加沙?；瘘S線各存異見，埃及外長；盡快部署國際穩定部隊解決問題

文｜孫玉良

在多哈論壇的會場里，埃及外長阿卜杜勒阿提把話筒舉起來時，全場并不意外他會談加沙，但沒人想到語氣會這么直白。他說以色列在缺乏國際監督員的情況下，“每天”違反加沙?；饏f議，并呼吁盡快在加沙部署國際穩定部隊。短短幾句話，把現場的空氣拉回戰火邊緣，也把外界的目光重新拽到那條不斷被提及、卻沒有幾個人真正弄清的“黃線”上。

這條線，是以軍根據10月10日停火第一階段協議劃設的撤軍線。線以內，以軍不再駐扎、不再行動；線以外，仍由以軍控制。紙面上的標注理應帶來相對安靜，可現實經常像沒有看說明書一樣。?；鹨詠?，以軍多次射殺越過這條線的巴勒斯坦人，理由是認定越線者為哈馬斯武裝人員。以色列一面指稱對方破壞?；?，另一面在加沙地帶發動新的襲擊，導致?；饏f議像是在薄冰上行走。

阿卜杜勒阿提說得更直接：不能讓?；饏f議繼續靠各方單獨解釋、互相指認，需要有人盯著，越快越好。他呼吁盡快在地面部署國際穩定部隊，目標就是讓爭議有見證、有監督、有底線。他還提到埃及希望部隊沿“黃線”部署，這個構想正在成為越來越多利益相關方的共同想法。一方面有助于避免把國際力量往“紅區”推進，另一方面也允許各方保留必要的距離。

“紅區”這個詞聽著像科幻電影里的警戒區，現實卻是一片被沖突撕扯多年的沿海地帶，那是哈馬斯實際控制的區域，也是最敏感、最脆弱、最容易被誤觸的地帶。沒有國家愿意把自己的部隊送到那樣的地帶駐扎，而沿“黃線”部署則成為一種能讓所有人下得了臺的方式：既在場，又不卷入；既能監督，又不被困在最危險的位置。

?；鸬默F實卻沒有隨著這條線而安穩。以色列指控哈馬斯違反停火，多次推遲開放關鍵的拉法口岸；埃及方面則反復聲明，拉法口岸不能成為驅逐巴勒斯坦人的通道，這是明確的“紅線”。以色列在12月3日宣布幾天內將重新開放口岸，但只允許單向通行，也就是允許巴勒斯坦人離開加沙前往埃及。說法聽上去像是提供選擇，背后的局面卻顯得緊繃——如果加沙居民被迫向外走，是否意味著另一段無法預料的遷移潮？

阿卜杜勒阿提的回應很清楚：人道援助和醫療物資必須進入加沙，以色列應該開放所有通往加沙的通道。這不是外交辭令，而是因連續數周的人道困境已經壓得加沙無法呼吸。?；鸨緫獛泶?，但相關區域仍重復出現封閉、延遲、人道物資受阻的局面，像是在提醒世界，?；鹞谋旧系撵o止和地面上的現實之間，正隔著越來越厚的煙塵。

當局勢緊張到這種程度，國際穩定部隊的想法自然也就不再停留在討論階段。其實不難理解：每當停火協議進入相互指責階段，任何一方的行動都可能被另一方視作突破線；在這種環境下，沒有監督員，意味著每一次沖突都可能成為下一次沖突的理由。監督不是為了替誰做證，而是為了讓任何行動都有旁觀者，讓任何指認都必須拿出證據，讓任何破壞停火的行為不至于在黑暗中發生。

以色列與哈馬斯的沖突，從來不是單一的雙邊矛盾，而是區域政治、歷史與現實的多層疊加。沒有哪個國家愿意讓沖突蔓延到自己家門口，埃及尤其清楚這一點。埃及和加沙接壤，拉法口岸更是加沙最重要的人道通道之一，一旦沖突失控，涌向邊境的不是政治爭議，而是真實的人命、難民和無法預估的壓力。

這也是為什么埃及的語氣越來越清晰。多哈論壇的發聲不是象征性的外交表態，而是一種現實意義上的“提醒”：不能讓停火協議繼續靠各方自行解釋，也不能允許局勢因為缺乏監督而反復滑向危險邊緣。國際穩定部隊不是萬能藥，卻可能是讓整個局勢減速的一根剎車桿。

這場沖突已經把區域的神經繃到極限，任何一個小火星都可能讓情況向未知方向傾斜。對沖突各方、對區域國家、對介入的各國來說，把監督帶回地面，把停火從紙面移到現實，也許就是當下這段混亂局面里少有的共同利益。

文章寫到這里，人們或許能理解阿卜杜勒阿提那句“必須盡快”的分量。那不是一個外交辭令，而是來自邊境現實的倒逼。穩定不是靠口號，而是靠監督；停火不是靠宣布，而是靠執行。加沙的“黃線”今天仍在那里，但能否讓它真正成為冷靜的界線，取決于接下來各方愿不愿意讓第三方站在旁邊照看。

當局勢在火線上搖擺，每一條線都有生命的重量。指望一條線能改變一切并不現實，但讓它至少不再成為爭奪的引信，這一點誰都應該看得懂。