甘肅省交通運輸廳建設管理處處長李嬌3日表示,到“十四五”末,甘肅基本建成以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點、村(組)為網點的農村交通網絡。四通八達的農村公路網,有效拉近了城鄉(xiāng)距離,增進了民生福祉,帶動了農業(yè)產業(yè)、鄉(xiāng)村旅游和電商物流業(yè)蓬勃發(fā)展,助力了宜居宜業(yè)和美鄉(xiāng)村建設。
當日,甘肅省政府新聞辦舉行“決勝收官‘十四五’ 爭先進位話發(fā)展”主題系列新聞發(fā)布會——甘肅省交通運輸廳專場。據(jù)介紹,“十四五”以來,甘肅省農村公路達到12.8萬公里,比“十三五”末增加約3000公里,累計新增147個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級公路、2.2萬個自然村組通硬化路。
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圖為甘肅省張掖市臨澤縣境內的農村路縣道。(資料圖)甘肅省交通運輸廳供圖
五年來,甘肅推進“四好農村路”向鄉(xiāng)村景區(qū)景點、農業(yè)產業(yè)集中區(qū)等延伸,建成旅游路、資源路、產業(yè)路1438公里,帶動全省“牛羊菜果薯藥”六大優(yōu)勢特色產業(yè)集群加速形成,隴南花椒、定西馬鈴薯、靜寧蘋果等農產品走出大山、走向全國。
以“人享其行、貨暢其流、路盡其用”為目標,甘肅打造“電商+寄遞+合作社+農戶”等特色發(fā)展模式,讓農產品進城、工業(yè)品下鄉(xiāng)。李嬌說,甘肅大力推行以工代賑、開發(fā)護路員公益性崗位,就近就地吸納民眾務工增收。五年來累計實施以工代賑項目778項,吸納勞動力超2.74萬人,發(fā)放勞務報酬3.91億元。護路員約3.2萬人,人均年增收約6700元。
“和美鄉(xiāng)村建設和農村公路相結合,鄉(xiāng)村因路而美。”李嬌表示,甘肅將農村公路納入村莊規(guī)劃,作為和美鄉(xiāng)村建設、易地搬遷安置的重要配套設施,確保自然村(組)硬化路率達100%,推動鄉(xiāng)村建設顏值更靚、民眾出行更加便捷。建成鄉(xiāng)村旅游示范縣21個、樣板村200個,甘南扎尕那等多個鄉(xiāng)村旅游示范點快速“出圈”。
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圖為甘肅臨夏州和政縣境內的鄉(xiāng)村公路。(資料圖)甘肅省交通運輸廳供圖
其間,甘肅還涌現(xiàn)出“全國十大最美農村路”天水市清水縣X307線、“全國最具人氣的路”定西市渭源縣C276線、“全國交通運輸與旅游融合發(fā)展”典型案例臨夏州X015線等,成為“明星路”。
“隴東南等地將自然生態(tài)、產業(yè)發(fā)展、歷史人文等元素融入農村公路,修一條路,造一片景,富一方百姓,讓公路成為一道靚麗的風景線。”李嬌說,甘肅將生態(tài)文明建設、綠色發(fā)展理念融入農村公路建設養(yǎng)護全過程。如,武威市古浪縣堅持先修路、后治沙,建成南部山區(qū)綠化道路60公里、北部沙區(qū)治沙道路168公里,助力縣內239萬畝沙化土地完成治理。(完)
來源:中國新聞網
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