日本對中倒打一耙后，遼寧艦突然調(diào)頭北上，直沖日本本島而去？

12月7日凌晨，日本防衛(wèi)大臣緊急召開記者會，指控中國殲-15戰(zhàn)機(jī)用火控雷達(dá)“鎖定”其F-15J戰(zhàn)斗機(jī)，稱此舉“極度危險”。

然而就在同一天，遼寧艦突然改變航向，不再東進(jìn)太平洋。

而是沿著琉球群島一路北上，直逼日本本土。要知道，這里最近時距離喜界島僅190公里。

一邊是高調(diào)抗議，一邊是航母逼近，日本之前囂張的氣焰還燃得起來嗎？

2025年12月6日早上7點左右，日本自衛(wèi)隊發(fā)現(xiàn)中國海軍遼寧艦航母編隊正穿越宮古海峽。

這支編隊包括遼寧艦、055型驅(qū)逐艦?zāi)喜灒ㄏ咸?01）、052D型驅(qū)逐艦西寧艦（117）和開封艦（124），沒有補給艦伴隨。

當(dāng)天下午，編隊抵達(dá)沖繩本島東南方向海域，并通過國際海事組織規(guī)定的16頻道發(fā)布了演訓(xùn)公告，明確劃定了訓(xùn)練空域和禁航區(qū)。

按照國際慣例，這種提前公告意味著其他國家的軍用或民用船只、飛機(jī)應(yīng)主動避讓。

日本航空自衛(wèi)隊在明知中方演訓(xùn)安排的情況下，仍派出至少兩架F-15J戰(zhàn)斗機(jī)前往該區(qū)域執(zhí)行所謂“監(jiān)視任務(wù)”。

當(dāng)天16時32分至16時35分，以及18時37分至19時08分，這兩架F-15J先后進(jìn)入中方演訓(xùn)空域附近。

被從遼寧艦起飛的殲-15艦載機(jī)使用火控雷達(dá)進(jìn)行間歇性照射，分別持續(xù)約3分鐘和30分鐘。

火控雷達(dá)照射在現(xiàn)代空戰(zhàn)中屬于高度敏感動作，通常意味著已具備導(dǎo)彈發(fā)射條件，是一種明確的戰(zhàn)術(shù)警告。

但中方并未采取進(jìn)一步行動，僅以此方式提醒日方戰(zhàn)機(jī)不要繼續(xù)靠近。

整個過程發(fā)生在公海上空，中方所有操作均符合國際法和航行自由原則。

事件發(fā)生后不到12小時，即12月7日凌晨2點，日本防衛(wèi)大臣小泉進(jìn)次郎召開緊急記者會，宣稱中方行為“超出安全飛行所需范圍”，屬于“危險操作”，并表示已向中國提出“強烈抗議”。

值得注意的是，這次發(fā)布會并非按常規(guī)工作時間舉行，而是特意選在深夜，且內(nèi)容前后矛盾。

一方面承認(rèn)中方在國際空域活動，另一方面又聲稱日方F-15J是在執(zhí)行“應(yīng)對領(lǐng)空侵犯”的措施，邏輯上難以自洽。

更值得玩味的是，日本媒體在7日全天密集推送相關(guān)報道，反復(fù)強調(diào)“首次”“創(chuàng)紀(jì)錄”“歷史性”等字眼，試圖將一次常規(guī)軍事對峙渲染成重大安全危機(jī)。

但實際上，中方早在6日就已公開演訓(xùn)計劃，日方完全知情。F-15J主動抵近演訓(xùn)區(qū)，本身就是一種挑釁行為。

而中方使用雷達(dá)照射，既是訓(xùn)練科目的一部分，也是對危險接近的合理反制。

這種“先挑釁、后哭訴”的套路并非首次。今年6月，日方也曾炒作山東艦殲-15“尾隨”其P-3C反潛機(jī)，聲稱最近距離僅45米。

但當(dāng)時日方同樣未說明自己是在中方演訓(xùn)區(qū)附近進(jìn)行偵察。

如今故技重施，無非是想借輿論壓力轉(zhuǎn)移國內(nèi)對其外交與防務(wù)政策失敗的關(guān)注。

就在日本高調(diào)抗議的同一天，12月7日，遼寧艦編隊做出一個出人意料的舉動：

沒有像以往那樣繼續(xù)向東南駛?cè)胛魈窖笊钐帲峭蝗徽{(diào)轉(zhuǎn)航向，沿琉球群島以東海域一路北上。

根據(jù)日本防衛(wèi)省統(tǒng)合幕僚監(jiān)部當(dāng)晚通報，遼寧艦當(dāng)天已抵達(dá)喜界島以東約190公里處，比前一日位置北移約600公里。

這是遼寧艦歷次穿越宮古海峽后最靠近日本本土的一次航行。

過去幾年，遼寧艦遠(yuǎn)海訓(xùn)練多以遠(yuǎn)洋機(jī)動、艦機(jī)協(xié)同為主，路線相對固定。

而此次北上，不僅打破了慣例，更直接逼近日本西南諸島防線，甚至可能為后續(xù)“繞日航行”做準(zhǔn)備。

這一行動絕非臨時起意。從戰(zhàn)略角度看，沖繩以東至九州以南海域，正是未來臺海若生變時，美日軍事力量南下干預(yù)的主要通道。

中方在此區(qū)域高強度演訓(xùn)，既是對實戰(zhàn)環(huán)境的模擬，也是對潛在干涉勢力的明確警告。

尤其在日本首相高市早苗近期多次發(fā)表涉臺錯誤言論的背景下，遼寧艦的北上更具針對性。

此外，編隊配置也透露出強烈信號：三艘主力驅(qū)逐艦全部為055和052D型，沒有054A護(hù)衛(wèi)艦，也沒有901型補給艦“呼倫湖”號。

這意味著編隊更注重速度與火力，而非長期部署，顯然是為短促、高強度的威懾行動量身打造。

12月6日和7日，遼寧艦每日艦載機(jī)起降均達(dá)約50架次，顯示出極高的戰(zhàn)備水平。

面對日本的大肆炒作，一個關(guān)鍵角色卻始終沉默——美國。

截至12月8日，白宮、國務(wù)院及美國駐日大使館均未就此事發(fā)表任何評論。這與日本預(yù)期大相徑庭。

長期以來，日本習(xí)慣在對華摩擦中尋求美國背書，試圖將雙邊問題升級為“美日同盟共同關(guān)切”。但這一次，美方顯然不愿接招。

原因不難理解，當(dāng)前中美關(guān)系正處于微妙緩和期，特朗普政府正籌備明年訪華，不愿因日本的單邊挑釁破壞大局。

更重要的是，美方清楚此次事件責(zé)任在日方——中方提前公告、依法演訓(xùn)，日方卻執(zhí)意派戰(zhàn)機(jī)抵近滋擾，屬于典型的“主動找茬”。

若此時站隊日本，不僅理虧，還可能激化局勢，得不償失。

美國的沉默讓日本陷入孤立，一方面，國內(nèi)右翼勢力要求強硬回?fù)簦涣硪环矫妫獠恐С诌t遲不來，導(dǎo)致其只能靠輿論造勢維持“受害者”人設(shè)。

但這種表演越來越難奏效。

隨著中國海軍常態(tài)化遠(yuǎn)洋部署，遼寧艦、山東艦?zāi)酥良磳⒎鄣母＝ㄅ瀸㈩l繁穿越第一島鏈，日本所謂的“西南防線”正在被現(xiàn)實瓦解。

事實上，這次事件標(biāo)志著中日海空對峙進(jìn)入新階段：不再是象征性驅(qū)離，而是具備實戰(zhàn)意義的戰(zhàn)術(shù)對抗。

殲-15能持續(xù)30分鐘鎖定F-15J，說明中方不僅有技術(shù)優(yōu)勢，更有充分的戰(zhàn)場控制能力。

而日本仍在依賴上世紀(jì)80年代的老式戰(zhàn)機(jī)，即便部分F-15J接受了升級，整體性能仍落后于殲-15T等新型艦載機(jī)。

遼寧艦的北上航跡，是一條清晰的戰(zhàn)略宣示線。

它告訴世界：中國海軍有能力、有決心在關(guān)鍵海域維護(hù)國家利益，任何試圖干擾演訓(xùn)、制造摩擦的行為，都將遭到堅決反制。

日本若繼續(xù)沉迷于“危機(jī)敘事”來推動擴(kuò)軍議程，最終只會加速自身在地區(qū)格局中的邊緣化。

歷史總是充滿巧合，84年前的12月8日，舊日本海軍偷襲珍珠港，開啟太平洋戰(zhàn)爭。

而今天，當(dāng)遼寧艦逼近日本近海，F(xiàn)-15J在火控雷達(dá)照射下倉皇撤離，東京感受到的不再是昔日帝國的榮光，而是時代變遷帶來的真實壓力。

這一次，輪到日本思考：究竟是繼續(xù)挑釁，還是認(rèn)清現(xiàn)實？