山東
長安福特今天發布了全新的蒙迪歐，作為福特旗下的主力車型之一，蒙迪歐也曾是B級車的標桿產品，美系燃油車在中國市場份額不斷降低的情況下，蒙迪歐目前依舊是長安福特最暢銷的車型，所以這款車型的成敗對長安福特來說很重要。
新款福特蒙迪歐分為六個版本——1.5T EcoBoost時尚型、1.5T EcoBoost舒雅型、1.5T EcoBoost豪華型、1.5T EcoBoost E 混動豪華型、2.0T EcoBoost 豪華型、2.0T EcoBoost 至尊型，上市價格分別為14.98萬元、15.78萬元、16.98萬元、18.98萬元、17.98萬元和19.98萬元。
配置方面，新款長安福特蒙迪歐的長寬高分別為4935mm、1875mm、1500mm，該車型的軸距為2945mm，車輛定位中型車，采用四門五座設計。
動力方面，該車型的動力分為四個版本——1.5T（區分高低功率）、1.5T混動和2.0T，其中1.5T EcoBoost時尚型的發動機最大功率為140kW（加92號汽油），1.5T EcoBoost舒雅型、1.5T EcoBoost豪華型的發動機最大功率為144kW，搭配8AT變速箱；而1.5T混動則是采用140kW發動機和96kW前置單電機的設計，搭配E-CVT變速箱；2.0T版本采用的是190kW前置單電機的設計，搭配8AT變速箱。
輔助駕駛方面，1.5T EcoBoost豪華型、1.5T EcoBoost E 混動豪華型、2.0T EcoBoost 豪華型、2.0T EcoBoost 至尊型采用Co-Pilot360輔助駕駛技術，支持全速自適應巡航，硬件為三顆毫米波和四顆超聲波雷達（至尊型為八顆超聲波雷達），并不支持城區和高快輔助駕駛功能。
作為一款B級車，新款蒙迪歐的定價只能說是中規中矩，畢竟現在不少國產品牌已經將B級車做到十萬左右，而且從這款車型的動力以及美系車的“傳統”來看，新款的蒙迪歐大概率也不是主打“省油”，這點和日系車其實并不一樣，而且在國產插電混動車型面前，日系車的省油也不再是獨一無二的賣點。
當然，作為一款采用8AT變速箱的車型，自然是要比這個價位絕大部分CVT車型更耐用的，當然換擋是不如CVT柔順，總之也是有舍有得的配置。
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