最近啊,阿迪達斯的真·大哥,彪馬要被賣了。
說個冷知識,阿迪達斯和彪馬真是親兄弟關系,達斯勒兄弟在1924年創辦了達斯勒兄弟鞋廠,后因二戰誤會和經營分歧反目。哥哥創建了彪馬,弟弟立阿迪達斯。
前兩年,彪馬的銷售成績不咋好,基本都是增收不增利,所以彪馬現在的大股東,就想把它賣了。
收購傳聞名單上,出現了李寧、安踏和日本亞瑟士的身影。雖然幾位主角都沒吭聲,但吃瓜群眾普遍覺得,最有“土豪”氣質、最愛“買買買”的安踏,可能性最大。
安踏的收購歷史大家都知道,小新就不展開了,給你們做個圖吧:
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總之就是近15年來,安踏多次并購業務,建立多品牌運營策略,但是小新也發現。由于每隔兩三年甚至一年就來一次大手筆收購,導致公司不得不頻繁借錢,負債率一路攀升。就在今年4月,它剛花了2.9億美元把德國戶外品牌狼爪收入囊中。
2025年上半年,安踏資產負債率為41.03%,這個負債率在運動品牌里算高的,相比之下,老對手李寧近幾年的資產負債率始終穩定維持在26%-29%之間。
不僅如此,安踏家里的一些“舊寵”增長也開始乏力:
FILA:增速從2019年的巔峰73.9%,滑落到2024年的6.1%;2025年上半年利潤還下降了。 安踏主品牌:增速也從高點的52.5%回落至5.4%。 始祖鳥:雖仍是流量擔當,但經歷“炸山”事件后,形象難免受損。新來的狼爪想復制它的高端路線,恐怕沒那么容易。
同時,安踏上半年的庫存周轉天數高達136天(比同期多了22天),而李寧僅61天。倉庫里堆得越來越多,錢轉得越來越慢,壓力也不小。
所以很多人說,安踏在吃下狼爪之后,可能不會再買下彪馬了,畢竟之前的收購還得消化消化。
但彪馬在時尚聯名和明星帶貨方面一直玩得挺溜,比如與蕾哈娜、樸彩英等國際明星的合作,都曾掀起過不小的風浪。這或許正是它吸引買家的閃光點,而對于安踏來說,在專業運動與戶外賽道布局日趨完善后,還需要時尚運動板塊的補全。
所以,安踏剛吞下狼爪,消化需要時間,還會再啃彪馬這塊硬骨頭嗎?李寧一貫穩健,會突然出手嗎?抑或有其他國際買家半路殺出?
這場收購大戲,你看好誰?
作者丨冰河
編輯丨墨墨
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