訂單破三千！至境世家即將上市，預測賣價48-58萬有可能嗎？

12月5日晚，別克高端新能源子品牌“至境”旗下旗艦MPV——至境世家將正式揭開面紗。這款在廣州車展完成首秀并同步開啟預訂的重磅車型，以“5000元抵10000元”的購車權益提前點燃市場熱情。依托“逍遙”超級融合架構、“無斷點”城市NOA智駕等五大核心亮點，至境世家不僅劍指GL8陸尊以上的高端市場，更試圖在騰勢（參數丨圖片）D9、理想L6等競品中開辟新賽道。其最終價格將成為破局關鍵，結合多方信息預測，該車價格區間或鎖定在48萬-58萬元。

預訂權益與產品力的雙重加持，已讓至境世家收獲首批訂單。廣州車展期間開啟預訂后，除了“5000抵10000”的直接讓利，別克還針對首批車主推出“三電終身質保”“免費基礎保養5年”等福利，進一步降低高端用戶的購車顧慮。從經銷商反饋來看，截至12月4日，全國訂單已突破3000臺，其中搭載激光雷達的智駕版占比超70%，印證了高端用戶對智能配置的剛需。

“逍遙”超級融合架構是至境世家的技術基石，也是其區別于傳統MPV的核心優勢。作為合資品牌首個專為中國市場打造的全域融合新能源架構，它實現了“3種車身形式、3種動力技術、3種驅動方式”的全場景覆蓋。相比豐田TNGA、大眾MQB等傳統架構，其跨域融合能力更突出——動力域與智駕域可實時協同，例如智駕系統預判到急彎時，底盤域會提前調節懸架阻尼。架構搭載的奧特能2.0電池技術更定義安全新標，多面液冷技術讓電池在針刺、撞擊測試中2小時不起火，遠超行業5分鐘標準，這對家庭用戶而言尤為重要。

“逍遙智行”高階輔助駕駛系統則是至境世家的“王牌武器”。依托Momenta R6飛輪大模型，該車實現真正“無斷點”城市NOA領航輔助，區別于特斯拉FSD、小鵬XNGP依賴高精地圖的局限，它通過“強化學習”模型，在無圖路段也能精準識別路況。在廣州車展現場演示中，車輛面對城中村窄路加塞、路口“鬼探頭”等復雜場景，決策響應速度比人類駕駛員快0.3秒，高速ETC通道更是能完成“盲開”過閘，全程無需人工干預。這套系統搭載1顆激光雷達+5顆毫米波雷達+12顆攝像頭的硬件組合，配合三重定位冗余設計，任何單一硬件失效都能自動降級，安全性拉滿。

智能座艙的體驗升級同樣值得期待。高通最新SA8775P芯片提供72 TOPS神經網絡算力，是同級常用驍龍8155芯片的1.8倍，配合16.3英寸中控屏+16.3英寸副駕娛樂屏的雙大屏設計，可實現全3D導航地圖實時渲染，播放4K影片無卡頓。基于端側AI大模型，語音交互支持方言識別與多輪對話，“打開后排空調+設置香氛為雪松味+導航至機場”的復雜指令可一次性執行，響應延遲低于0.5秒。母嬰級座艙材質與五恒舒適系統（恒溫、恒濕等），更貼合高端家庭的健康需求。

真龍Pro插混系統則解決了高端MPV的續航焦慮。雙電機四驅版本綜合功率462kW，扭矩755N·m，零百加速僅需6.2秒，性能媲美3.0T燃油車，而CLTC純電續航224km、綜合續航1320km的表現，比比亞迪唐DM-i（純電112km）、理想L6（純電210km）更具優勢。3C快充技術實現20分鐘30%-80%補能，趕時間時充電5分鐘可補充80km續航，完全能應對商務接待的緊急出行需求。虧電WLTC油耗低至6.5L/100km，按每年2萬公里計算，比同級別燃油MPV省近1.5萬元油費。

橫向對比同級車型，至境世家的優勢清晰可見。與理想L7（33.98萬起）相比，車身軸距長200mm，第三排空間更寬敞，且支持外放電功能；面對進口車型豐田賽那插混（40.58萬起），它的動力性能與智能配置全面領先，價格卻更具競爭力。唯一短板在于品牌新能源溢價尚不及理想，但別克百年造車積淀與“9億公里0自燃”的安全口碑，足以彌補這一差距。

價格預測方面，結合多重因素可鎖定區間。參考別克GL8陸尊插混版41.99萬的起售價，至境世家定位更高，且搭載更先進的架構與智駕系統，起售價突破45萬已成定局；參考騰勢D9頂配版46.98萬、理想L9 45.98萬的價格，再結合Momenta R6大模型、空懸等旗艦配置，其頂配版或接近60萬。綜合行業媒體預測與品牌定價策略，最終價格區間大概率為48萬-58萬元，疊加5000抵10000權益后，實際入手價可低至47.5萬起，這一價格在高端新能源MPV市場極具競爭力。

12月5日的上市發布會，價格將成為決定市場熱度的最后一塊拼圖。從產品力來看，至境世家以“架構+智駕+動力”的三重優勢，重新定義了高端MPV的價值標準。對于商務接待與高端家庭用戶而言，若最終價格與預測相符，這款集安全、智能、舒適于一體的旗艦車型，明天上市的預測價格會鎖定在45萬-60萬元級市場之間嗎？