上海
今日，小鵬汽車創始人何小鵬在社交平臺公開打賭，若小鵬VLA智能駕駛系統在2026年8月30日前未達到特斯拉FSD V14.2在硅谷的表現水平，其自動駕駛負責人劉先明將“在金門大橋裸跑”。
何小鵬表示，這是一個有趣的打賭。
她表示，昨天試駕和對比了最新的FSD V14.2版本和Robotaxi。
整體感覺，FSD從一年多前處于L2高階輔助駕駛的絲滑體驗，現在已經進入了（軟件）準L4的安心階段，在硅谷和三藩的約5個小時試駕中，標準車輛和RoboTaxi完全用一個模型表現如一，安心平穩，雖然有瑕疵，但是大幅度超過去年的水準。
「這次試駕，讓我還更加堅定了，將來會是同一個自駕系統，同一個硬件體系，分別會是私享的Robo和共享的Robotaxi時代到來，每個人都可以跳過L3，直接享有一臺L4能力的汽車?！?/p>
何小鵬同時稱，因為時間問題，我們的第一個版本還無法實現當前FSD V14.2的全部能力。但是今天在和團隊吃飯的時候，我和自駕團隊打了一個賭。如果在20260830時候，我們的VLA在國內達到FSD V14.2在硅谷的整體效果，我會在硅谷參考小鵬當前的總部餐廳籌建一個非常特色的中國風味食堂；反之無法實現的話，我們的自動駕駛Head Xianming同學，承諾在金門大橋裸跑。我們團隊都相信他們會贏一個好吃的食堂，你們猜誰會贏？
值得注意的是，這也不是何小鵬第一次夸特斯拉FSD，還記得去年試駕了特斯拉FSD，然后就是對特斯拉FSD大贊特贊。
當時何小鵬表示：這兩天我在美國加州體驗了FSD V12.3.6的版本，也打了一臺Waymo體驗。
總的來說，在舊金山城區Waymo表現更好，而FSD在硅谷和高速表現極好，可以達到很高的分數，很多路況處理都很絲滑。我非常感慨FSD在數月里有很大的進步，我們也會向FSD學習他們優秀的功能點和用戶體驗部分我相信2025會是完全自動駕駛的Chat GPT時刻!
柴狗夫斯基??
作者|小柴叁號
編輯｜譚松
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