特朗普再親俄也不會拱手讓出北極，俄羅斯對此心里很有數

12月9日，在第十五屆“北極：現狀和未來”國際論壇上，俄羅斯海軍總司令亞歷山大·莫伊謝耶夫稱，美國和北約國家正在加強在北極地區的軍事存在，試圖威懾俄羅斯。

?——【·凍土下的寶藏·】——?

要搞懂美俄在北極的較勁，得先明白這片凍土有多金貴。隨著全球氣候變暖，北極海冰加速消融，曾經被冰雪封存的資源和航道，正一個個變成觸手可及的“戰略肥肉”。

美國地質勘探局的評估數據早就擺著，北極地區藏著900億桶原油和超過47萬億立方米的天然氣，單是格陵蘭島東北部可能蘊藏的石油，就達到310億桶，說是“遍地流油”都不夸張。

更讓各國眼熱的是稀土資源。格陵蘭島已探明的稀土氧化物儲量超3800萬噸，要知道全世界的總量也就約1.2億噸，這些“工業味精”可是制造高科技裝備的核心原料，誰攥在手里誰就有話語權。特朗普之前就直言不諱，控制格陵蘭島對美國國家利益至關重要，這話里的算盤敲得比誰都響。

航道價值更是讓北極成了兵家必爭之地。北極航道作為連接大西洋和太平洋的捷徑，比傳統航線縮短近四成航程，能節省至少一周時間，這對國際貿易和軍事投送來說，意味著效率和成本的雙重優勢。

俄羅斯專家科爾圖諾夫算過一筆賬，俄國土20%在北極圈內，全國30%的GDP都來自這片區域，北極航道更是被俄稱作“北方航道”，大部分航段都在其管轄海域內，這份依存度讓俄羅斯根本輸不起。

特朗普再怎么想和普京談合作，也不可能把這種級別的利益拱手讓人。美國的邏輯從來直白，利益面前沒有永久的朋友，更何況北極這種能左右未來幾十年地緣格局的關鍵地帶，白宮就算嘴上喊著“親俄”，行動上只會把防線扎得更牢。

?——【·北約組團北上·】——?

美國在北極的動作，從來都不是單打獨斗，拉上北約組團施壓才是常態。近期芬蘭米凱利市新成立的北歐多兵種陸軍司令部，就是北約北進的最明顯信號，芬蘭國防部長都直言這是本國加入北約以來“最重要的軍事舉措”。

這個司令部由芬蘭將領牽頭，挪威、瑞典派副職，英國派作戰參謀，24小時不停運轉，直接接受美國諾福克的北約聯合部隊司令部指揮。

緊接著，一支5000人的北約前沿駐軍加強旅就進駐了芬蘭北部，這支以瑞典北極機械化旅為核心的部隊，配著射程超50公里的“弓箭手”自行榴彈炮，還計劃增配無人機，緊急情況下能隨時呼叫F-35和“臺風”戰斗機支援。

更值得警惕的是，這是瑞典和芬蘭首次在本土永久部署外國作戰旅，曾經的中立地帶，如今徹底變成了陣營對抗的前沿。

這些動作和莫伊謝耶夫提到的“北約加強軍事存在”完全對上了號，俄羅斯看在眼里，自然不會坐視不理。

美國自己更是動作頻頻。白宮今年7月就宣布和加拿大、芬蘭搞“破冰船合作計劃”，打算砸100億美元打造世界級極地破冰船隊。

要知道俄羅斯現在有7艘核動力破冰船，還在造5艘，到2035年要擴充到13艘，能保障北方航道全年通航；而美國現役就2艘老舊破冰船，這種差距讓華盛頓急得上火，恨不得立刻補上短板。特朗普政府時期就開始琢磨買核動力破冰船，現在更是把這事當成了北極戰略的重中之重。

?——【·俄羅斯的底氣·】——?

面對美西方的步步緊逼，俄羅斯之所以沉得住氣，核心在于手里攥著實打實的硬牌。最核心的優勢就是破冰船力量，俄羅斯是目前世界上唯一能建造核動力破冰船的國家，從1899年英國為俄建造“葉爾馬克”號開始，俄在破冰船領域的技術積累就沒斷過。

軍事部署上俄羅斯也早有準備。普京今年3月專門去北極軍港摩爾曼斯克視察，不僅參觀了新型核潛艇“阿爾漢格爾斯克”號，還見證了另一艘核潛艇“彼爾姆”號下水。

過去5年里，俄頂著制裁給北極砸了1.5萬億盧布，翻新港口、擴建鐵路，還在北極圈完善軍事設施，把S-400防空系統、“口徑”巡航導彈都部署了上去，就是為了筑牢防線。

經濟和民生投入同樣是俄羅斯的底氣。俄在北極地區搞移民政策，改善當地生活條件吸引人口，還重點發展能源開采和港口經濟。科爾圖諾夫就說過，北極給俄貢獻了15%的GDP和25%的出口額，20%的石油、75%的天然氣都從這來，這種深度綁定讓俄羅斯在北極的投入只會增不會減。

特朗普再親俄也不會讓北極，俄羅斯對此心里門兒清，這場冰封之地的博弈，才剛剛進入白熱化階段。