2025年是“十四五”收官之年,市交通運輸部門始終堅持以人民為中心的發展思想,聚焦發展所需、民生所盼,持續發力推動公路提質增效高質量發展,為經濟社會發展當好開路先鋒。
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干線公路品質保持全國領先水平
完成G15沈海高速、G22青蘭高速等12個高速公路養護修復工程145公里,完成14個普通國省道大中修項目155.7公里,全市高速公路、普通國省道優良路率、一二類橋梁比例均保持在99%以上。在國家公路網技術狀況監測評價中連續兩年獲評計劃單列市第一。聚焦重點公路路域環境,開展“三抓三促”行動,落實周巡查、月覆蓋巡查機制,新機場、青蘭、青銀等高速沿線環境持續改善,形成亮麗風景線。
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“四好農村路”市辦實事超額完成
以市辦實事為抓手,精準實施新一輪農村公路提升行動,全年完成農村公路養護提升778公里,超額完成預期任務目標(600公里),在此基礎上,增加實施新改建30公里、村道安防工程130公里、危橋改造11座,進一步改善農村地區通行條件,助力鄉村全面振興。全市再添25條“農村公路+”融合發展樣板路,擦亮“山海路韻·暢美青途”青島農村公路品牌。膠州市王相路獲評國家級安全設施和交通秩序管理精細化提升精品工程,膠州、萊西兩項農村公路交通強國山東示范區試點項目通過驗收,為全省農村公路創新發展提供了“青島范本”。
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公路安全管控能力全面加強
構建“1+1+N”風險管控工作體系,變被動應對為主動防御,建立全市“路段級”公路氣象預警“叫應”體系,落實“響應—巡查—管控”機制,全力應對防范汛期和冬季雨雪冰凍天氣。圍繞邊坡、橋涵、隧道及防洪、排水設施等,對全市高速公路67處、普通國省道258處的自然風險災害風險點逐段進行現場落圖核查評估,建立公路災害風險路段“一張清單”,全面加強管控。完成14處高邊坡路段和26座橋梁監測預警設施布設,同時確定“十五五”期重要橋梁監測預警實施計劃,提升青島市公路監測預警水平。落實省治超二十條措施,扎實開展“百噸王”貨車專項治理,嚴格落實“一超四罰”和聯合懲戒,建成“全市超限治理一張圖”,用科技手段擰緊“安全閥”。
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公路管理服務效能進一步提升
深化大件運輸“高效辦成一件事”試點成果,相關事項接入國家政務服務平臺,實現100%線上線下通辦,統一現場查驗政策尺度,全年完成大件運輸審批24074件,審批時效全省領先。以濰宿高鐵至青島連接線、榮濰高速改擴建、地鐵三期區間段等涉路工程為重點,精準對接、靠前服務、主動協調,累計開展涉路工程項目技術審查57個,通過審查32項,保障全市重點項目順利推進。優化提升黃島東、膠州等收費站等通行能力,加強高速公路服務區充電配套建設,新增充電樁44座,充電停車位占比提升至14%,實現快充站全覆蓋,建成平度、膠州等4對服務區“司機之家”,公路出行服務暖心升級。
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公路新質生產力加快培育壯大
膠州灣大橋“橋梁無人機智能巡檢技術”入選交通運輸部“低空無人機應用公路巡查檢查先行試驗項目”清單。“普通國省道智慧化建設與高質量發展”通過交通強國山東示范區試點驗收。在全省率先實施普通國省道長周期養護模式,遴選48公里典型路段先期試點。全國率先開展多源融合交調系統研發應用,有力支撐公路客貨運當量測算。“干線公路瀝青路面結構強化與服役安全保障成套技術”榮獲中國公路學會科技進步獎二等獎,固廢生態路緣石等2項技術被列入2025年度《山東省交通運輸科技成果推廣目錄》,長壽命路面、玄武巖纖維2項課題達到國際先進水平。這些創新成果為公路高質量發展注入了新動能,推動公路向智慧綠色加快轉型升級。
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展望未來,市交通運輸部門將繼續以精細化管理和高質量發展為主線,持續提升公路品質,持續優化公路管理服務,持續提升公路安全韌性,持續提升公路科技創新水平,推動公路“當先鋒,打頭陣”,為建設交通強國山東示范區青島先行區和國際航運中心提供有力公路支撐。
(半島全媒體記者 馬正拓)
來源:大眾·半島新聞
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