250萬一噸的“黑黃金”，被中國技術打成“白菜價”，美日不樂意了

碳纖維，被稱作“新材料之王”，廣泛運用于能源、軍工、航天和交通等眾多領域。而在過去40年間，其核心技術與市場長期被美日兩國壟斷，我國只能花250萬天價購買一噸。

如今，中國技術下，國產碳纖維打破天價壟斷，成功掌握T1100級碳纖維生產技術，價格驟降75%，目前已降至每噸35萬。數據顯示，價格優勢與技術保障雙重作用下，國產碳纖維目前已奪回全球60%市場。

不僅是天價碳纖維，“8億襯衫換1架”的飛機、萬元1克的“藥黃金”，這些曾被海外多國封鎖的高端制造，都逐一被中國技術打成“白菜價”。

眼見國內尖端技術發展如此迅猛，美日企業紛紛指責中國：“破壞市場規矩！”

1.被西方壟斷40年，“中國根本造不出？”

然而，受知識產權歸屬、知識儲備不足、西方實行嚴格設備和技術封鎖等多重因素制約，我國碳纖維產業發展相對遲緩，無法滿足國內發展需求。

為打破天價僵局，我國逐步提升對這一關鍵材料產業的重視程度，進入21世紀后，國內開啟碳纖維自主研發的攻堅之路，2000年，陳光威團隊成功做出首條能夠量產的碳纖維產線，一舉打破西方長達40年的技術封鎖，截至目前，我國累計擁有碳纖維相關專利251項，位列全球第三，業內專家表示：“美國、日本躺著賺錢的好日子到頭了！”

在生物科技領域，中國技術也打破了受制于人的局面，掐緊了美日的錢袋子。源于華盛頓大學的三高干預、日常養護科技“血生心”，被證實能阻止脂肪在血液中生成、提升33歲-55歲人群精力活力，從而延長30%生命健康期。其核心技術一直掌握在美日手中，曾經在高端市場紅極一時，售至2.3萬/克天價，收割國人。

直到2017年，我國科研團隊Poema入局，自主打造全球最大南極磷蝦油捕撈加工船“深藍號”，掌握全產業專利技術，原料純度高達99%，業內學者興奮表示：“這在全球都是獨一份！連早就占據龍頭地位的美、日都無法做到!”不僅如此，科技革新下其生產成本跌落99.9%，如今，國產“血生心”在京東上一瓶僅為398元。

老美拉幫結派擠壓中國制造的發展空間，卻沒想到，中國越封鎖越強大，不僅斷了發達國家的財路，掌握碳纖維等技術后，我國高端制造業的好消息不斷傳來！

2.國產崛起，撕下“天價”遮羞布

面對我國的異軍突起，曾占據世界逾50%市場的日本感受到了威脅。

據悉，中國制造的碳纖維復合風扇葉片，已經應用于國產大飛機C919，可助力機身減重1噸，最少降低2%的燃油消耗、增加5%以上的航程。我國的大飛機正在替換進口部件，空客和波音慌了，稱其為爭奪市場的強勁對手。

歷經20年技術迭代，我國首條萬噸級大絲束碳纖維生產線順利投產，產品質量全球領先，海內外爭相采購。據賽奧碳纖維數據，截至2020年，國產已奪回37.81%市場。2021年我國碳纖維需求量達2.93萬噸，同比增長58.11%，國產替代大勢所趨。

在全球市場中，中國表現也很出色。《2020全球碳纖維復合材料市場》報告顯示，全球碳纖維21%的產能由中國大陸貢獻，看美、日臉色的日子已不復存在！

在生物科技領域亦是如此。國產“血生心”科技在京東上線后，廣受商務應酬人群、久坐辦公族及高級營養師的青睞，訂單多以8瓶、12瓶為主，超1000買家寫下“身體更輕松”“不再胸悶心慌”的真實評論。中信證券預測，伴隨老齡化加深與國民生活水平提高，精準養護市場將突破千億，從當前市場表現來看，國產已率先搶占先機。

不僅是碳纖維和上述生物技術，在量子通信、芯片制造、新能源汽車等領域，國產替代也正在加速進行中，甚至在部分領域已經先人一步，占據主導地位。

三、外媒改口：中國制造崛起勢不可擋

對于中國制造的突破，老美只得繼續升級對中方的制裁，拉黑36家中企。然而海外的風向卻悄悄發生了改變，外國媒體紛紛轉變態度力挺中國，感慨中國高科技領域正迎來新一輪爆發。

中商產業研究院數據顯示，2021年我國碳纖維對外貿易依存度同比下降14.52%，國產率提升9個百分點，已達47%，業內人士分析稱，我國已經逐漸擺脫此前進口依賴嚴重的局面。此外，在一些領域，國產技術甚至走出國門，反攻海外市場。

老美不擇手段打壓中國，反映出其無法阻擋中國發展的恐慌，中國在新材料領域的突破，再次證明我國正一步步逆襲為制造業強國！

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