大力龜劉柯言：安全養(yǎng)車成剛需，攜手搶占剎車油百億藍(lán)海

作者|asworld

來源|汽車服務(wù)世界（ID：asworld168）

本文為大力龜銷售經(jīng)理劉柯言在2025大力龜·經(jīng)銷商&連鎖俱樂部商務(wù)晚宴的發(fā)言實(shí)錄整理，為便于閱讀，略有刪減。

這次，想和大家重點(diǎn)聊下大力龜剎車油項(xiàng)目，2025年我們怎么做的、怎么帶大家攻堅(jiān)市場。

一、市場機(jī)遇：消費(fèi)升級(jí)下的百億藍(lán)海信號(hào)

或許有人會(huì)問，我們?yōu)楹文軋?jiān)持走到今天？答案就藏在市場變化里。在100多位經(jīng)銷商伙伴的支持下，2025年大力龜團(tuán)隊(duì)走過120個(gè)城市，服務(wù)了上千家修理廠。服務(wù)過程中，我們聽得最多的聲音就是“市場太卷了”，大家不敢投入，生意越來越難做。但我想和大家分享一個(gè)真相：情況或許并沒有我們想象中那么糟。

今年的年度總消費(fèi)額依然在穩(wěn)步增長，這說明什么？說明“該花的錢，大家一分沒省”。更重要的是，消費(fèi)正在升級(jí)，車主們早已從“圖便宜”轉(zhuǎn)向“要好貨、要安全”。這就是市場給我們的信號(hào)，保持信心，優(yōu)化服務(wù)、打磨產(chǎn)品、調(diào)整戰(zhàn)略，我們就一定能抓住機(jī)遇。

接下來聚焦一組數(shù)據(jù)，我們正身處一個(gè)巨大的藍(lán)海市場。目前中國汽車保有量已接近3.59億輛，平均車齡達(dá)到5至7年。而車齡超5年的車輛，制動(dòng)系統(tǒng)這類關(guān)鍵安全部位的保養(yǎng)需求會(huì)集中爆發(fā)，而這正是我們的機(jī)會(huì)所在。

我們不妨算一筆賬，3.59億輛車中，即便只有20%需要更換剎車油，按每臺(tái)車200元的服務(wù)費(fèi)用計(jì)算，這就是一個(gè)每年143億的市場！更關(guān)鍵的是，70%的車主根本不知道剎車油需要定期更換，90%的車輛從未做過剎車油更換。這份“不知道”與“沒做過”，就是我們所有人的最大商機(jī)。就看誰能用專業(yè)服務(wù)，把安全養(yǎng)車的需求清晰地傳遞給用戶。

二、品牌實(shí)力：20年深耕，以標(biāo)準(zhǔn)與品質(zhì)立根基

首先簡單介紹下，大力龜是浙江嘉富力有限公司的自主品牌，而嘉富力和眾多優(yōu)秀浙江企業(yè)一樣，從外貿(mào)起家，20年來只專注一件事：做好制動(dòng)領(lǐng)域的產(chǎn)品與服務(wù)。這份執(zhí)著，讓我們從行業(yè)的參與者，成長為國家制動(dòng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草單位之一。

現(xiàn)在的嘉富力，不僅獲評(píng)“浙江制造品質(zhì)標(biāo)企業(yè)”，還是國家高新技術(shù)企業(yè)。這些榮譽(yù)，都是周總帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一年年打磨出來的。我們做任何項(xiàng)目，都始終以產(chǎn)品為核心、以技術(shù)為基石。2014年是我們的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，那一年我們成為國內(nèi)第一批擁有HZY6生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，也正是從那時(shí)起，我們帶著剎車油養(yǎng)護(hù)套裝正式走向市場。

十年間，我們始終堅(jiān)守初心，不做價(jià)格的追隨者，只做價(jià)值的傳遞者。依托工廠20年的技術(shù)沉淀，大力龜以技術(shù)為驅(qū)動(dòng)、品質(zhì)為基石、服務(wù)為導(dǎo)向，深入市場一線，和經(jīng)銷商伙伴們一起探索適合中國市場的剎車養(yǎng)護(hù)模式。我們舉辦過無數(shù)場培訓(xùn)會(huì)和技術(shù)交流會(huì)，就是要把安全養(yǎng)車的理念傳遞到千家萬戶。

這份堅(jiān)持也換來了回報(bào)，如今大力龜?shù)姆?wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國30個(gè)省份、120多個(gè)城市，服務(wù)上萬家修理門店。每次展會(huì)、每場活動(dòng)，我們都能感受到車主對安全的迫切需求。很多人原本覺得“剎車油不用換”，但當(dāng)我們用專業(yè)、科學(xué)的方式講清利害后，他們都愿意為自己的安全買單。這也是為什么我們的項(xiàng)目數(shù)據(jù)每年都在穩(wěn)步增長，這正是消費(fèi)升級(jí)最真實(shí)的體現(xiàn)。

這里分享一個(gè)案例，有一家門店在我們30天的落地陪跑期間，單月賣出了193套剎車油養(yǎng)護(hù)套裝。兩年前，沒人敢想這個(gè)數(shù)字，但現(xiàn)在它真實(shí)地發(fā)生了。只要找對方法、堅(jiān)持深耕，就能把“不可能”變成“可能”。

還有很多優(yōu)秀的頭部門店，比如領(lǐng)結(jié)站、路路通、名駿車業(yè)、宋哥養(yǎng)車等等。他們選擇我們，不僅因?yàn)楫a(chǎn)品品質(zhì)過硬，更因?yàn)槲覀兡艹掷m(xù)提供穩(wěn)定的服務(wù)和可靠的供應(yīng)。是他們的信任，讓我們走得更遠(yuǎn)；而我們的初心，也始終在“產(chǎn)品與技術(shù)”上。

三、項(xiàng)目升級(jí)：四大維度賦能，筑牢合作競爭力

接下來重點(diǎn)說說，我們是怎么運(yùn)作剎車油項(xiàng)目的——核心就是四個(gè)維度的升級(jí)：

第一是產(chǎn)品升級(jí)。我們從傳統(tǒng)單瓶產(chǎn)品，升級(jí)為深度養(yǎng)護(hù)套裝，針對不同級(jí)別制動(dòng)系統(tǒng)，推出DOT4+和Class7兩個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品精準(zhǔn)匹配需求。其中Class7養(yǎng)護(hù)套裝的獨(dú)家潤滑配方，特別適配以德系車為主的制動(dòng)系統(tǒng)，使用后能有效避免異響問題。

第二是設(shè)備升級(jí)。項(xiàng)目配套提供智能高效的換油設(shè)備，既能大幅提升施工效率，又能確保剎車油更換更徹底，讓服務(wù)質(zhì)量更有保障。

第三是服務(wù)升級(jí)。大力龜團(tuán)隊(duì)會(huì)始終扎根市場一線，和經(jīng)銷商伙伴們并肩作戰(zhàn)，幫門店講清“為什么要換油”，規(guī)范施工流程和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，讓每一家合作門店都能專業(yè)地服務(wù)車主。

第四是技術(shù)升級(jí)。我們?yōu)檎麄€(gè)項(xiàng)目提供全方位的專業(yè)技術(shù)支持，從產(chǎn)品知識(shí)到施工技巧，全程賦能，讓大家沒有后顧之憂。

四、合作共贏：攜手搶占藍(lán)海，共赴發(fā)展新程

一直以來，這個(gè)百億級(jí)的剎車油市場都被很多人忽略。現(xiàn)在，機(jī)會(huì)就在眼前，如果您看好這個(gè)市場，也認(rèn)可大力龜?shù)姆?wù)與品質(zhì)，歡迎您在我們尚未覆蓋的區(qū)域，成為我們的服務(wù)商，和我們一起搶占藍(lán)海。

除了上述產(chǎn)品、設(shè)備、服務(wù)、技術(shù)的升級(jí)支持，我們還會(huì)從品牌維度為大家賦能，提供全方位保障。

最后，我想把一句話送給所有后市場人：愿你們付出的每一份努力，都不被市場辜負(fù)；愿我們都能在這個(gè)充滿機(jī)遇的賽道上，成為更好的自己！