北京
近日，寶馬集團宣布了其最新的減排目標：到2035年，計劃實現全生命周期碳排放量較2019年減少至少6,000萬噸二氧化碳當量，較此前設定的2030年目標再提升約2000萬噸。這一舉措標志著寶馬向2050年“凈零排放”愿景邁出更堅實的一步，也展現出其貫穿車輛全生命周期的減碳決心。
寶馬集團表示，實現這一目標將依賴于多方面的系統化行動，包括擴大供應鏈與生產中可再生能源的應用、提升再生材料使用比例、優化車輛能效，并持續推進電動化產品布局。值得一提的是，中國在寶馬的全球減碳戰略中扮演著核心角色。從沈陽的“國家級綠色工廠”到覆蓋全國的綠色充電網絡，寶馬正在通過一系列本土化創新，將可持續戰略轉化為具體行動。
在沈陽生產基地，寶馬已實現100%使用綠電，并積極探索地熱能供暖、光伏發電等清潔能源應用。僅2024年，其自建光伏發電量就達91.86吉瓦時，相當于約3萬戶家庭年用電量。同時，寶馬還通過“綠電供應鏈”倡議，推動約200家中國供應商使用可再生能源，2024年實現供應鏈碳減排約100萬噸。
面向消費者，寶馬也將可持續融入產品與服務體驗。即將在中國推出的“新世代”車型，從生產環節即注入低碳基因，搭載全新第六代BMW eDrive電驅技術，以革命性大圓柱電池、自研BMW能量智控系統和全新電機組合為代表，進一步降低能耗。此外，寶馬旗下充電品牌“逸安啟”已在全國260城上線可實現100%綠電充電，讓用戶的每一次出行都與綠色同行。
寶馬集團強調，可持續發展不僅是企業責任，更是未來豪華出行的重要組成部分。在中國“雙碳”目標深入推進的背景下，寶馬正通過本地化創新、產業鏈協同與用戶體驗升級，與中國市場共同駛向可持續的未來。
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