江蘇
日本方才在國籍登記欄暗中準許填寫“臺灣”不久，沖繩上空云層內便有中國軍機引擎聲傳來，此時間點巧妙得令人不禁思索，東京方面的小動作好似立刻換來東方有力的回應
日方公布的照片里能夠看到，攻擊 - 2型無人機處于編隊巡航狀態，這并不像是例行訓練那般簡單。無人機平穩地掠過宮古水道上空，自衛隊的戰斗機盡管緊急升空了，但始終保持著距離。有軍事愛好者稱這類無人機時常有殲 - 16在其后護航，真要是遭遇了，誰攔截誰還不一定
我認為日本很多政客不一定真敢直面這場較量，其心里明白沖繩離臺灣很近，若有沖突發生，第一個遭受打擊的肯定不是東京。但是很多右翼勢力偏要賭美國會給他們撐腰、賭中國會退讓。高市早苗前些時候宣稱“臺灣有事即日本有事”，聽起來頗為強硬，在日本國內卻鬧得一片嘩然，連反戰團體都走上街頭。宮古島市民楚南有香子還直接向媒體表示軍事設施與民宅過于接近，炮彈可不會挑選地點。
記得有材料記載，2013年中國運 - 8警戒機首次飛越宮古海峽的時候，日本防衛省稱其為“罕見事態”，安倍還驚呼是“特異行動”。十二年后中國軍機于同一空域穿梭猶如平常之事。而日本一方面死撐“專守防衛”，一方面暗自將軍費提升至占GDP的2%，連他們自家學者半藤一利都曾痛斥過“媒體將日本引向戰爭”這類言論。
更離譜的是日本演藝界現在也隨之遭殃，歌手七尾旅人在社交平臺抱怨演出被取消，還表示“信任的培養需要花費時間，一旦破壞就瞬間消逝”，但是政客們有誰會聽進去
當下中方態度極為明確，軍機巡航乃國際法賦予的權利，若有人妄圖拆分“一個中國”，下次飛過去的或許就不單單是無人機了，日本需思忖是國籍欄多幾個稱謂更為要緊，還是整條海上生命線的安全更為重要
1945年日本于密蘇里艦簽署投降書的時候，重光葵代表的手顫動得無法握住筆這一情形被提及，八十載以來，某些教訓仿佛尚未認真銘記
參考資料：
《允許國籍填“臺灣”后，日本猛然發現：中國軍機已飛到沖繩上空》（2025年07月10日）
《高市的“存亡危機事態”》（新華社東京2025年11月14日電）
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