遼寧艦北上之際，日本突遭7.5級強(qiáng)震，超10萬人緊急避難

據(jù)極目新聞報道，當(dāng)?shù)貢r間12月8日深夜11時15分，日本青森縣以東近海的寧靜被劇烈震動撕裂。這場被中國地震臺網(wǎng)測定為7.5級的強(qiáng)震，震源深度50公里，像海底巨獸翻身般撼動了從北海道到關(guān)東的廣袤區(qū)域。地震發(fā)生僅幾分鐘，日本氣象廳便拉響最高3米的海嘯預(yù)警，北海道、青森縣等沿海地區(qū)的9萬民眾連夜撤離，加上后續(xù)轉(zhuǎn)移的人群，緊急避難總?cè)藬?shù)超10萬。

此時的日本首相高市早苗，剛在一天前結(jié)束對能登半島地震災(zāi)區(qū)的慰問，轉(zhuǎn)身就鉆進(jìn)首相官邸應(yīng)急對策室。鏡頭里她面色凝重，反復(fù)強(qiáng)調(diào)“生命優(yōu)先”，下令排查核電站隱患、停運(yùn)新干線。可這份緊急姿態(tài)，很難掩蓋一個尷尬的時間節(jié)點(diǎn)——就在地震前24小時，日本防衛(wèi)省剛剛確認(rèn)，中國遼寧艦編隊(duì)已越過琉球群島，在九州喜界島以東190公里處全速北上，航線直指日本列島東側(cè)海域。

社交媒體上，日本右翼網(wǎng)民的荒誕言論隨之冒頭，有人幻想這場地震是“神風(fēng)再現(xiàn)”，能阻擋遼寧艦的步伐。這種論調(diào)別說軍事常識，連基本科學(xué)邏輯都站不住腳。曾任中國地震臺網(wǎng)中心首席預(yù)報員的孫士鋐一句話點(diǎn)透本質(zhì)：3米海嘯壓根不算災(zāi)害級，其高度是波谷到波峰的距離，跟海洋預(yù)報里的中到大浪沒區(qū)別。

對遼寧艦編隊(duì)來說，這場地震連“插曲”都算不上。編隊(duì)航行的琉球群島以東海域，水深普遍超過3000米，而海嘯在深海傳播時波高僅幾厘米到一米，頂多讓6萬噸級的遼寧艦產(chǎn)生輕微起伏，還不如太平洋上一場普通風(fēng)暴的影響。要知道，遼寧艦的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)本就包含對抗12級臺風(fēng)的能力，編隊(duì)中的055大驅(qū)、052D驅(qū)逐艦更是能在高海況下保持作戰(zhàn)狀態(tài)，這點(diǎn)震動連艦載機(jī)訓(xùn)練都干擾不了。

地理距離更讓威脅成了空談。震中在日本東北部青森縣近海，遼寧艦當(dāng)時的位置卻在西南部九州附近，兩者相隔上千公里。就算編隊(duì)以最高航速北上，24小時內(nèi)也到不了震感核心區(qū)，更別說遭遇海嘯影響。倒是日本自己得捏把汗，巖手縣久慈市觀測到70厘米浪高雖未造成大災(zāi)，但日本氣象廳已發(fā)出警告，未來一周可能出現(xiàn)震度“6強(qiáng)”的余震，甚至不排除更強(qiáng)地震。

比自然地震更值得警惕的，是日本政壇的“震感”。高市早苗喊著“守護(hù)生命”，其政府卻在涉華問題上步步緊逼，頻繁在臺海問題上大放厥詞，還加速改造“出云”級航母以搭載F-35B。就在地震前幾天，日本政府專家會議還放出預(yù)測，稱東京若發(fā)生7.3級地震將致1.8萬人死亡，可這份對災(zāi)害的敬畏，絲毫沒用到外交決策上。

遼寧艦此次北上，本就是對美日軍事圍堵的有力回應(yīng)。如今西太平洋上，中美六支航母及兩棲攻擊艦編隊(duì)正形成對峙態(tài)勢，遼寧艦的戰(zhàn)略繞航，恰好撕開了美日所謂的“第一島鏈”封鎖。日本右翼盼著天災(zāi)阻擋中國航母，不如想想如何避免把本國綁上“臺獨(dú)”戰(zhàn)車——那才是比7.5級地震更致命的災(zāi)難。

中國駐日使館已第一時間提醒在日公民防范余震，這是對同胞的責(zé)任。而對國際局勢來說，真正的風(fēng)險從不是海底的震動，而是某些國家在軍事擴(kuò)張路上的“失穩(wěn)”。遼寧艦編隊(duì)在西太平洋的航行不會因地震中斷，就像中國維護(hù)主權(quán)的決心，從不會被任何風(fēng)浪動搖。日本若執(zhí)意在錯誤道路上走下去，遲早會發(fā)現(xiàn)，自己引火燒身的風(fēng)險，遠(yuǎn)比自然天災(zāi)可怕得多。