恒大系再背20億執行巨單，造車板塊難獨善其身

在恒大集團漫長的化債路上，新的風暴似乎從未停止過。對于這家曾經的地產航母而言，十億級的被執行金額如今似乎已成常態，但每一次新的法律裁決，依然像一記重錘，敲打著債權人和市場脆弱的神經。

近日，一則來自河南省鄭州市中級人民法院的執行信息再次將恒大推向了輿論的風口浪尖。中國恒大集團與恒大新能源汽車投資控股集團有限公司等關聯主體，新增了一條被執行人信息，執行標的金額高達20.5億余元。

這筆超過20億元的“天價”執行單，不僅僅是一個冰冷的數字，它背后折射出的是恒大債務危機的復雜性與蔓延性。值得注意的是，此次被列為被執行人的名單中，赫然出現了“恒大新能源汽車投資控股集團有限公司”。眾所周知，恒大汽車曾被視作許家印最后的翻盤籌碼，承載著集團轉型的全部希望。然而，隨著造車板塊頻頻現身于被執行人名單，意味著這一曾經被寄予厚望的“救命稻草”，正深陷于母公司債務泥潭與自身經營困境的雙重漩渦之中，難以獨善其身。

通過天眼查法律訴訟信息梳理發現，這只是恒大龐大債務冰山的一角。截至目前，中國恒大集團名下現存的被執行人信息已達10余條，累計被執行總金額超過146億元。更令人擔憂的是，相關風險信息中還存在多條“終本案件”。在司法實踐中，“終本”意味著法院窮盡財產調查措施后，未發現被執行人有可供執行的財產，從而暫時終結本次執行程序。這一信號無疑向外界揭示了一個殘酷的現實：盡管勝訴判決在手，但債權人想要從恒大目前的資產池中拿回真金白銀，難度堪比登天。

從河南鄭州的這起20.5億執行案來看，債權人的追償行動并未因恒大的流動性危機而停歇。相反，隨著時間的推移，越來越多的金融機構和供應商選擇通過司法途徑來鎖定債權。對于恒大而言，面對高達數萬億的負債，這146億的被執行金額或許只是九牛一毛，但它對企業信用的二次打擊以及對后續資產處置的凍結效應，卻是致命的。

如今的恒大，一邊是“保交樓”的硬性政治任務，一邊是層出不窮的訴訟與執行。造車業務引資受阻、地產銷售回款艱難，這場關乎生存的拉鋸戰，注定還將持續很長一段時間。對于債權人來說，除了等待，似乎已沒有更好的選擇。