李嘉誠賣港口到底犯了什么錯？為何被口誅筆伐？

李嘉誠賣港口到底犯了什么錯？為何被這么多媒體口誅筆伐？自己的資產難道不是想賣就賣，為何被這么多人指著鼻子罵呢？

李嘉誠賣港口這個事情已經過去大半年了，最近網上出現了一種聲音，那就是自己在外國的資產，為什么不能想賣就賣？

我來給大家說說，為什么這些港口雖然是李嘉誠旗下長和集團的資產，但并不是李嘉誠個人說賣就賣的？

我們要知道這次李嘉誠要出售的港口，并不單單是巴拿馬運河的兩個港口而已，還包括在全球各地總計幾十個港口。我們都知道，目前是一個全球貿易的時代，有全球貿易就必須有航運，有航運就必須有港口。因此港口的戰略價值是非常高的。

在賣港口事件之后，還發生了一個事情，那就是波蘭封鎖了我們的中歐班列。最終這個事情是怎么解決的，那就是通過開通北極航道給波蘭施壓，逼迫波蘭妥協。這個北極航道是從寧波出發，最終到達英國的菲利斯杜港口。這個港口正是李嘉誠旗下的資產，也是上次要打包出售的港口之一。大家可以想象一下，如果這個港口的運營權是在外資手中，我們能不能這么快就解決北極航道的問題呢？

港口運營權在華資手上，哪怕不能給中國貨輪提供幫助，至少也不會為難我們，可是如果這些港口的運營權都到了美國手中，那大家想象一下會發生什么？

另外在兩個月之前，美國還大舉對中國進入美國港口?？康拇徽魇仗貏e費用，換句話說就是變相的加稅。如果美國的觸角，那他們會不會全面對中國貨船加征?？抠M用呢？這不就會大大增加中國商品的成本，降低中國商品的全球競爭力。

說到這里，你自然就明白港口在華資手中的意義。

那問題來了，你可能會說，國家跟國家之間的博弈，為何要讓一個商人是獨自承擔這么多呢？國家又會給他什么好處？

如果你只是把李嘉誠看成一個商人，那就大錯特錯了。作為華人商界的領袖人物，他在世界上的影響力，早就超越一個商人的范疇。能力越大，責任越大。這是儒家社會文化下，不可避免的事情。窮則獨善其身，達則兼濟天下。你又想享受民眾給你的光環，那你就得承擔相應的責任。欲戴皇冠，必須承其重。

李嘉誠每年在中國賺的錢何止百億，他自然就得承擔起來相應的社會責任。這個世界哪里有光撈好處，不付出的事情。

別說在中國沒有，在美國等國家也不可能有。那你可能會說，李嘉誠可能是無奈出售港口的？美國一直想要收回巴拿馬運河的經營權，他們肯定會逼迫李嘉誠出售港口？

這事當然也是有可能的。可問題就是李嘉誠這些港口遍布全球幾十個國家。你真的承受不住壓力，你把巴拿馬的兩個港口賣掉就是，你為何要把其他國家幾十個港口也一起賣給美國呢？

再說了這些年被美國施壓的中國企業難道少了么？哪一家中國企業像美國妥協了，最后國家不都出面幫忙了么？如果李嘉誠真的聰明，寧愿跟美國人死磕，也不把兩個港口賣給美國。如果他真的這么做，他的口碑肯定立刻就反轉了。

可惜他錯了一個千載難逢的機會。如果美國沒有對李嘉誠施壓，是他自己想要主動出售，那問題就更大了。只能說明他們家族缺乏必要的政治敏感度。以李嘉誠的智慧來說，應該不可能看不懂?？墒强炊诉€這么干，只能是說李嘉誠父子骨子里確實缺了一些東西。

當年霍英東得了癌癥，他是打死不去美國治療。因為他知道自己身份特殊，萬一在美國病逝，那國際影響將非常大。于是他選擇回去北京治療，很幸運的就是他第一次癌癥最后是治好了。后來他第二次患癌，也是選擇再次回到北京。哪怕他也是在北京去世的。這就是霍英東的政治覺悟。

所以別再說什么資產是自己的，自己想賣就賣。你以為是賣一條咸魚呢？這是一筆200多億美元的生意，而且涉及全球幾十個港口的重要戰略資產。放在全球任何一個國家，都是必須接受國家的調查的。李嘉誠之前賣掉英國的電信基站，也被英國調查了1年多的時間。

我舉一個例子，比如說你研究出開發芯片的光刻機，然后你想把這個光刻機的技術賣給日本企業，那你說行不行呢？