新疆無人機培訓|倒計時：不合規無人機面臨兩項強制性國標要求

新疆保華潤天航空無人機培訓：市場監管總局近日發布《民用無人駕駛航空器實名登記和激活要求》強制性國家標準，明確了民用無人機實名登記和激活的工作流程。這項標準適用于中國境內民用無人駕駛航空器，要求民用無人機系統在顯著位置提示實名登記和激活要求，具備激活和取消激活控制、交互便捷、實名登記校驗和提醒、固件更新等功能。該標準從技術層面規范了無人機使用前的必備程序。

登記信息需包含所有者身份信息、產品名稱、型號、唯一產品識別碼或序列號及使用用途等關鍵字段。所有者必須在使用前完成實名登記和激活操作，確保每架無人機都有明確的身份標識。這一規定旨在建立完整的無人機身份管理系統，為后續監管提供基礎數據支持。

市場監管總局標準技術管理司交通能源處二級調研員徐翔表示，新標準明確了無人機生產商、經銷商和使用者等各方關于實名登記和激活的要求。要求無人機在激活前和取消激活后均不能具備飛行能力，這從源頭上解決了"誰能飛"的問題。生產商需要在產品設計階段就植入相應的技術限制。

與此同時，市場監管總局還發布了《民用無人駕駛航空器系統運行識別規范》強制性國家標準。這項標準將保障民用無人機運行過程中的可監控性和安全性，從技術層面解決無人機"誰在飛"的監管問題。新標準要求無人機具備運行識別功能，確保飛行全程可被監控。

根據這項國家標準，民用無人機應同時具備廣播式和網絡式運行識別發送功能。廣播式識別功能使無人機能夠在飛行過程中向周圍發送識別信息，而網絡式識別功能則通過通信網絡傳輸數據。這種雙重識別機制確保了監控的可靠性和全面性。

無人機還應具備接收蜂窩網絡、地面有線網絡和衛星通信網絡發送的網絡式運行識別信息的能力。這意味著無人機不僅能夠發送自身信息，還能接收外部指令和監管信息。這種雙向通信能力為無人機安全管理提供了技術保障。

兩項強制性國家標準的出臺，標志著我國無人機監管進入新階段。過渡期后，不符合標準的無人機將被禁止飛行。這將促使現有無人機用戶及時完成登記和升級，同時也推動生產企業加快技術改進。

新規的實施將有效提升無人機飛行安全水平，減少"黑飛"現象的發生。通過技術手段實現全程監控，既保障了合法用戶的飛行權益，又防范了潛在的安全風險。這對于促進無人機行業健康有序發展具有重要意義。

無人機用戶應當密切關注相關政策的實施時間表，及時完成登記和系統升級工作。生產企業也需要按照新標準要求改進產品設計，確保新出廠無人機符合國家標準。各方共同努力，才能推動無人機行業規范發展。