。

密切合作深入協同
與主機廠共同打造高效節能利器
在成都傳化智慧物流港發布的東風康明斯16N大馬力天然氣旗艦動力，規劃最大功率720馬力，最大扭矩3600牛米，采用了包括高精度和高可靠性的燃氣噴射系統、新一代點燃式發動機控制器、天然氣發動機專用增壓系統、液壓自動調節氣門間隙和高功率制動技術等創新配置和“黑科技”，歷經4年研發驗證，40000小時臺架和極限工況測試、500萬公里道路測試，動力性、可靠性、經濟性、舒適性、安全性和智能化全面提升。

配裝東風康明斯16N動力的700馬力東風天龍KX牽引車此前拉載一車牛奶完成了蘭州至成都段實際路測，在3000-4700米海拔路段，依然保持非常有效的動力。“（山區）爬坡過程中，可以說是從從容容，游刃有余。”康明斯副總裁、康明斯中國發動機事業部總經理汪開軍參與了路測，并實際跟車體驗了16N的出色表現。最終，在近千公里的實際工況路測中，東風康明斯16N加持的天龍KX的最低氣耗水平為25kg/百公里，山區路段的最高氣耗也只有28kg/百公里。

“東風康明斯不僅與東風商用車有著深入合作，與更多主機廠的合作也在不斷密切，并且根據不同需求進行專項合作。”東風康明斯技術負責人向《卡車之友網》介紹，不同主機廠對場景和用戶需求的理解和定義各有特色，東風康明斯堅持“細分市場+精準開發”的模式，在動力匹配方面充分理解個性化需求，助力主機廠實現最優匹配。

“東風康明斯與主機廠的合作并不限于商用車企業，在非道路和工程機械，還有發電機等領域，也都和客戶聯合推進技術創新和產品創新，合力打造高效節能的掙錢利器。”曹永軍特別強調，東風康明斯在合作中堅持以技術創新為先導，以共創共贏為目標，致力于打造更優TCO的解決方案助力用戶創造價值。

【展望】
從單一動力供應商到多元化能源系統解決方案提供者，從服務中國主機廠到海內外多領域合作，東風康明斯自1986年以來正是在不斷的創新中促進行業進步，推動產業變革，成就高質量的綠色發展。