公開表態！埃及買中國戰機分三步，運-20、殲-10C和殲-35全都要？

近期，埃及對殲 - 10CE 和紅旗 - 9BE 的認可，以顯著態勢呈現在 2025 埃及防務展上。中國防務展臺上，以 “中埃友誼” 為背景的殲 - 10C、運 - 20 和殲 - 35A 大尺寸模型亮相，使得局勢更具深意。

從埃及當前的軍事環境分析，這三款戰機可視為分階段的采購規劃。今年 4 月末，中國空軍編隊赴埃及參加軍演，運油 - 20 隨殲 - 10C 編隊直至軍演結束，期間多次升空加油，還嘗試為埃及米格 - 29M 空中加油。鑒于埃及空軍空中加油機嚴重匱乏，且伊爾 - 76 老化急需替換，采購多用途運油 - 20 的可能性極高。

回顧加油機發展歷程，美國早期開發大型空中加油機時，機艙改造不可逆，失去運輸機用途。蘇聯的伊爾 - 78 加油機采用艙內油桶可拆卸設計，可恢復伊爾 - 76 運輸職能，后續改進的伊爾 - 78M 實現全方面、不可逆改造以挖掘加油潛力。如今，這種過渡思路成為各國發展加油機的典型理念，運油 - 20 也遵循此規律。若埃及采購運油 - 20BE，其空中運輸與加油短板將一次性解決。并且，以色列雖警惕埃及軍事發展，但運油 - 20BE 作為輔助單位，遭遇的阻力相對較小。

然而，殲 - 10CE 的采購則更為復雜。在 “五?七” 空戰之前，西方認為殲 - 10CE 戰斗力與米格 - 29 相近，埃及此前能順利采購米格 - 29M、R - 77，殲 - 10CE 采購看似也應順利。但霹靂 - 15E 一戰成名后，殲 - 10CE 對以色列 F - 15I 和 F - 16I 構成致命威脅，以色列必然會極力阻止埃及獲得殲 - 10CE 和霹靂 - 15E。美國雖有心制衡以色列，但直接強行阻攔難度較大，可能會效仿埃及采購 “陣風” 時限制裝備 “流星” 的做法。不過，在以色列裝備 F - 35I 的背景下，殲 - 10CE 雖難以大量采購，但仍有談判空間。

殲 - 35E 作為第三階段采購目標，目前難以實現。一旦埃及裝備這款五代戰斗機，將徹底改變以色列在中東的政治地位。要突破美以的全力阻攔，普通軍售難以達成，至少需建立類似中巴的政治同盟。積累信任需要時間，80 年代埃及為獲美國信任付出巨大代價，且僅拿到閹割版 F - 16A/B，如今埃及難以承受獲取殲 - 35E 的代價。

從長遠戰略看，先通過運油 - 20BE 積累互信，讓埃及空軍熟悉中航工業大型裝備；再正式列裝殲 - 10CE，使其接觸中國空軍作戰體系；待 F - 35 衍生出五代半或國際局勢變化后，完成殲 - 35E 交易。這種 “三步走” 戰略具有重要價值。