荷蘭向萊茵金屬公司訂購“空中游騎兵30”防空系統

2025年12月11日，荷蘭與萊茵金屬公司簽署合同，采購“空中游騎兵30”超近程防空系統的機動和靜態配置，包括訓練模擬器和保障單元。

據陸軍認知網12月12日報道，2025年12月11日，荷蘭與萊茵金屬公司簽署了購買“空中游騎兵30”超近程防空系統的合同，涵蓋機動平臺、靜態系統和模擬器。該協議落實了2025年1月的一項政策決定，即采購22套安裝在ACSV第五代履帶式裝甲車上的“空中游騎兵30”系統，以應對包括無人機系統在內的近程空中威脅。交付計劃定于2028年至2029年間進行。

荷蘭參與了諸如“歐洲天空之盾倡議”等項目，該計劃設想用“空中游騎兵30”等近程解決方案來補充NASAMS、“愛國者”和SAMP/T等導彈系統。（圖片來源：荷蘭國防部）

與萊茵金屬公司簽訂、旨在獲取“空中游騎兵30”防空系統的合同涵蓋了機動武器平臺、靜態配置和訓練模擬器，這是加強針對近程空中威脅（尤其是無人機）防護的更廣泛努力的一部分。此次采購旨在增強荷蘭陸基防空結構，補充現有的近程、中程和遠程系統，同時滿足日益增長的、保護已部署部隊和關鍵國家基礎設施的需求。該合同的簽署遵循了2025年1月做出的政策決定，當時荷蘭承諾引入新的超近程防空能力，以彌補近期作戰評估中發現的差距。

1月的決定為采購22套安裝在ACSV第五代履帶式裝甲車上的“空中游騎兵30”系統制定了框架，明確側重于對抗超近程領域的無人機及其他低空威脅。在此構想內，該系統旨在保護戰場上的機動部隊，同時也為國土防御任務做出貢獻，包括保護軍事基地和鹿特丹港等關鍵民用基礎設施。計劃將“空中游騎兵30”整合進以弗雷達皮爾“貝斯特中將軍營”為中心的荷蘭聯合陸基防空司令部，預計將增加約125名人員以支持作戰、維護和指揮職能。

“空中游騎兵30”針對質量高達600公斤的無人機交戰進行了優化，反映出其應對威脅的重點范圍從小型偵察系統到大型游蕩或具備攻擊能力的無人機。該“空中游騎兵”系統的交戰距離延伸至約5公里，強調快速反應和近距離防御，而非區域覆蓋。值得注意的是，荷蘭既采購安裝在ASCV裝甲車上的機動配置，也采購陸基靜態配置，這使得同一核心系統可以靈活用于機動支援或要點防御。方案中包含的其他要素包括戰術級控制節點和隨車吊運輸平臺，能夠實現靜態系統的快速轉移和部署。

最近引起沙特阿拉伯和比利時興趣的“空中游騎兵30”炮塔，其核心是一門30毫米 x 173 KCE轉膛炮，結合了包括一部跟蹤雷達在內的集成傳感器套件，用于探測、跟蹤和接戰空中目標。“空中游騎兵30”也被設計為使用可編程空爆彈藥，其起爆點的設定旨在提高對小型、快速、低特征目標（如無人機）的打擊效能。與萊茵金屬公司的許多產品一樣，該炮塔架構采用模塊化設計，為未來升級留有空間，包括可能集成地空導彈，這將使其交戰選項延伸到火炮射程之外，具體取決于所選效應器。荷蘭的訂單總價值被描述為數億歐元級別，首套系統計劃在2028年底前交付，最終交付和項目完成目標定于2029年底前。

對于機動型，“空中游騎兵30”將安裝在履帶式裝甲戰斗支援車上，具體為ACSV第五代車型。ACSV是由德國弗倫斯堡車輛制造公司開發的模塊化履帶式車輛，作為老舊M113系列支援車的替代選項，其開發始于2012年的一項私人計劃。它于2014年首次公開亮相，并于2021年投入批量生產，挪威被確認為首個用戶。該車有效載荷能力高達9,000公斤，可用于多種配置，包括指揮控制、醫療后送、后勤、搶修和防空角色，以優化后勤和維護效率。

“空中游騎兵30”計劃的工業執行由萊茵金屬瑞士公司和萊茵金屬荷蘭公司分擔，這反映了一種將初始系統開發與國內工業參與相結合的方法。前三套原型機將在瑞士生產，而萊茵金屬荷蘭公司位于埃德的工廠則被分配了生產組裝其余系統的重要任務。合同范圍還包括課堂模擬器、系統集成和全面的綜合后勤保障包，這表明在硬件交付之外，同樣重視持續保障和訓練。這種結構與荷蘭將能力升級與長期保障和工業參與掛鉤的更廣泛做法相一致。

在更廣泛的荷蘭防空背景下，“空中游騎兵30”的采購是由聯合陸基防空司令部管理的分層防御體系的一部分，該司令部運作著超近程、近程、中程和遠程系統的組合。這些系統包括FIM-92“毒刺”便攜式防空導彈、用于中程防空的NASAMS系統以及用于遠程和彈道導彈防御的“愛國者”系統，第800支援中隊和第802“愛國者”中隊等單位扮演著關鍵角色。荷蘭還在通過NOMADS等系統追求現代化，該系統計劃使用與“空中游騎兵30”相同的ACSV平臺，并裝備AIM-9X II“響尾蛇”導彈。除了陸基系統，荷蘭皇家空軍繼續通過操作F-35“閃電II”戰斗機為防空做出貢獻，該機提供空域控制、監視和攔截能力，是對陸基雷達和導彈系統的補充。