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《澤連斯基訪倫敦,相關各方避免施壓》
烏克蘭總統澤連斯基抵達倫敦,會見英國首相斯塔默。德國總理默茨和法國總統馬克龍也齊聚倫敦。斯塔默在會談前表態,他不會向澤連斯基施壓,要求烏克蘭接受美國提出的有關結束對俄防御戰爭的方案。他在接受采訪時表示,如果真的要談停火,就必須確保停火是“公正的”且“持久的”,這是倫敦會談的核心議題。德國總理默茨表示,他很關注澤連斯基能否介紹更多有關美國牽線談判的細節。他認為未來幾天可能成為“對所有人都至關重要的時刻”。據英媒報道,默茨還提到,他對美國文件中看到的一些細節持保留態度,但強調這些問題必須拿到桌面上討論。無論具體分歧如何,默茨、斯塔默以及馬克龍均在倫敦重申了各自國家對烏克蘭的支持,并表示這一點沒有任何疑問。
《黃油價格暴跌 德奶農虧損嚴重》
近期德國黃油價格暴跌——超市促銷把250克裝的國產品牌黃油售價降到0.99歐元,較一年前下降了一半以上。對消費者來說,這當然是好事,但對奶農卻是一場“經濟災難”。雖然超市聲稱通過降低售價、增加銷量來“支持”奶農,認為銷量的提升可以彌補單價下跌帶來的損失,但奶農代表反駁道:即便銷量上去了,他們“每賣一公斤奶都在虧錢”。這輪黃油價格下跌對奶農群體來說,不僅意味著收入大幅下降,許多農場可能陷入經濟困境,甚至面臨生存危機。
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《慕尼黑城市快車準點率創歷史新低》
2025年下半年,慕尼黑城市快車(S-Bahn)準點率大幅下滑,多條線路跌至歷史最低水平。據巴伐利亞鐵路公司(BEG)數據顯示,自春季以來,全網準點率持續下降,10月部分線路的準點率甚至僅略高于70%。
2024年全年,慕尼黑城市快車的準點率為87%,已是歷史最低水平;而2023年原定目標為90%。今年上半年,城市快車仍保持91.2%的高準點率,然而此后持續下滑,10月整體準點率僅略高于80%。鐵路專家指出,這是系統運行以來最嚴重的服務問題。
德國鐵路公司原計劃于2025年推動大規模優化,其中包括在東站(Ostbahnhof)啟用一座全新電子信號控制室,并稱該設施為德國最先進之一。然而該控制室自6月啟用以來,并未改善列車準點狀況,當月城市快車準點率已跌至87.9%。
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《柏林爆發反以示威,人群鼓動發動“圣戰”》
《世界報》8日報道,德國首都柏林近日再次爆發反以抗議示威活動,在現場畫面中,示威人群高喊“從河到海”“真主偉大”等在德國被禁止的極端主義口號,甚至鼓動親巴勒斯坦勢力在德國和歐洲發起“起義”和“圣戰”。畫面中,有示威者佩戴象征哈馬斯成員的綠色頭巾。消息稱,本次示威活動共有超過350人參與,柏林警方出動240余名警力維持秩序,并逮捕違法人員。德國聯邦警察工會副主席曼努埃爾·奧斯特曼(Manuel Ostermann)表示,這是“德國的恥辱”,“伊斯蘭分子正獲得越來越多的力量”。
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《德國巴符州一警員巡邏途中喪生》
《圖片報》8日報道,德國巴符州一名警察周日(7日)晚間在駕車巡邏過程中,因車輛失去控制遭遇車禍去世,年僅37歲。與他一同執勤的25歲警員身受重傷,目前被送醫治療。根據初步調查,兩人在事發時并未在執行出警任務,但并不排除在巡邏過程中發現違法犯罪行為,因而需要在短時間內提高車速。巴符州內政部長托馬斯·施特羅布爾(Thomas Strobl)對此事表示震驚,并對遇難警員表示哀悼,稱將在辦公區域降半旗致哀。
(歐洲時報德國版編譯報道,轉載請注明公眾號GermanReport)
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