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2025年12月2-5日,上海新國際博覽中心,亞洲最具規模和影響力的海事盛會——Marintec China 2025圓滿落幕。在這場匯聚全球航運智慧相關的行業盛會上,疊風新能源作為亞洲及中國船舶風力輔助推進領域的領軍企業之一,不僅作為參展商攜自主研發的DEALFENG?風力旋筒助推系統(簡稱“旋筒風帆”)亮相N4館Energytec未來能源展區,更榮幸受邀在“Marintec Innovation - Energytec: Wind & Solar”專題論壇發表主旨演講,與來自世界各地海事領域的專業人士和專家共議“Alternative Energy Sources and its Supply Chain Support”的未來。
參與討論嘉賓:
Gavin Allwright先生,國際風船協會秘書長
Gerrit Bunt先生,法國船級社(BV)北亞區可持續發展經理
李智先生,Dealfeng 疊風新能源首席執行官
山口誠先生,MOL商船三井執行董事
Jukka Kuuskoski先生,Norsepower首席客戶運營官
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此次,疊風新能源首席執行官李智先生在論壇中,圍繞風力輔助推進技術(WAPS)相關熱點議題分享了我們的深刻見解與實踐答案,并深入解析了在日益加強的脫碳法規背景下,智能風力輔助推進技術如何有效降低船隊運營成本、助力船舶實現合規與效益最大化。
破局:直面風力輔助推進技術的現實挑戰與機遇
論壇上,針對風力輔助推進技術部署的核心焦點,疊風分享了來自實踐經驗的見解:
技術與安全并非不可逾越的屏障,而是精進的方向。當前,技術的可靠性已通過實船驗證得到顯著提升,真正的挑戰在于如何與船舶運營、航程優化、港口基礎設施實現更優的集成與智能化管理。
測量標準與驗證體系是行業起飛的跑道。疊風積極參與國際、國內相關標準的研討與制定,倡導建立基于大數據的、統一透明的性能評估方法。只有測量標準趨同,風力輔助推進的經濟與環境效益才具備公認的“貨幣單位”,投資決策方能清晰。
商業邏輯正在政策與市場的雙驅動下日益清晰。國際海事組織(IMO)的減排戰略、歐盟FuelEU Maritime和EU ETS等區域法規,以及各國綠色補貼政策,共同構成了強勁的政策推力。而波動的高油價與碳定價機制,則在不斷抬高傳統燃料的成本底線和船舶的運營成本,使得風力輔助推進裝置的投資回報期正在顯著縮短、經濟優勢正日益凸顯。


實踐:規模化之路,我們已身處其中
談及行業最關心的規模化部署,疊風基于自身的項目經驗與供應鏈布局,給出了樂觀而務實的展望:
產能與船廠準備:風力輔助推進裝置的生產正在從“定制化”走向“模塊化”。疊風已與多家主流船廠建立合作,推動標準化安裝流程,顯著縮短船塢周期。供應鏈的韌性在持續增強。
部署速度與成本:隨著項目案例增加,單套風帆設備的安裝時間已在縮短,而批量生產與設計優化,正在推動核心設備成本的下沉。
展望:未來5年,風帆將成船隊“標配”
在疊風看來,未來的5年將是風力輔助推進邁向“規模應用”的關鍵高峰期。我們將見證:
技術融合:風力輔助推進系統將與航線優化、氣象導航及其它節能技術等深度智能融合,成為船舶綜合能效管理的核心單元。
船型拓展:應用將從散貨船、油輪、化學品船進一步覆蓋至滾裝船、LPG\LNG等多種船型,定制化解決方案成為關鍵。
金融創新:綠色金融、碳信用機制將與風力輔助推進項目更緊密結合,催生新的商業模式。
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此外,疊風展示的DEALFENG?旋筒風帆產品及通過節油返還投資(Pay as Your Save)的一站式定制化綠色解決方案吸引了無數中外客商的駐足與洽談,并收獲了行業的高度認可。疊風新能源的成功參展,不僅展示了中國企業在綠色航運裝備領域的全球競爭力,更彰顯了我國在推動航運業綠色轉型方面的堅定決心。作為國內最早實現風力輔助推進系統規模化商業落地的企業之一,疊風始終秉持"創新驅動、綠色發展"的理念,致力于與全球合作伙伴攜手,以實際行動助力"雙碳"目標。未來,疊風將繼續提供經實船數據驗證的有效風力輔助推進方案,為全球航運業可持續發展貢獻中國智慧和中國方案,為全球船隊脫碳提供一條切實可行的技術路徑,共同構建清潔、低碳、可持續的綠色航運未來。
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