從12月1號(hào)起,咱們市面上只能賣(mài)新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車了!可不少車主對(duì)它一肚子疑問(wèn),甚至有人吐槽“這車不能帶娃”“座椅像鐵皮”。為了給新國(guó)標(biāo)正名,中國(guó)自行車協(xié)會(huì)趕緊出來(lái)回應(yīng),還發(fā)了個(gè)倡議。更熱鬧的是,雅迪、愛(ài)瑪這些大品牌連夜發(fā)聲明,力挺新標(biāo)準(zhǔn),讓我們一起來(lái)了解一下?
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車主誤解:謠言滿天飛,真相在這里!
新國(guó)標(biāo)實(shí)施以來(lái),網(wǎng)上總有些文章在“硬杠”,說(shuō)這車不能帶小孩、座椅太硬、超速就自動(dòng)剎車……哎,這些全是誤會(huì)!有些博主為了流量,故意以偏概全,搞得不明真相的車主也跟著瞎傳。
其實(shí),前天央視《新聞1+1》就請(qǐng)了專家何鵬林來(lái)澄清:新國(guó)標(biāo)車允許裝后座,帶人完全沒(méi)問(wèn)題;限速歸限速,但絕不會(huì)自動(dòng)斷電或剎車;后視鏡呢,廠家出廠沒(méi)裝的,咱自己也能加!
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說(shuō)白了,這些規(guī)定都是為安全著想,別被帶偏了節(jié)奏。
多個(gè)品牌連夜發(fā)布聲明
中國(guó)自行車協(xié)會(huì)發(fā)布對(duì)近期電動(dòng)自行車相關(guān)問(wèn)題的回應(yīng)和倡議,接著,各大電動(dòng)車品牌也連夜紛紛發(fā)布聲明,明確會(huì)積極落實(shí)電動(dòng)自行車的新國(guó)標(biāo)。
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包括雅迪、愛(ài)瑪、綠源、小刀等品牌在內(nèi),在聲明中明確了新國(guó)標(biāo)在12月1日全面實(shí)施,同時(shí)會(huì)以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求推進(jìn)產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)。
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新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車值得選擇
每次新規(guī)出來(lái),總有人唱反調(diào)。討論是好事,但得講道理呀!這次新國(guó)標(biāo)可不是瞎改的,它是在舊標(biāo)準(zhǔn)上優(yōu)化來(lái)的。
總體來(lái)說(shuō),還是非常值得點(diǎn)贊的,積極聽(tīng)取了廣大車主的聲音,比如已經(jīng)取消了腳蹬子的強(qiáng)制性要求,而且還提高了鉛酸電池的整車重量,允許電動(dòng)車安裝后視鏡,這些全是聽(tīng)了車主的呼聲!
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有人說(shuō)“專家沒(méi)騎過(guò)電動(dòng)車”,這純屬瞎扯。制定新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),并不是一兩個(gè)人決定的,而是由各大電動(dòng)車品牌方的代表,他們是電動(dòng)車生產(chǎn)廠家,甚至是一線的設(shè)計(jì)人員,另外還有各行業(yè)的專家共同修訂,比如消防、交通安全等等。
另外制定新國(guó)標(biāo)的時(shí)間也比較長(zhǎng),在2024年里,多次收集與征求大家的建議與意見(jiàn),廣泛聽(tīng)取廣大車主的想法,最終才確定的新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。
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根據(jù)新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的電動(dòng)車,目前總的來(lái)看還是非常不錯(cuò)的,明顯提升了電動(dòng)車的實(shí)用性能與安全性,讓車主騎電動(dòng)車變得更放心。
當(dāng)然,缺點(diǎn)也是有的,小編認(rèn)為可以進(jìn)一步的提高電動(dòng)車的限速,而且能夠降低新國(guó)標(biāo)車的生產(chǎn)成本,這樣老百姓就可以買(mǎi)到既便宜又實(shí)用的電動(dòng)車了。
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總結(jié):
新國(guó)標(biāo)推行以來(lái),誤解沒(méi)少傳。好在專家們細(xì)致解釋,品牌們積極響應(yīng),目標(biāo)就一個(gè):造出安全、實(shí)用、舒適、耐用的電動(dòng)車!咱們車主啊,擦亮眼睛別信謠,選新國(guó)標(biāo),準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)!
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