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挪威航運公司Knutsen OAS Shipping已通過長期租船協議下單一艘新型液化天然氣(LNG)運輸船。
12月9日,Knutsen通過官網宣布,該公司已與意大利能源企業愛迪生集團(Edison)簽訂長期租船協議,將為其提供一艘17.4萬立方米新型LNG運輸船。
新船將由韓華海洋建造,預計自2028年交付,隨后由Edison租賃。該船造價尚未公開,參考克拉克森公布的LNG運輸船市場價格及韓華海洋10月公開的LNG運輸船訂單,其造價預估約2.5億美元。
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Knutsen表示,該型LNG運輸船將按照最先進的技術和可持續性標準建造,配備4個膜式液貨艙,搭載高效絕熱系統以減少蒸發損失——即LNG在液貨艙內的自然蒸發,確保運輸過程中的最佳性能;將配備LNG/船用柴油雙燃料推進系統、用于更高效利用船上能源的軸式發電機組,以及可實現蒸發氣體完全回收的全套再液化系統,從而優化能耗與排放。
新船的設計完全符合最新國際環保要求,包括國際海事組織(IMO)法規、歐盟新頒布的《海運燃料歐盟法規》(FuelEU Maritime)、歐盟碳排放交易體系(EU ETS)規定,使其既具備競爭性運營能力,又與未來環境可持續性標準完美契合。
Knutsen強調,此次租船協議的簽訂將進一步鞏固該公司與Edison的合作伙伴關系,印證雙方對開發高效可持續能源解決方案的共同愿景。
Knutsen與Edison的合作始于2018年,當時共同建造了首艘3萬立方米LNG運輸船“Ravenna Knutsen”號。該船具備極高的運營靈活性,Edison將其用于為拉文納科西尼港口提供小型可持續交通燃料庫,并為其他船舶加注LNG燃料,其配置可適配各類儲存設施與船舶,因此該船還被用于為沿海再氣化終端供氣。
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