山西
自流，對司機失管失控，安全生產責任就會完全落空，就是把安全風險轉嫁給社會。”
更有甚者，考核巡查組發現，第三方監控公司——山西眾行網絡科技有限公司，竟將所有“兩客一危”車輛的限速預警值統一設為每小時90公里，報警值設為每小時100公里，高于國家規定的高速公路每小時80公里的上限，違反了“危險貨物運輸車輛在高速公路上行駛速度不得超過每小時80公里，在其他道路上行駛速度不得超過每小時60公里”的相關規定。
“該企業車輛動態監控完全失去監督意義，甚至助長了駕駛人員的超速違法行為。”專家表示。
據數據統計，今年1月至10月，忻州市共發生135起生產安全亡人事故，導致144人死亡。其中，道路運輸事故高達115起，占總數的85.2%，由此造成的死亡人數為124人，占總死亡人數的86.1%。
●作者：記者 賈虎瑞
●來源：中國應急管理報2025年12月3日一、二版 原標題《中央安全生產考核巡查組第九組在山西發現——重大事故隱患突出 安全生產責任擱置懸空》
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